本实用新型专利技术公开了一种超高粘度齿轮油免加热调和装置，涉及润滑油调和设备技术领域，包括基础油管线、助剂管线，所述基础油管线用于将基础油送入搅拌罐，所述助剂管线与所述基础油管线的中部连通，用于向所述基础油管线中加注助剂，所述基础油管线、助剂管线呈Y字形进行连接，连接处设有第一分散组件、第二分散组件，所述第一分散组件的高度低于所述第二分散组件，所述基础油管线的下部设有静态混合器，所述静态混合器为SH型或SL型静态混合器。本实用新型专利技术用于超高粘度齿轮油的调和过程，工作时无需对齿轮油原料进行加热，可避免高温对齿轮油的质量产生影响，并节约加热成本。并节约加热成本。并节约加热成本。
【技术实现步骤摘要】
超高粘度齿轮油免加热调和装置
[0001]本技术涉及润滑油调和设备
，具体为一种超高粘度齿轮油免加热调和装置。
技术介绍
[0002]开式齿轮是工业设备中的重要传动装置，广泛应用在采矿、水泥、火力发电、化肥、化工等行业。因此，开式齿轮传动装置的润滑至关重要，是确保设备运行可靠性和操作安全性的重要环节，欲实现开式齿轮传动装置的运行可靠性和无损伤运转，确保其良好润滑是关键因素，而开式齿轮的润滑需要使用专用的开式齿轮油。
[0003]与闭式齿轮油相比，开式齿轮油具有良好的粘附性和内聚性，是一种具有超高粘度的润滑油，其100℃的运动粘度不低于68mm2/s(
±
10%)，最高可达320mm2/s(
±
10%)。在开式齿轮油的生产过程中，由于基础油粘度极高，在调和过程中通常需要在高温环境中进行调和，以使基础油和助剂充分混合均匀。但是，高温环境会导致润滑油助剂以及基础油中不耐高温的组分发生分解、聚合等反应，降低助剂的使用效果，造成调和后的齿轮油指标低于预期；将基础油等原料加热至高温状态会消耗大量热量，即使能够通过换热设备回收热量，设备的热辐射仍然会产生巨大的热量损耗。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：提供一种超高粘度齿轮油免加热调和装置，用于开式齿轮油灯等具有超高粘度的齿轮油的调和，且无需对齿轮油原料进行加热，避免高温对齿轮油的质量产生影响，并节约加热成本。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种超高粘度齿轮油免加热调和装置，用于齿轮油基础油和助剂的混合过程，包括基础油管线、助剂管线，所述基础油管线用于将基础油送入搅拌罐，所述助剂管线与所述基础油管线的中部连通，用于向所述基础油管线中加注助剂。
[0007]所述基础油管线、助剂管线呈Y字形进行连接，连接处设有第一分散组件、第二分散组件，所述第一分散组件位于所述助剂管线的出口处，用于使助剂发生分散，所述第二分散组件位于所述基础油管线的中部，用于使基础油发生分散，所述第一分散组件的高度低于所述第二分散组件。
[0008]所述基础油管线的下部设有静态混合器，所述静态混合器为SH型或SL型静态混合器。
[0009]优选的，所述基础油管线的入口处设有第一增压装置，所述第一增压装置用于提高通过所述第二分散组件的基础油的压力。
[0010]优选的，所述第一分散组件、第二分散组件为孔板，所述第一分散组件的孔径介于2～8mm，所述第二分散组件的孔径介于0.5～2mm。
[0011]优选的，所述基础油管线的下部设有第二增压装置，所述第二增压装置用于提高
进入所述静态混合器的基础油的压力。
[0012]优选的，所述第一增压装置为齿轮泵。
[0013]优选的，所述第二增压装置为齿轮泵。
[0014]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0015]（1）本技术在基础油管道中完成基础油和助剂的充分混合，代替传统的调和罐搅拌混合方式，通过设置第一分散组件、第二分散组件使助剂、基础油发生分散并提高流速，使其充分接触，通过设置静态混合器使基础油和助剂充分混合，基础油从基础油管线的出口处排出时已经与助剂完全混合在一起，并达到成品状态，无需再导入调和罐中进行调和；
[0016]（2）通过设置第一增压装置和第二增压装置，对通过第二分散组件、静态混合器的基础油进行增压，可进一步提高基础油的流速，利用基础油与助剂之间的高速碰撞，使其混合更加充分，并抵消静态混合器的压降损失，维持基础油管道的出口压力。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构图。
[0018]图2为图1中A处放大图。
[0019]图中标记：1、基础油管线；2、助剂管线；3、静态混合器；101、第二分散组件；102、第一增压装置；201、第一分散组件；202、第二增压装置。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例1
[0022]如图1～2所示，本实施例提供一种超高粘度齿轮油免加热调和装置，用于齿轮油基础油和助剂的混合过程，尤其适用于开式齿轮油等具有超高粘度的齿轮油的调和，该装置包括基础油管线1、助剂管线2，基础油管线1用于将基础油送入搅拌罐，助剂管线2与基础油管线1的中部连通，用于向基础油管线1中加注助剂，基础油管线1、助剂管线2呈Y字形进行连接，连接处的夹角为60
°
，在连接处设有第一分散组件201、第二分散组件101，第一分散组件201位于助剂管线2的出口处，用于使助剂发生分散，第二分散组件101位于基础油管线1的中部，用于使基础油发生分散，第一分散组件201的高度低于第二分散组件101，使助剂混合到分散后的基础油中；第一分散组件201、第二分散组件101为孔板，第一分散组件201的孔径为5mm，第二分散组件101的孔径为1mm。
[0023]在一些实施例中，第一分散组件201的孔径在2～8mm之间选取，第二分散组件101的孔径在0.5～2mm之间选取，其选取的原则是第一分散组件201两侧的压降不超过0.2MPa，第二分散组件101两侧的压降不超过0.1MPa，在此基础上尽可能减小孔径。
[0024]基础油管线1的下部设有静态混合器3，在本实施例中，静态混合器3选用SH型静态混合器，其公称直径为250mm，水力直径为125mm，允许流量范围88～175m3/h。
[0025]基础油管线1的入口处设有第一增压装置102，用于提高通过第二分散组件101的
基础油的压力；基础油管线1的下部设有第二增压装置202，用于提高进入静态混合器3的基础油的压力；第一增压装置102、第二增压装置202均为齿轮泵，其最大输送流量均为150m3/h。
[0026]基础油管线1的入口连接至基础油罐，出口连接至搅拌罐，助剂管线2的入口连接至助剂罐，各类助剂在助剂罐中按照添加比例调配好，助剂管线2上设有助剂泵，进行调和时，打开基础油罐阀门并启动第一增压装置102、第二增压装置202，从基础油管线1引入基础油，并开启助剂泵，从助剂管线2向基础油管线1中注入按一定比例稀释后的助剂，基础油及助剂分别经过第一分散组件201、第二分散组件101时，从孔板上的小孔喷出，形成高速液流，由于基础油管线1、助剂管线2中流体的流向呈60
°
夹角，通过孔板上的小孔喷出的基础油及助剂的液流流向也会形成60
°
左右的夹角，在相遇时发生冲击，实现基础油与助剂的剧烈混合，混入助剂后的基础油继续沿着基础油管线流动，经过第二增压装置202增压，进入静态混合器3，在静态混合器3中完成二次混合，使基础油与助剂充分混合在一起，完成齿轮油的调和过程；调和后的齿轮油从本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种超高粘度齿轮油免加热调和装置，用于齿轮油基础油和助剂的混合过程，包括基础油管线（1）、助剂管线（2），所述基础油管线（1）用于将基础油送入搅拌罐，所述助剂管线（2）与所述基础油管线（1）的中部连通，用于向所述基础油管线（1）中加注助剂，其特征在于：所述基础油管线（1）、助剂管线（2）呈Y字形进行连接，连接处设有第一分散组件（201）、第二分散组件（101），所述第一分散组件（201）位于所述助剂管线（2）的出口处，用于使助剂发生分散，所述第二分散组件（101）位于所述基础油管线（1）的中部，用于使基础油发生分散，所述第一分散组件（201）的高度低于所述第二分散组件（101）；所述基础油管线（1）的下部设有静态混合器（3），所述静态混合器（3）为SH型或SL型静态混合器。2.根据权利要求1所述的超高粘度齿轮油免加热调和装置，其特征在于，所述基础油...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝轩翌，乔传威，王静礼，梁浩勇，
申请(专利权)人：郑州市欧普士科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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