一种路面标识喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通工程技术领域，具体为一种路面标识喷涂装置，包括底板、安装组件、支撑组件、限位组件、连接组件、喷头、底板下端对称设有若干移动轮、安装组件包括安装座，且安装座通过螺柱插接底板上端一侧设置、支撑组件通过活动组件设于安装座上端，且支撑组件包括支撑梁，通过连接盒设置的夹持板方便对喷头结构进行安装和拆卸单独使用，且连接盒内的弧形板和握柄的环形槽结构，使喷头安装定位简单，配合安装座的减震垫，提高喷涂的稳定性，另外支撑梁与安装座的活动连接，方便进行支撑梁结构的收纳，避免发生刮碰损坏，且在喷头与连接盒进行连接时，通过推块对限位杆进行推动插入限位槽，对支撑梁的设置状态进行固定。对支撑梁的设置状态进行固定。对支撑梁的设置状态进行固定。

【技术实现步骤摘要】
一种路面标识喷涂装置


[0001]本技术涉及交通工程
，具体为一种路面标识喷涂装置。

技术介绍

[0002]路面标识是用于道路辅助交通管制的标线，路面标识在进行划设时，需要操作人员通过喷涂装置进行施工，现有技术中的路面标识喷涂装置往往是通过一个支撑梁架将喷头固定在移动推车的一侧，然后通过加压装置将涂料从喷头中喷出，对路面进行喷涂，但是该种支撑梁架结构在与喷头连接时不方便进行拆卸下来由工作人员手持操作，且支撑梁架往往延伸在移动车体外侧，不方便进行收纳折叠，容易发生磕碰损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种路面标识喷涂装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面标识喷涂装置，所述喷涂装置包括：
[0005]底板，所述底板下端对称设有若干移动轮；
[0006]安装组件，所述安装组件包括安装座，且安装座通过螺柱插接底板上端一侧设置；
[0007]支撑组件，所述支撑组件通过活动组件设于安装座上端，且支撑组件包括支撑梁；
[0008]限位组件，所述限位组件插接支撑梁内设置，限位组件一侧插接活动组件设置，且限位组件包括限位杆；
[0009]连接组件，所述连接组件设于支撑梁一侧设置，且连接组件包括连接盒和夹持板；
[0010]喷头，所述喷头上端设有握柄，且握柄插接连接盒设置。
[0011]优选的，所述安装座与底板上端相接触一侧嵌接设有减震垫。
[0012]优选的，所述活动组件包括定位头和活动头，定位头和活动头分别设于安装座上端和支撑梁一侧，且活动头通过轴杆活动套接定位头设置。
[0013]优选的，所述支撑梁内中心贯穿开设有杆槽，限位杆水平插接置于杆槽内，定位头置于活动头内两侧分别开设有限位槽，且限位杆一侧贯穿活动头插接定位头的一侧限位槽设置。
[0014]优选的，所述杆槽内一侧开设有弹簧槽，限位杆置于杆槽内一侧设有挡片，限位杆位于弹簧槽内一侧套接设有第一弹簧，且挡片一侧与第一弹簧相接触。
[0015]优选的，所述连接盒一侧贯穿开设有连接槽，连接槽内一侧自上而下水平对称设有三个弧形板，握柄上对称开设有若干环形槽，三个弧形板分别插接握柄置于连接槽内一侧三个环形槽内。
[0016]优选的，所述限位杆贯穿连接盒一侧插接连接槽内设有推块，推块一侧与握柄一侧相接触，且推块靠近握柄一端两侧面均为倾斜面设置。
[0017]优选的，所述夹持板通过板轴竖直插接置于连接槽内一侧，连接盒的连接槽内板
轴相对一侧开设有对接槽，夹持板靠近对接槽一侧内开设有伸缩槽，伸缩槽内通过若干第二弹簧插接设有对接板，对接板一侧贯穿夹持板插接置于对接槽内，伸缩槽内一侧贯穿夹持板一侧开设有条形槽，且夹持板一侧贯穿条形槽设有拉杆。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]通过连接盒设置的夹持板方便对喷头结构进行安装和拆卸单独使用，且连接盒内的弧形板和握柄的环形槽结构，使喷头安装定位简单，配合安装座的减震垫，提高喷涂的稳定性，另外支撑梁与安装座的活动连接，方便进行支撑梁结构的收纳，避免发生刮碰损坏，且在喷头与连接盒进行连接时，通过推块对限位杆进行推动插入限位槽，对支撑梁的设置状态进行固定。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术支撑臂结构俯视图；
[0022]图3为本技术图1的A部位示意图；
[0023]图4为本技术图2的B部位示意图。
[0024]图中：底板1、移动轮2、安装座3、支撑梁4、限位杆5、连接盒6、夹持板7、喷头8、握柄9、减震垫10、定位头11、活动头12、限位槽13、第一弹簧14、弧形板15、推块16、第二弹簧17、对接板18、拉杆19。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种路面标识喷涂装置：喷涂装置包括：
[0027]底板1，底板1下端对称设有若干移动轮2；
[0028]安装组件，安装组件包括安装座3，且安装座3通过螺柱插接底板1上端一侧设置，安装座3与底板1上端相接触一侧嵌接设有减震垫10；
[0029]支撑组件，支撑组件通过活动组件设于安装座3上端，且支撑组件包括支撑梁4，活动组件包括定位头11和活动头12，定位头11和活动头12分别设于安装座3上端和支撑梁4一侧，且活动头11通过轴杆活动套接定位头11设置；
[0030]限位组件，限位组件插接支撑梁4内设置，限位组件一侧插接活动组件设置，且限位组件包括限位杆5，支撑梁4内中心贯穿开设有杆槽，限位杆5水平插接置于杆槽内，定位头11置于活动头12内两侧分别开设有限位槽13，且限位杆5一侧贯穿活动头12插接定位头11的一侧限位槽13设置，杆槽内一侧开设有弹簧槽，限位杆5置于杆槽内一侧设有挡片，限位杆5位于弹簧槽内一侧套接设有第一弹簧14，且挡片一侧与第一弹簧14相接触；
[0031]连接组件，连接组件设于支撑梁4一侧设置，且连接组件包括连接盒6和夹持板7，连接盒6一侧贯穿开设有连接槽，连接槽内一侧自上而下水平对称设有三个弧形板15；
[0032]喷头8，喷头8上端设有握柄9，且握柄9插接连接盒6设置，握柄9上对称开设有若干
环形槽，三个弧形板15分别插接握柄9置于连接槽内一侧三个环形槽内，限位杆5贯穿连接盒6一侧插接连接槽内设有推块16，推块16一侧与握柄9一侧相接触，且推块16靠近握柄9一端两侧面均为倾斜面设置，夹持板7通过板轴竖直插接置于连接槽内一侧，连接盒6的连接槽内板轴相对一侧开设有对接槽，夹持板7靠近对接槽一侧内开设有伸缩槽，伸缩槽内通过若干第二弹簧17插接设有对接板18，对接板18一侧贯穿夹持板7插接置于对接槽内，伸缩槽内一侧贯穿夹持板7一侧开设有条形槽，且夹持板7一侧贯穿条形槽设有拉杆19。
[0033]工作原理：在握柄9未与连接盒6进行连接时，在第一弹簧14的作用下，限位杆5脱离限位槽13，此时可将支撑梁4活动至水平或竖直状态，然后从连接盒6的连接槽一侧将喷头8的握柄9插入连接槽内，并将弧形板15一插入环形槽内，对喷头8的位置进行快速竖直定位，同时握柄9推动推块16控制限位杆5挤压第一弹簧14插入限位槽13内，对支撑梁4进行限位固定，之后通过板轴旋转夹持板7对握柄9一侧进行挤压夹持，且同时拉动拉杆19控制对接板18先缩入收缩槽，再回弹插入对接槽内，完成握柄9的快速夹持，结构稳定，使用方便，另外在安装座3下端的减震垫10作用下提高喷头的抗干扰能力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面标识喷涂装置，其特征在于：所述喷涂装置包括：底板（1），所述底板（1）下端对称设有若干移动轮（2）；安装组件，所述安装组件包括安装座（3），且安装座（3）通过螺柱插接底板（1）上端一侧设置；支撑组件，所述支撑组件通过活动组件设于安装座（3）上端，且支撑组件包括支撑梁（4）；限位组件，所述限位组件插接支撑梁（4）内设置，限位组件一侧插接活动组件设置，且限位组件包括限位杆（5）；连接组件，所述连接组件设于支撑梁（4）一侧设置，且连接组件包括连接盒（6）和夹持板（7）；喷头（8），所述喷头（8）上端设有握柄（9），且握柄（9）插接连接盒（6）设置。2.根据权利要求1所述的一种路面标识喷涂装置，其特征在于：所述安装座（3）与底板（1）上端相接触一侧嵌接设有减震垫（10）。3.根据权利要求2所述的一种路面标识喷涂装置，其特征在于：所述活动组件包括定位头（11）和活动头（12），定位头（11）和活动头（12）分别设于安装座（3）上端和支撑梁（4）一侧，且活动头（12）通过轴杆活动套接定位头（11）设置。4.根据权利要求3所述的一种路面标识喷涂装置，其特征在于：所述支撑梁（4）内中心贯穿开设有杆槽，限位杆（5）水平插接置于杆槽内，定位头（11）置于活动头（12）内两侧分别开设有限位槽（13），且限位杆（5）一侧贯穿活动头（...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光磊，
申请(专利权)人：济宁市腾祥路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：