【技术实现步骤摘要】
同步进给随动冲液的整体式阴极装置及方法
[0001]本专利技术属于电解加工
,尤其涉及一种同步进给随动冲液的整体式阴极装置及方法。
技术介绍
[0002]航天发动机作为核心动力部件,是现代航空航天飞行器的重要组成部分,被誉为高端制造业领域的“现代工业皇冠上的明珠”。随着航空航天技术不断提高,航空发动机不断朝着高推重比、低功耗、高可靠性方向发展,整体构件如整体式扩压器、整体叶盘等作为能够显著提高发动机性能的零件得到广泛的应用。整体叶盘作为一种新型整体结构部件,将叶片和轮盘结合成一体,逐渐取代了传统叶盘的榫头与榫槽连接结构,对我国航空事业的发展有重要意义。近年来,整体叶盘材料逐渐采用高强度、高硬度、高韧性材料如钛合金、高温合金等,其整体结构逐渐朝超薄、高精密、大扭曲叶片和狭窄通道方向发展,给整体叶盘制造带来很大困难,仅用传统的叶盘机械加工方法难以满足使用要求,必须研究更先进的加工技术,探索出低成本、高效率、高精度的加工工艺。
[0003]电解加工是一种基于金属阳极电化学溶解原理加工去除金属材料的技术,是借助预先成形 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种同步进给随动冲液的整体式阴极装置,其特征在于:包括安装于机床旋转平台的工装夹具(8)、安装于工装夹具(8)的炮台(7);包括通过阴极转接杆(3)与机床主轴相连的阴极(10);包括安装于阴极转接杆(3)上,且内圈与阴极转接杆(3)配合的回转轴承(4);包括套于阴极(10)外侧的封水罩后座(12)与封水罩(15);包括上导液盖(5)、下导液盖(14)和侧封水滑块(11);其中上导液盖(5)设置进液口(18),上导液盖(5)后部与回转轴承(4)外圈配合,前部下表面设置有左右两条上滑槽(5
‑
1);其中下导液盖(14)设置出液口(19),下导液盖(14)后部与回转轴承(4)外圈配合,前部上表面设置有左右两条下滑槽(14
‑
1), 每条下滑槽(14
‑
1)后方均设置有一个凸台(14
‑
2),凸台(14
‑
2)前端面设置柱塞安装孔(14
‑
3),其内安装弹簧柱塞(13);其中侧封水滑块(11)包括左右两个,它们分别安装于相应侧的上滑槽(5
‑
1)和下滑槽(14
‑
1)之间;并且封水滑块(11)的后端面与弹簧柱塞(13)接触配合。2.利用权利要求1所述同步进给随动冲液的整体式阴极装置的加工方法,其特征在于包括以下过程:步骤S1:将炮台(7)装配固定在机床旋转平台工装夹具(8)上,使炮台圆弧中心轴与工件旋转轴(9)同轴;将整体叶盘毛坯扇段(6)装配固定在炮台(7)上,扇段圆弧中心轴线与炮台圆弧中心轴同轴,整体叶盘毛坯扇段(6)接电解加工电源正极;步骤S2
‑
1:将阴极(10)装配于阴极转接杆(3),并套上封水罩(16)用封水罩后座(12)连接;封水罩(16)与阴极(10)和阴极转接杆(3)均保证间隙配合;阴极转接杆(3)装配于机床主轴(2)上沿阴极旋转进给轴(1)运动,机床主轴连接电解加工电源负极;...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐正扬,沈振宇,刘嘉,朱栋,王璟,
申请(专利权)人:南京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。