用于车辆的智能座椅系统以及具有智能座椅系统的车辆技术方案

本发明专利技术涉及车辆领域，具体而言涉及一种用于车辆的智能座椅系统，智能座椅系统包括：座椅模块，座椅模块包括座椅装置，其中，座椅装置包括座椅垫，座椅靠背，头枕，腿托以及安全带组件；传感器模块，传感器模块配置为适于检测车内环境和/或车外环境；控制器模块，控制器模块配置为适于基于传感器模块的数据来控制座椅模块；其中，在座椅模块中集成有车门开启/关闭装置，车门开启/关闭装置配置为适于在传感器模块检测到座椅装置上的乘员已落座的情况下由控制器模块自动地操纵或者由乘员手动地操纵，用以开启/关闭车门。本发明专利技术还涉及一种相应的车辆。通过本发明专利技术的智能座椅系统，能够为乘员提供更好用户体验和驾驶安全性。员提供更好用户体验和驾驶安全性。员提供更好用户体验和驾驶安全性。

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的智能座椅系统以及具有智能座椅系统的车辆


[0001]本专利技术涉及车辆领域并且涉及一种用于车辆的智能座椅系统。本专利技术还涉及一种具有这种智能座椅系统的车辆。

技术介绍

[0002]目前车辆的智能化越来越重要，尤其车辆的智能舒适性能够为乘员提供提高的乘坐体验并且和更好的产品接受度。
[0003]在这方面，车辆座椅系统很大程度能够影响车辆的智能体验以及乘坐舒适性。通常，传统车辆座椅仅仅能够由乘员手动地调整，并且其调整的方式仅仅涉及座椅本身。这种调整无法根据应用场景来自动地进行，因而无法满足车辆智能化发展的要求。
[0004]另一方面，车辆座椅作为车辆部件在发生事故时可以作为功能部件起到保护车辆乘员的作用。通过车辆座椅的智能调节可以在发生事故之前将乘员调整到最大程度保护其安全的位置，从而尽可能早并且尽可能大程度地降低甚至避免对乘员的伤害。
[0005]因而仍然存在对现有车辆座椅的改进需求。

技术实现思路

[0006]基于此，本专利技术提出一种高效方案，所述方案不仅能够克服现有技术方案中的不足，而且能够在现有座椅系统的基础上通过智能化的集成模块进一步提升驾乘体验以及提高安全性，而不会增加现有座椅系统的复杂性。
[0007]根据本专利技术的第一方面，提供一种用于车辆的智能座椅系统，所述智能座椅系统包括：
[0008]座椅模块，座椅模块包括座椅装置，其中，所述座椅装置包括座椅垫，座椅靠背，头枕，腿托以及安全带组件；
[0009]传感器模块，所述传感器模块配置为适于检测车内环境和/或车外环境；
[0010]控制器模块，所述控制器模块配置为适于基于传感器模块的数据来控制座椅模块；
[0011]其中，在所述座椅模块中集成有车门开启/关闭装置，所述车门开启/关闭装置配置为适于在所述传感器模块检测到座椅装置上的乘员已落座的情况下由控制器模块自动地操纵或者由乘员手动地操纵，用以开启/关闭车门。
[0012]本专利技术的基本构思在于，通过集成在所述座椅模块中的智能车门开启/关闭装置能够在乘员落座时自动地或手动地开启或关闭车门，由此为用户提供智能驾乘体验。尤其，在这种智能座椅系统中能够联合传感器以及控制器自动地控制除车辆座椅以外的其他车辆部件，进一步提升智能驾乘体验。而在由乘员手动地操纵车门开启/关闭装置的情况下，也能够简化关闭或开启车门的操作，提高了乘员的操作简便性。
[0013]本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的有利构型能够从可选的实施方式中获得。
[0014]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个实施方式设置，所述车门开启/关
闭装置构造为车门开启/关闭按钮，尤其是一键式车门开启/关闭按钮，所述车门开启/关闭按钮布置在座椅垫的侧面。这种构造方式简单并且易于集成到现有的车辆座椅上，由此能够在不增加系统复杂性的情况下实现简便智能操作。
[0015]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述座椅模块还包括加热装置，所述加热装置配置为适于对座椅装置进行加热，所述传感器模块包括红外传感器和/或摄像机和/或光线传感器，其中，所述红外传感器配置为适于检测乘员体温，其中，所述控制器模块根据所述红外传感器的数据来控制所述加热装置进行座椅加热。由此能够根据传感器对乘员体温的检测实时地调节座椅温度。
[0016]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述座椅模块还包括调节装置，所述调节装置配置为适于在六个自由度上调节座椅装置，其中，在所述传感器模块检测到没有乘员位于车内而车门被打开时，所述控制器模块控制所述调节装置将座椅装置向车辆后方或前方移动。由此，在乘员上车时自动地为前排或者后排乘员提供更大的空间，从而使乘员上车更加方便并因而提升了乘员的驾乘体验。
[0017]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述智能座椅系统还包括音频输出模块和/或视频输出模块，当所述传感器模块检测到乘员已落座时，则通过所述音频输出模块和/或所述视频输出模块向乘员输出关于安全带佩戴的音频和/或视频提示。通过这种构型能够有效地提醒乘员，从而提升驾乘体验的同时还能提升安全性。
[0018]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述传感器模块还包括碰撞检测传感器，当所述碰撞检测传感器检测到即将发生碰撞或者已经发生碰撞时，所述控制器模块将所述座椅装置控制到对于乘员而言安全的位置。这种构型提供一种对碰撞的预先判断并且基于所述判断借助智能座椅系统将乘员带到对于碰撞而言更安全的座椅位置，由此进一步提升乘员安全性。
[0019]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述控制器模块控制所述座椅装置的座椅靠背向后倾斜和/或安全带收紧和/或座椅高度降低和/或座椅向后或向前移动。通过不同的座椅调节能够针对不同的碰撞情况提升碰撞时前排乘员或后排乘员的安全性。
[0020]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，当所述传感器模块检测到所述乘员闭眼时间超过预先限定的时间，例如5分钟时，所述控制器模块将所述座椅装置控制为睡眠模式，其中，在所述睡眠模式中，所述座椅靠背被放平和/或所述腿托伸出和/或所述头枕伸出和/或所述安全带收紧。替代地或附加地，当所述传感器模块检测到所述乘员乘坐时间超过预先限定的时间，例如30分钟时，所述控制器模块将所述座椅装置控制为按摩模式，其中，在所述按摩模式中，所述座椅靠背和/或所述座椅垫和/或所述头枕实施振动运动，尤其是小幅度振动运动。通过乘员的乘坐状态利用智能座椅系统为乘员提供睡眠模式和/或按摩状态，从而提升乘员在驾乘过程中的体验和对产品的接受度。
[0021]根据本专利技术的用于车辆的智能座椅系统的一个可选实施方式设置，所述智能座椅系统还包括灯光模块，在所述座椅装置的睡眠模式下和/或按摩模式下所述控制器模块控制灯光模块自动调节灯光亮度和/或灯光样式和/或控制所述音频输出模块和/或所述视频输出模块播放音频、例如音乐和/或视频、例如电影。通过灯光模块的调节，能够在驾乘中与乘员状态有关地调节灯光模式，例如灯光强度，灯光颜色等，从而实现良好的驾乘体验。此
外，通过音频模块和视频模块的输出能够为乘员提供娱乐活动，例如看电影和听音乐，使得乘员能够在驾乘过程中放松并且享受整个驾乘过程，由此进一步提升用户体验。
[0022]根据本专利技术的第二方面，提供一种车辆，所述车辆包括上述用于车辆的智能座椅系统。
[0023]本专利技术的更多的特征从权利要求、附图和附图的描述中变得显而易见的。在上述说明中提到的特征和特征组合以及在下文的附图描述中提到的和/或只在附图中示出的特征和特征组合不仅可以以相应指定的组合使用，而且可以在不脱离本专利技术的范围的情况下以其它组合使用。因此，下述内容也视作被本专利技术涵盖和公开：这些内容未在附图中明确示出并未被明确解释，而是源自由来自所解释的内容的分离的特征所组成的组合并由这些组合产生。下述内容和特征组合也被视作是被公开的：其不具有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的智能座椅系统(1)，其特征在于，所述智能座椅系统(1)包括：座椅模块(10)，所述座椅模块(10)包括座椅装置(100)，其中，所述座椅装置(100)包括座椅垫(1000)，座椅靠背(1001)，头枕(1002)，腿托(1003)以及安全带组件(1004)；传感器模块(20)，所述传感器模块(20)配置为适于检测车内环境和/或车外环境；控制器模块(30)，所述控制器模块(30)配置为适于基于传感器模块(20)的数据来控制座椅模块(10)；其中，在所述座椅模块(10)中集成有车门开启/关闭装置(1005)，所述车门开启/关闭装置(1005)配置为适于在所述传感器模块(20)检测到所述座椅装置(100)上的乘员已落座的情况下由控制器模块(30)自动地操纵或者由乘员手动地操纵，用以开启/关闭车门。2.根据权利要求1所述的用于车辆的智能座椅系统(1)，其特征在于，所述车门开启/关闭装置(1005)构造为车门开启/关闭按钮，尤其是一键式车门开启/关闭按钮，所述车门开启/关闭按钮布置在座椅垫(1000)的侧面。3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的智能座椅系统(1)，其特征在于，所述座椅模块(10)还包括加热装置(101)，所述加热装置(101)配置为适于对座椅装置(100)进行加热，所述传感器模块(20)包括红外传感器和/或摄像机和/或光线传感器，其中，所述红外传感器配置为适于检测乘员体温，其中，所述控制器模块(30)根据所述红外传感器的数据来控制所述加热装置(101)进行座椅加热。4.根据权利要求1至3之一所述的用于车辆的智能座椅系统(1)，其特征在于，所述座椅模块(10)还包括调节装置(102)，所述调节装置(102)配置为适于在六个自由度上调节座椅装置(100)，其中，在所述传感器模块(20)检测到没有乘员位于车内而车门被打开时，所述控制器模块(30)控制所述调节装置(102)将座椅装置(100)向车辆后方或前方移动。5.根据权利要求1至4之一所述的用于车辆的智能座椅系统(1)，其特征在于，所述智能座椅系统(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张记伟，郭晶帆，栾奕，
申请(专利权)人：梅赛德斯奔驰集团股份公司，
类型：发明
国别省市：