用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样及表征方法技术

本发明专利技术提供用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样及表征方法，基于本发明专利技术的测试样能够直接得到电机转子薄弱的磁桥部位的力学特性，有利于获得更可靠的数据，从而更有利于确保安全、可靠的产品安全设计。所述测试样包括多个样片，且所述多个样片依次层叠并紧固连接形成所述测试样，所述测试样的平行部分的宽度与各组嵌槽的磁桥中宽度最小的磁桥的宽度一致。致。致。

Test samples and characterization methods for characterizing the mechanical properties of motor rotor magnetic bridge

【技术实现步骤摘要】
用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样及表征方法


[0001]本专利技术涉及电机转子力学性能表征
，特别涉及用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样、电机转子磁桥的力学性能的表征方法和电机转子的结构仿真分析方法。

技术介绍

[0002]电动车驱动电机转子广泛采用V型磁钢方式，并且在一组磁钢之间设计有径向磁桥，如图3所示。随着电机转速的提升，径向磁桥所受应力增加，同时对电机转子的结构仿真精度提出了更高的要求。现行电机转子结构仿真分析输入数据为电工钢材料参照标准(例如GB/T 228.1
‑
2010《金属材料拉伸实验》)加工成拉伸样品后的实验测试数值，然而，受冲片、叠片等因素影响，原材料拉伸数据并不能真正代表电机转子、特别是径向磁桥部位力学性能。以原材料拉伸数据进行电机转子的结构仿真分析的数据输入，无法确保分析结果的可靠性。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供一种用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样、电机转子磁桥的力学性能的表征方法和电机转子的结构仿真分析方法。基于本专利技术的测试样能够直接得到电机转子薄弱的磁桥部位的力学特性，有利于获得更可靠的数据，从而更有利于确保安全、可靠的产品安全设计。
[0004]本专利技术为达到其目的，提供如下技术方案：
[0005]本专利技术提供一种用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样，所述电机转子上开设有多组用于嵌设磁钢的嵌槽，每组所述嵌槽包括两个嵌槽，且两个嵌槽之间设有磁桥，所述测试样包括多个样片，且所述多个样片依次层叠并紧固连接形成所述测试样，所述测试样的平行部分的宽度与各组嵌槽的磁桥中宽度最小的磁桥的宽度一致。
[0006]一些实施方式中，所述样片包括平行部分、第一夹持端和第二夹持端，所述第一夹持端和所述第二夹持端分别位于所述平行部分沿长度方向的两端；所述样片的平行部分与所述宽度最小的磁桥的宽度一致；
[0007]当各个样片依次层叠形成所述测试样时，对应于所述第一夹持端的部位形成所述测试样的第一夹持部，对应所述第二夹持端的部位形成所述测试样的第二夹持部，对应于各样片的平行部分形成所述测试样的平行部分。
[0008]一些实施方式中，所述样片的平行部分的宽度为0.5
‑
5mm。
[0009]一些实施方式中，所述第一夹持端和第二夹持端分别设有用于安装紧固件的通孔。
[0010]一些实施方式中，所述样片的所述第一夹持端和平行部分之间通过弧形过渡段连接，所述样片的所述第二夹持端和平行部分之间通过弧形过渡段连接。
[0011]一些实施方式中，每组所述嵌槽的两个嵌槽之间呈V型布置，每组嵌槽的两个嵌槽之间设有位于所述电机转子的径向方向的磁桥，所述宽度最小的磁桥位于所述电机转子的
径向方向。
[0012]本专利技术还提供一种电机转子磁桥的力学性能的表征方法，采用上文所述的测试样表征所述电机转子磁桥的力学性能；所述表征方法包括如下步骤：
[0013]1)准备测试样：将各个所述样片依次层叠并紧固形成所述测试样，所述测试样的平行部分的宽度与待测电机转子的各组嵌槽的磁桥中宽度最小的磁桥的宽度一致；优选的，所述样片通过冲片加工方式获得；
[0014]2)将测试样进行拉伸实验，获得力学性能数据，优选的，所述力学性能数据包括断裂延伸率、抗拉强度、屈服强度和应力
‑
应变数据中的一种或多种。
[0015]一些实施方式中，所述样片包括平行部分、第一夹持端和第二夹持端，所述第一夹持端和所述第二夹持端分别位于所述平行部分沿长度方向的两端；所述样片的平行部分与所述宽度最小的磁桥的宽度一致；所述第一夹持端和第二夹持端分别设有用于安装紧固件的通孔；通过所述紧固件将层叠的各样片紧固连接；
[0016]当各个样片依次层叠构成所述测试样时，对应于所述第一夹持端的部位形成所述测试样的第一夹持部，对应所述第二夹持端的部位形成所述测试样的第二夹持部，对应于各样片的平行部分形成所述测试样的平行部分；
[0017]步骤2)中，进行所述拉伸实验所用的拉伸实验装置夹持所述第一夹持部和所述第二夹持部进行测试。
[0018]一些实施方式中，步骤2)中，进行拉伸实验至所述测试样的全部样片均被拉断。
[0019]本专利技术还提供一种电机转子的结构仿真分析方法，基于上文所述的方法获得的电机转子磁桥的力学性能数据进行所述电机转子的结构仿真分析。
[0020]本专利技术提供的技术方案具有如下有益效果：
[0021]本专利技术通过对测试样进行结构改进，采用多个样片层叠制备测试，并将测试样的平行部分的宽度配置为与待测电机转子的各组嵌槽的两个嵌槽之间的磁桥中磁桥宽度最小的磁桥的宽度一致，基于该测试样能够表征得到电机转子薄弱的磁桥部位的力学特性，从而能获得更接近电机转子实际工况的力学特性数据。
附图说明
[0022]图1是一种实施方式中样片结构示意图；
[0023]图2是一种实施方式中测试样结构示意图；
[0024]图3是现有技术中一种电机转子结构示意图；
[0025]图4是示意出图3中径向磁桥的宽度的局部放大示意图；
[0026]图5是对比例1中测试样结构示意图；
[0027]图6是实施例1中获得的应力
‑
应变曲线；
[0028]图7是对比例1中获得的应力
‑
应变曲线。
具体实施方式
[0029]为了便于理解本专利技术，下面将结合实施例对本专利技术作进一步的说明。应当理解，下述实施例仅是为了更好的理解本专利技术，并不意味着本专利技术仅局限于以下实施例。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与本专利技术所属
的技
术人员通常理解的含义相同。
[0031]实施例中未注明具体实验步骤或条件之处，可按照本
中相应的常规实验步骤的操作或条件进行即可。所用仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市购获得的常规产品。
[0032]术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0033]本专利技术一方面提供一种用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样。参见图1、图2。如本领域技术人员所熟知的，电机转子11上开设有多组嵌槽12，嵌槽12用于嵌设磁钢，每组嵌槽12包括两个嵌槽；每组嵌槽12的两个嵌槽之间设有磁桥14(或称为隔磁桥)；具体的，可参见图3，该图仅作为电机转子结构的一种示例，仅用于示例性说明电机转子11中的嵌槽和磁桥结构，并非意味着本专利技术的测试样仅能适用于该图所示的电机转子结构。本专利技术的用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样7，包括多个样片1，多个样片1依次层叠在一起，并紧固连接形成测试样7，其中，层叠形成的测试样7的平行部分10与电机转子11的各组嵌槽12的磁桥14中宽度最小的磁桥14的宽度一致。以图3为例，该示例的电机转子中，包括多组呈V形布置的嵌槽12，即每组嵌槽12的两个嵌槽之间呈V形布置，每组嵌槽12之间设有位于电机转子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于表征电机转子磁桥力学性能的测试样，所述电机转子上开设有多组用于嵌设磁钢的嵌槽，每组所述嵌槽包括两个嵌槽，且两个嵌槽之间设有磁桥，其特征在于，所述测试样包括多个样片，且所述多个样片依次层叠并紧固连接形成所述测试样，所述测试样的平行部分的宽度与各组嵌槽的磁桥中宽度最小的磁桥的宽度一致。2.根据权利要求1所述的测试样，其特征在于，所述样片包括平行部分、第一夹持端和第二夹持端，所述第一夹持端和所述第二夹持端分别位于所述平行部分沿长度方向的两端；所述样片的平行部分与所述宽度最小的磁桥的宽度一致；当各个样片依次层叠形成所述测试样时，对应于所述第一夹持端的部位形成所述测试样的第一夹持部，对应所述第二夹持端的部位形成所述测试样的第二夹持部，对应于各样片的平行部分形成所述测试样的平行部分。3.根据权利要求2所述的测试样，其特征在于，所述样片的平行部分的宽度为0.5
‑
5mm。4.根据权利要求2所述的测试样，其特征在于，所述第一夹持端和第二夹持端分别设有用于安装紧固件的通孔。5.根据权利要求2所述的测试样，其特征在于，所述样片的所述第一夹持端和平行部分之间通过弧形过渡段连接，所述样片的所述第二夹持端和平行部分之间通过弧形过渡段连接。6.根据权利要求1
‑
5任一项所述的测试样，其特征在于，每组所述嵌槽的两个嵌槽之间呈V型布置，每组嵌槽的两个嵌槽之间设有位于所述电机转子的径向方向的磁桥，所述宽度最小的磁桥位于所述电机转子的径向方向。7.一种电机转子磁桥的力学性能的表征方法，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冲，李建平，宋晋华，
申请(专利权)人：东风汽车有限公司东风日产乘用车公司，
类型：发明
国别省市：