一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置，包括水槽和底座，所述水槽通过支柱与底座固定相连，所述水槽的下方固接有框架，所述框架的内部设置有升降装置，所述底座通过支柱与顶板固定相连，所述顶板的下方设置有移动装置。该轨道车辆单节车自动开关门试验装置，通过第一电机、蜗杆、蜗轮、齿轮、齿条、滑杆和支板之间的配合，第一电机带动蜗杆转动，蜗杆驱动两个蜗轮转动，蜗轮带动齿轮转动，齿轮驱动齿条向下运动，齿条带动滑杆向下滑动，两个滑杆带动支板向下运动，解决了不便于将车门侵入水中和从水中脱出的问题。门侵入水中和从水中脱出的问题。门侵入水中和从水中脱出的问题。

An automatic door opening and closing test device for single car of rail vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置


[0001]本专利技术涉及车门试验
，具体为一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置。

技术介绍

[0002]轨道车辆，是公路铁路车辆(能够在道路和行驶的铁轨)配有耦合器，用于移动的少数车厢在各地铁路侧线或小院子里，它们被铁路客户广泛使用，因为它们比拥有转换机车便宜，比付钱给铁路运营商进行转换更方便和便宜，比手动移动汽车更容易和更有效率，此外，由于它们具有更多的用途，它们更具通用性可以通过方向盘行驶到需要移动的汽车上，而不需要清晰的轨道，轨道车辆单节车自动开关门在投入使用前需要进行检测，现有技术的轨道车辆单节车自动开关门试验装置在进行泡水试验时，不便于将车门侵入水中和从水中脱出，同时不便于带动检测仪移动。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于将车门侵入水中和从水中脱出问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置，包括水槽和底座，所述水槽通过支柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置，包括水槽(1)和底座(9)，所述水槽(1)通过支柱与底座(9)固定相连，其特征在于：所述水槽(1)的下方固接有框架(2)，所述框架(2)的内部设置有升降装置(3)，所述底座(9)通过支柱与顶板(7)固定相连，所述顶板(7)的下方设置有移动装置。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆单节车自动开关门试验装置，其特征在于：所述升降装置(3)包括第一电机(301)，所述第一电机(301)固接在框架(2)的内部，所述第一电机(301)的输出轴固接有蜗杆(302)，所述蜗杆(302)端部的外壁通过轴承与框架(2)转动相连，所述蜗杆(302)的两侧均啮合相连有蜗轮(303)，两个所述蜗轮(303)均通过轴承与框架(2)转动相连，所述蜗轮(303)的表面固接有齿轮(304)，所述齿轮(304)与齿条(305)啮合相连，所述齿条(305)固接在滑杆(306)的外壁，两个所述滑杆(306)的外壁均与水槽(1)滑动相连，两个所述滑杆(306)的端部固接有支板(307)。3.根据权利要求2所述的一种轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜春霞，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：发明
国别省市：