一种适用于螺旋槽成型用滑块结构制造技术

本实用新型专利技术涉及模具领域。一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，包括主滑块，主滑块设置有向前突出的主成型部；主滑块上开设有从左至右倾斜向前的左滑槽以及从右至左倾斜朝前的右滑槽；还包括左右设置的左辅助滑块以及右辅助滑块，左辅助滑块与左滑槽滑动连接，右辅助滑块与右滑槽滑动连接；左辅助滑块的前端设置有向外突出的左成型部，右辅助滑块的前端设置有向外突出的右成型部，主成型部、左成型部以及右成型部三者用于拼合构成一与螺旋导向槽的轮廓相匹配的成型块，且左成型部以及右成型部分别位于成型块的上下方向的不同侧。本专利实现对螺旋导向槽的成型。且通过多个滑块，便于通过退模时的分步动作，避免成型块不同区域与成型后工件的相互干涉。成型后工件的相互干涉。成型后工件的相互干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于螺旋槽成型用滑块结构


[0001]本技术涉及模具领域，具体涉及模具成型滑块结构。

技术介绍

[0002]随着金属注射成型工艺(MIM)的普及，越来越多的零件选择使用金属注射技术来实现制造。针对于带有螺旋状导向槽(简称：螺旋槽)的零件。该零件导轨结构特殊无法使用普通的CNC加工中心实现制造。若坚持使用CNC加工，则需要5轴或以上的CNC设备。投资成本巨大。
[0003]由于螺旋状导向槽的结构特殊，模具如果采用一体式的滑块结构无法实现螺旋导向槽的成型，因为一体化的滑块上的螺旋导向槽的成型块将导致滑块无法退模。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题，本技术提供一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，已解决上述至少一个技术问题。
[0005]本技术的技术方案是：一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，包括可前后滑动的主滑块，其特征在于，所述主滑块前端开设有成型槽，所述成型槽内设置有向前突出的主成型部；
[0006]所述主滑块上开设有从左至右倾斜向前的左滑槽以及从右至左倾斜朝前的右滑槽；
[0007]还包括左右设置的左辅助滑块以及右辅助滑块，所述左辅助滑块与所述左滑槽滑动连接，所述右辅助滑块与所述右滑槽滑动连接；
[0008]所述左辅助滑块的前端设置有向外突出的左成型部，所述右辅助滑块的前端设置有向外突出的右成型部，
[0009]所述主成型部、所述左成型部以及所述右成型部三者用于拼合构成一与螺旋导向槽的轮廓相匹配的成型块，且所述左成型部以及所述右成型部分别位于所述成型块的上下方向的不同侧。
[0010]本专利通过多个滑块的组合，实现对螺旋导向槽的成型。且通过多个滑块，便于通过退模时的分步动作，避免成型块不同区域与成型后工件的相互干涉。
[0011]进一步优选地，还包括可前后滑动的推动块，所述推动块通过传动机构与所述主滑块、所述左辅助滑块以及所述右辅助滑块联动；
[0012]所述推动块带动所述主滑块前后滑动；
[0013]所述推动块带动所述左辅助滑块在所述左滑槽内滑动；
[0014]所述推动块带动所述右辅助滑块在所述右滑槽内滑动。
[0015]便于通过推动块的运动，实现主滑块、左辅助滑块以及右辅助滑块的联动。
[0016]进一步优选地，所述传动机构包括导向板、左导向柱、右导向柱以及缓冲弹簧；
[0017]所述左导向柱以及所述右导向柱均通过螺钉安装在所述推动块上；
[0018]所述导向板上开设有滑动连接所述左导向柱的左导向孔以及所述右导向柱的右导向孔；
[0019]所述左导向柱上开设有滑动连接所述左辅助滑块的左导向滑槽，所述左导向滑槽从左至右倾斜向前；
[0020]所述右导向柱上开设有滑动连接所述右辅助滑块的右导向滑槽，所述右导向滑槽从右至左倾斜朝前；
[0021]所述导向板上前方安装有所述主滑块，所述导向板与所述推动块之间安装有所述缓冲弹簧。
[0022]本专利通过优化传动机构的结构，便于实现了主滑块、左辅助滑块以及右辅助滑块的联动。
[0023]进一步优选地，所述传动机构还包括纵向滑动的纵向滑块；
[0024]所述纵向滑块可拆卸安装在上模上，所述纵向滑块的前侧面为从前至后倾斜向下的斜面；
[0025]所述推动块的后侧面与所述纵向滑块的前侧面滑动连接。
[0026]便于在纵向滑块的上下运动的过程中，带动推动块的前后运动。
[0027]进一步优选地，所述推动块上开设有引导推动块前后滑动的导向孔，所述导向孔用于滑动连接倾斜设置的导向柱。
[0028]导向柱固定在上模上。便于通过上模的开模以及合模的上下运动，实现推动块的前后运动。
[0029]进一步优选地，所述推动块与至少一个主滑块联动。
[0030]便于实现多个成型腔的成型。
[0031]进一步优选地，所述导向板的后端螺纹连接有螺钉，所述螺钉上套设有所述缓冲弹簧；
[0032]所述推动块的前端开设有嵌入缓冲弹簧的容纳槽。
[0033]便于实现导向板与推动块实现存有间隙以及两者紧贴的切换。
[0034]进一步优选地，所述主滑块的前侧面为用于抵住相对设置的对侧成型块的接触面，所述主滑块与所述对侧成型块围成型腔。
[0035]且对侧成型块与所述主滑块联动，且对侧成型块与所述主滑块运动方向相反。
[0036]便于通过主滑块与对侧成型块的相对运动，拼合成型型腔。
[0037]进一步优选地，所述成型块周向上位于中央处的径向宽度大于所述成型块周向上两侧的径向宽度，且所述成型块周向上位于中央处通过径向宽度渐变的渐变部与所述成型块周向上的两侧相连；
[0038]所述成型块周向上位于中央处是所述主成型部的局部、左成型部的局部以及右成型部的局部拼合而成的；
[0039]所述成型块周向上的一侧是所述主成型部的局部与所述左成型部的局部拼合而成；
[0040]所述成型块周向上的另一侧是所述主成型部的局部与所述右成型部的局部拼合而成。
附图说明
[0041]图1是本技术的局部结构示意图；
[0042]图2是本技术图1结构的爆炸分解图；
[0043]图3是本技术图1结构的前视图；
[0044]图4是本技术的一种结构示意图；
[0045]图5是本技术图4结构的局部爆炸分解图；
[0046]图6是本技术图5的俯视图；
[0047]图7是本技术合模状态下的左辅助滑块处以及右辅助滑块处的变化示意图；
[0048]图8是本技术局部结构示意图。
[0049]其中，1为主滑块，2为左辅助滑块，3为右辅助滑块，11为主成型部，12为左滑槽， 13为右滑槽，21为左成型部，22为右成型部，4为推动块，5为导向板，6为纵向滑块，7 为右导向柱，8为螺钉，9为缓冲弹簧，10为导向柱。
具体实施方式
[0050]下面结合附图对本技术做进一步的说明。
[0051]参见图1至图8，具体实施例1，一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，包括主滑块1，主滑块1的前端开设有成型槽，成型槽内设置有向前突出的主成型部11。成型槽与工件的外轮廓相匹配。成型槽左右方向上的宽度从前至后递减。成型槽的内壁可以是半圆柱面。
[0052]主滑块1上开设有从左至右倾斜向前的左滑槽12以及从右至左倾斜朝前的右滑槽13；还包括左右设置的左辅助滑块2以及右辅助滑块3，左辅助滑块2与左滑槽12滑动连接，右辅助滑块3与右滑槽13滑动连接；左辅助滑块2的前端设置有向外突出的左成型部21，右辅助滑块3的前端设置有向外突出的右成型部22，主成型部11、左成型部21以及右成型部 22三者用于拼合构成一与螺旋导向槽的轮廓相匹配的成型块，且左成型部21以及右成型部 22分别位于成型块的上下方向的不同侧。所述成型块周向上位于中央处的径向宽度大于所述成型块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，包括可前后滑动的主滑块，其特征在于，所述主滑块的前端开设有成型槽，所述成型槽内设置有向前突出的主成型部；所述主滑块上开设有从左至右倾斜向前的左滑槽以及从右至左倾斜朝前的右滑槽；还包括左右设置的左辅助滑块以及右辅助滑块，所述左辅助滑块与所述左滑槽滑动连接，所述右辅助滑块与所述右滑槽滑动连接；所述左辅助滑块的前端设置有向外突出的左成型部，所述右辅助滑块的前端设置有向外突出的右成型部；所述主成型部、所述左成型部以及所述右成型部三者用于拼合构成一与螺旋导向槽的轮廓相匹配的成型块，且所述左成型部以及所述右成型部分别位于所述成型块的上下方向的不同侧。2.根据权利要求1所述的一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，其特征在于，还包括可前后滑动的推动块，所述推动块通过传动机构与所述主滑块、所述左辅助滑块以及所述右辅助滑块联动；所述推动块带动所述主滑块前后滑动；所述推动块带动所述左辅助滑块在所述左滑槽内滑动；所述推动块带动所述右辅助滑块在所述右滑槽内滑动。3.根据权利要求2所述的一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，其特征在于，所述传动机构包括导向板、左导向柱、右导向柱以及缓冲弹簧；所述左导向柱以及所述右导向柱均通过螺钉安装在所述推动块上；所述导向板上开设有滑动连接所述左导向柱的左导向孔以及所述右导向柱的右导向孔；所述左导向柱上开设有滑动连接所述左辅助滑块的左导向滑槽，所述左导向滑槽从左至右倾斜向前；所述右导向柱上开设有滑动连接所述右辅助滑块的右导向滑槽，所述右导向滑槽从右至左倾斜朝前；所述导向板上前方安装有所述主滑块，所述导向板与所述推动块之间安装有所述缓冲弹簧。4.根据权利要求3所述的一种适用于螺旋槽成型用滑块结构，其特征在于，所述推动块上开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯杰，李朋，付义启，
申请(专利权)人：上海汽车粉末冶金有限公司，
类型：新型
国别省市：