一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统技术方案

本发明专利技术涉及船舶辅助技术领域，具体公开了一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，包括数据处理中心、环境采集模块、船舶监控模块以及航行辅助模块，所述数据处理中心与环境采集模块、船舶监控模块、航行辅助模块电性连接，所述数据处理中心还连接有驾驶室终端；所述环境采集模块采集船舶航行海域中的环境参数，并将参数反馈到数据处理中心；所述船舶监控模块监控船舶驱动设备的运行参数，并将参数反馈到数据处理中心；所述航行辅助模块根据数据处理中心接收的参数来做出航行决策，驾驶室终端根据航行决策来确定最终的航行决定；本发明专利技术能够根据船舶外部条件、内部条件来智能给出航行建议，起到辅助航行的目的，准确且高效。准确且高效。准确且高效。

A ship intelligent assistant driving control system based on man-machine integration

【技术实现步骤摘要】
一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统


[0001]本专利技术涉及船舶辅助
，具体为一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统。

技术介绍

[0002]船舶运输自问世以来承担了世界各地的商贸往来和文化交流的重任，极大的加快了世界各地的沟通与联系，成为当今世界的一种必不可少的交通方式。现有的船舶在航行时，主要是通过人工做出决策来决定主要航行的方式，但是由于船舶航行在海面上，外部天气因素以及船舶自身影响航行的因素较多，人工及时的做出判断，从而影响航行。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，包括数据处理中心、环境采集模块、船舶监控模块以及航行辅助模块，所述数据处理中心与环境采集模块、船舶监控模块、航行辅助模块电性连接，所述数据处理中心还连接有驾驶室终端；所述环境采集模块采集船舶航行海域中的环境参数，并将参数反馈到数据处理中心；所述船舶监控模块监本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，其特征在于：包括数据处理中心(1)、环境采集模块(2)、船舶监控模块(3)以及航行辅助模块(4)，所述数据处理中心(1)与环境采集模块(2)、船舶监控模块(3)、航行辅助模块(4)电性连接，所述数据处理中心(1)还连接有驾驶室终端(8)；所述环境采集模块(2)采集船舶航行海域中的环境参数，并将参数反馈到数据处理中心(1)；所述船舶监控模块(3)监控船舶驱动设备的运行参数，并将参数反馈到数据处理中心(1)；所述航行辅助模块(4)根据数据处理中心(1)接收的参数来做出航行决策，驾驶室终端(8)根据航行决策来确定最终的航行决定。2.根据权利要求1所述的一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，其特征在于：所述环境采集模块(2)所采集的环境参数类型包括但不限于水流流速、水流流向、空气风速、空气风向，环境采集模块(2)与气象卫星连接，获取航行海域的区域天气信息。3.根据权利要求1所述的一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，其特征在于：所述环境采集模块(2)设置有检测雷达，对于海域中其他航船进行检测，获取其他航船的位置、航向以及航速。4.根据权利要求1所述的一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，其特征在于：所述船舶监控模块(3)所采集的船舶参数类型包括但不限于螺旋桨转速、舵角转角、发动机工作状态、压载水仓液位，船舶监控模块(3)搭载有GPS定位装置，实时获取自身航船的位置，并换算出自身航船的位置、航向以及航速。5.根据权利要求1所述的一种基于人机共融的船舶智能辅助驾控系统，其特征在于：所述航...

【专利技术属性】
技术研发人员：王川，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军特色医学中心，
类型：发明
国别省市：