一种行程开关制造技术

本实用新型专利技术涉及行程开关技术领域，公开了一种行程开关，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的底部内壁上固定连接有多个固定座，所述固定座的底部内壁上均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在限位板的底部顶部中心处均固定连接在活动杆的底部，所述活动杆的顶部均固定连接在支撑板的底部，所述支撑板的顶部中心处设置有安装槽。本实用新型专利技术中，通过双头电机带动固定夹板分别靠近行程开关本体，使得行程开关本体被固定夹板固定夹紧，实现了对行程开关本体的安装，当需要检修和更换时，通过控制双头电机进行反转，使得双头电机带动固定夹板进行相互远离，从而实现对行程开关本体的拆卸。从而实现对行程开关本体的拆卸。从而实现对行程开关本体的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种行程开关


[0001]本技术涉及行程开关
，尤其涉及一种行程开关。

技术介绍

[0002]行程开关，位置开关(又称限位开关)的一种，是一种常用的小电流主令电器，是利用机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的，通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。
[0003]中国专利文献CN212062219U涉及一种行程开关，该行程开关包括：固定板，所述固定板一侧开设有安装孔，还包括行程开关本体、第一安装部、第二安装部和传动部；所述第一安装部的第一端和第二安装部的第一端相对设置地装设于所述固定板的一侧；所述第一安装部的第二端和第二安装部的第二端穿过所述安装孔设置；所述行程开关本体装设于所述第一安装部的第二端和第二安装部的第二端间。该专利的行程开关设置有传动部，传动部一端可转动地装设于第一安装部和第二安装部一端，手车滑动过程中触碰传动部后，可使传动部触碰行程开关本体，实现电路导通，使行程开关的感应更加灵敏、准确，但是使用过程中仍然存在安装拆卸不便，导致检修更换需要花费更多的时间，费时费力，不利于使用，同时缺少保护装置，使得行程开关在受到震动时，容易发生损坏的现象，故需对行程开关进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种行程开关。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种行程开关，包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有保护壳，所述保护壳的底部内壁上固定连接有多个固定座，所述固定座的底部内壁上均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接在限位板的底部顶部中心处均固定连接在活动杆的底部，所述活动杆的顶部均固定连接在支撑板的底部，所述支撑板的顶部中心处设置有安装槽，所述安装槽底部中心位置的内壁上固定连接有双头电机，所述双头电机的左右两侧驱动端均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的螺纹设置为相反方向，所述螺纹杆的外径上均螺纹连接有移动板，所述移动板的顶部均固定连接有固定夹板，所述固定夹板之间设置有行程开关本体，所述保护壳顶部前后两侧均设置有两个电动滑轨，所述电动滑轨的顶部分别通过滑块连接有左密封门和右密封门，所述左密封门的右端前后两侧分别设置有卡槽，所述右密封门的左端前后两侧均固定连接有卡板，所述保护壳的左右两侧均设置有通风窗。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述电动滑轨和双头电机均通过无线信号与远程遥控器相连。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述安装座的顶部四角均设置有螺纹孔。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述通风窗的内部均通过固定螺栓连接有挡灰板。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述螺纹杆远离双头电机的一端分别转动连接在安装槽的左右两侧内壁上。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述移动板的底部均滑动连接在安装槽的底部内壁上。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述固定夹板的底部均滑动连接在支撑板的顶部。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述卡板的尺寸与卡槽的尺寸相匹配。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，首先通过远程遥控器启动电动滑轨和双头电机，电动滑轨带动左密封门和右密封门相互远离，从而打开保护壳，通过双头电机带动左右两侧的螺纹杆进行转动，螺纹杆带动移动板进行相向运动，移动板带动固定夹板分别靠近行程开关本体，使得行程开关本体被固定夹板固定夹紧，提升了行程开关本体使用的稳定性，从而实现了对行程开关本体的安装，当需要检修和更换时，通过远程遥控器控制双头电机进行反转，使得双头电机带动固定夹板进行相互远离，从而实现对行程开关本体的拆卸，操作简单，方便快捷，提高了工作效率，安装完成后通过电动滑轨带动左密封门和右密封门相互靠近，使得卡板卡入卡槽即可。
[0022]2、本技术中，通过在保护壳的左右两侧均设置有通风窗，形成了一个通风通道，便于保护壳内部的热量散发出到外部，避免内壁上元件因温度升高而造成损坏的问题，提高了元件的使用寿命，通过挡灰板可以避免灰尘进入保护壳内对内部元件造成损坏，保证了内部元件的正常使用，通过固定座、弹簧、限位板和活动杆的配合使用，使得整个装置具有一定的缓冲减震功能，有利于保护行程开关本体。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种行程开关的立体图；
[0024]图2为本技术提出的一种行程开关的正视剖面图；
[0025]图3为本技术提出的一种行程开关的后视图。
[0026]图例说明：
[0027]1、安装座；2、螺纹孔；3、保护壳；4、通风窗；5、挡灰板；6、电动滑轨；7、左密封门；8、右密封门；9、卡板；10、固定座；11、弹簧；12、限位板；13、活动杆；14、支撑板；15、安装槽；16、双头电机；17、螺纹杆；18、移动板；19、固定夹板；20、行程开关本体；21、卡槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种行程开关，包括安装座1，安装座1的顶部固定连接有保护壳3，保护壳3的底部内壁上固定连接有多个固定座10，固定座10的底部内壁上均固定连接有弹簧11，弹簧11的顶端固定连接在限位板12的底部顶部中心处均固定连接在活动杆13的底部，活动杆13的顶部均固定连接在支撑板14的底部，支撑板14的顶部中心处设置有安装槽15，安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种行程开关，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部固定连接有保护壳(3)，所述保护壳(3)的底部内壁上固定连接有多个固定座(10)，所述固定座(10)的底部内壁上均固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的顶端固定连接在限位板(12)的底部顶部中心处均固定连接在活动杆(13)的底部，所述活动杆(13)的顶部均固定连接在支撑板(14)的底部，所述支撑板(14)的顶部中心处设置有安装槽(15)，所述安装槽(15)底部中心位置的内壁上固定连接有双头电机(16)，所述双头电机(16)的左右两侧驱动端均固定连接有螺纹杆(17)，两个所述螺纹杆(17)的螺纹设置为相反方向，所述螺纹杆(17)的外径上均螺纹连接有移动板(18)，所述移动板(18)的顶部均固定连接有固定夹板(19)，所述固定夹板(19)之间设置有行程开关本体(20)，所述保护壳(3)顶部前后两侧均设置有两个电动滑轨(6)，所述电动滑轨(6)的顶部分别通过滑块连接有左密封门(7)和右密封门(8)，所述左密封门(7)的右端前后两侧分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王富民，赖积蓉，
申请(专利权)人：大连神通电气有限公司，
类型：新型
国别省市：