柔性电极动态变形的双电极电解加工装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种柔性电极动态变形的双电极电解加工装置及方法，属于电解加工技术领域。该方法特点在于：采用具有良好导电性与弹性的材料制备柔性电极，在加工叶盘叶片等零件时，两个电极间隔排布在加工装置上，根据加工对象调整其位置，使其对应加工叶盆、叶背两个型面；该装置结构上下对称，当载荷施加轴进给时，由于两个电极位置不同，受到不同大小的弯矩，进而产生不同变形；加工时，根据加工型面的曲率变化特点，调控载荷施加轴的进给量，同时利用机构将旋转运动转化为电极的平移，并复合工件的旋转运动，从而实现柔性电极动态变形的双电极电解加工。本发明专利技术利用简单电极，通过一次装夹，实现两个复杂型面的同时加工，大大提高了加工效率。高了加工效率。高了加工效率。

Double electrode electrochemical machining device and method for dynamic deformation of flexible electrode

【技术实现步骤摘要】
柔性电极动态变形的双电极电解加工装置及方法


[0001]本专利技术涉及一种柔性电极动态变形的双电极电解加工装置及方法，属于电解加工


技术介绍

[0002]整体叶盘类零件是新型航空发动机的核心构件，其将叶片和轮盘构成一个整体，从而减轻发动机的质量，减少零件数量，提高发动机工作效率与推重比，同时提高发动机的可靠性与使用寿命。在国外，欧洲“台风”战机的推重比可以达到10，其使用的EJ200发动机的第一级压气机和第三级风扇均采用整体叶盘结构。闭式整体叶盘作为叶盘类零件的一种，其在叶片顶部增加整圈叶冠结构，可以有效抑制叶片的颤震；提高闭式整体叶盘的整体强度和刚度，因此闭式整体叶盘在航空航天领域的应用在不断增加。比如，欧洲航天局和瑞典Volvo Aero公司合作完成的Ariane5型运载火箭第一级发动机中，闭式涡轮转子及导向叶环均有应用。但是由于整体叶盘类零件具有结构复杂、叶型扭曲、通常采用高温合金等难加工材料等特点，给加工制造带来了巨大困难。目前整体叶盘的制造工艺包括传统机械加工、精密铸造、电火花加工及电解加工等。
[0003]在专利“本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柔性电极动态变形的双电极电解加工装置，其特征在于：所述电解加工装置由上部
‑
机构运动装置(Ⅰ)、柔性电极(Ⅱ)，叶盘工件(Ⅲ)，工件旋转台(Ⅳ)，下部
‑
机构运动装置(
Ⅴ
)组成；上述上部
‑
机构运动装置(Ⅰ)与下部
‑
机构运动装置(
Ⅴ
)结构相同，上下对称；均由机构运动主轴(1)、连杆(2)、滑块(3)、桥杆(4)、承重底盘(5)、电极夹头(6)、转动连杆(7)、转动销(8)、固定销钉(9)、移动销(10)、载荷施加轴(11)组成；其中承重底盘(5)固定安装在机床上；桥杆(4)两端固定于承重底盘(5)上，且整体位于承重底盘(5)直径方向，上述滑块(3)安装于桥杆(4)，组成滑动副；上述连杆(2)的一端通过旋转副与机构运动主轴(1)相连，另一端通过旋转副与滑块(3)相连；其中转动连杆(7)第一端通过转动销(8)与滑块(3)连接，转动连杆(7)可绕转动销(8)轴线转动；转动连杆(7)第二端具有腰型槽结构；载荷施加轴(11)第一端通过滑块(3)的孔定位并可在该孔内上下滑动；载荷施加轴(11)第二端与转动连杆(7)第二端的腰型槽结构通过移动销(10)连接，转动连杆(7)第二端可绕移动销(10)轴线转动；电极夹头(6)安装在转动连杆(7)上，并可沿着转动连杆(7)滑动，通过固定销钉(9)固定位置；上述柔性电极(Ⅱ)采用具有良好导电性与弹性的材料制备，结构为管电极，其上端与上部
‑
机构运动装置(Ⅰ)的电极夹头(6)相连，下端与下部
‑
机构运动装置(
Ⅴ
)的电极夹头(6)相连；上述叶盘工件(Ⅲ)进行预开孔，便于柔性电极(Ⅱ)的安装，叶盘工件(Ⅲ)安装在工件旋转台(Ⅳ)上；上述上部
‑
机构运动装置(Ⅰ)与下部
...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正扬，刘琳，
申请(专利权)人：南京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：