【技术实现步骤摘要】
一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置
[0001]本专利技术涉及防追尾警示系统
,具体是一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置。
技术介绍
[0002]汽车等交通工具越来越普及,越来越多的人开车,但是,在高速行驶的过程中一旦发生故障或者事故,人员需要即使撤离并摆放警示牌,但是往往在人员尚未撤离的过程中,或未放置警示牌的过程中,很容易发生二次追尾事故,容易对前车以及后车驾乘人员造成伤害,车载双闪灯对高速行驶的汽车驾驶员警示距离有限,往往发现前车双闪灯开启的时候再做紧急避让也有很大几率碰撞,即使紧急避险成功也会对后车安全行驶产生很大影响,甚至发生事故。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在解决汽车容易出现二次追尾,以及现有汽车的车载双闪灯对防止追尾效果差的问题。
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置,包括:控制板;发烟装置,其与所述控制板连接,用于喷射烟雾,警示后方来车;独立电源,其与所述控制板、发烟装置连接进行供电。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置,其特征在于:控制板(4);发烟装置(3),其与所述控制板(4)连接,用于喷射烟雾,警示后方来车;独立电源(2),其与所述控制板(4)、发烟装置(3)连接进行供电。2.根据权利要求1所述的一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置,其特征在于:所述发烟装置(3)包括:喷射装置(31),其与所述控制板(4)连接;加速速度传感器(35),其与所述控制板(4)连接,将信号传输给控制板(4);发烟线路板(34),其与所述控制板(4)连接;发烟药剂(33),其位于所述发烟线路板(34)的上方;点火装置(32),其埋于所述发烟药剂(33)中且与所述发烟线路板(34)连接,当控制板(4)分析到加速度传感器过载大于或等于设定值时,控制所述发烟线路板(34)给点火装置(32)供电点燃发烟药剂(33),以及控制喷射装置(31),开始喷射烟雾;汽车本身自带的碰撞传感器,所述碰撞传感器与所述控制板(4),其与所述发烟装置(3)连接,当汽车安全气囊弹开时,可同时自动触动发烟装置(3)喷射烟雾。3.根据权利要求2所述的一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置,其特征在于:所述点火装置(32)为钨丝。4.根据权利要求2或3所述的一种汽车故障或事故后避免二次追尾的警示装置,其特征在于:所述喷射装置(31)可手动启动。5.根据权利要求1或4所述的一种汽车故障或事故后...
【专利技术属性】
技术研发人员:夏大永,
申请(专利权)人:威海永诚自动化设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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