一种自动贴服的汽车隐形车衣制造技术

技术编号:34262935 阅读:51 留言:0更新日期:2022-07-24 14:14
本发明专利技术涉及高分子制品技术领域,具体公开了一种自动贴服的汽车隐形车衣,包括防护层、压敏胶层和离型纸层,压敏胶层设置于防护层的下方,离型纸层设置于压敏胶层的下方,还包括防腐基层;防腐基层设置于防护层的上方,防腐基层包括TPU基层,TPU基层设置于防护层的上方,TPU基层由以下质量份数的原料组成:二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、增塑剂30~35份、胶粘剂60~75份、热稳定剂5~8份、光稳定剂3~5份、二元醇3~5份和亚乙基双硬脂酸酰胺0.5~1.5份。以上结构的设置,可以使得自动贴服的汽车隐形车衣具有抗腐蚀作用,同时还具有防变黄变硬的作用,使得自动贴服的汽车隐形车衣对车身的保护措施更多更广。身的保护措施更多更广。身的保护措施更多更广。

A kind of auto invisible car clothing with automatic fitting

【技术实现步骤摘要】
一种自动贴服的汽车隐形车衣


[0001]本专利技术涉及高分子制品
,尤其涉及一种自动贴服的汽车隐形车衣。

技术介绍

[0002]目前,随着汽车的广泛使用,汽车外漆长时间暴露在外面,使得汽车外漆容易受到磨损,需要经常对汽车进行维护保养。
[0003]现有技术中,通过车衣对汽车的外漆进行有效的保护,防止车身外漆受到损伤,同时在粘贴过程中还能够进行自动贴服于车身外表壁。
[0004]但是,现有技术中车衣功能单一,对车身的保护措施较少。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种自动贴服的汽车隐形车衣,解决了现有技术中的车衣功能单一,对车身保护措施不足的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术采用的一种自动贴服的汽车隐形车衣,包括防护层、压敏胶层和离型纸层,所述压敏胶层设置于所述防护层的下方,所述离型纸层设置于所述压敏胶层的下方,
[0007]还包括防腐基层;
[0008]所述防腐基层设置于所述防护层的上方,所述防腐基层包括TPU基层,所述TPU基层设置于所述防护层的上方,所述TPU基层由以下质量份数的原料组成:
[0009]二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、增塑剂30~35份、胶粘剂60~75份、热稳定剂5~8份、光稳定剂3~5份、二元醇3~5份和亚乙基双硬脂酸酰胺0.5~1.5份。
[0010]其中,所述防腐基层还包括橡胶层,所述橡胶层设置于所述TPU基层的上方。
[0011]其中,所述增塑剂采用邻苯二甲酸二仲辛酯、邻苯二甲酸二环己酯、邻苯二甲酸二丁酯和邻苯二甲酸二异丁酯其中的任意一种或者多种组合。
[0012]其中,所述光稳定剂采用水杨酸酯、苯甲酸酯、二苯甲酮和苯并三唑其中的任意一种或者多种组合。
[0013]其中,所述自动贴服的汽车隐形车衣还包括紫外线层。
[0014]其中,所述紫外线层设置于所述TPU基层与所述防护层之间,所述紫外线层由以下质量份数的原料组成:
[0015]磁石粉8~10份、硫磺5~8份、活性炭复合纳米纤维6~8份、聚丙烯酸20~30份和石墨烯5~8份。
[0016]其中,所述紫外线层还包括领苯二甲酸聚酯15~20份。
[0017]本专利技术的一种自动贴服的汽车隐形车衣,通过所述防护层可以对车身进行保护,同时所述防护层还具有自我修复划痕的作用,所述压敏胶层的设置便于对车衣进行贴附,所述离型纸层可以对所述压敏胶层进行保护,防止灰尘对所受压敏胶层造成污染,进而影响车衣对车身的贴合度,所述防腐基层的设置,可以有效的对车衣起到防腐蚀作用,同时所
述防腐基层由所述聚氯乙烯树脂为基础,可以减少对车衣的腐蚀,以上结构的设置,可以使得车衣具有抗腐蚀的功能,使得车衣对车身的保护措施更多。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本专利技术的第一实施例的结构示意图。
[0020]图2是本专利技术的第二实施例的结构示意图。
[0021]图3是本专利技术的第三实施例的结构示意图。
[0022]图4是本专利技术的抗拉层的结构示意图。
[0023]101

防护层、102

压敏胶层、103

离型纸层、104

TPU基层、105

橡胶层、201

紫外线层、301

第一抗拉层、302

第二抗拉层、303

抗拉方框。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]本申请第一实施例:
[0026]请参阅图1,一种自动贴服的汽车隐形车衣,包括防护层101、压敏胶层102和离型纸层103,所述压敏胶层102设置于所述防护层101的下方,所述离型纸层103设置于所述压敏胶层102的下方,
[0027]还包括防腐基层;
[0028]所述防腐基层设置于所述防护层101的上方,所述防腐基层包括TPU基层104,所述TPU基层104设置于所述防护层101的上方,所述TPU基层104由以下质量份数的原料组成:
[0029]二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、增塑剂30~35份、胶粘剂60~75份、热稳定剂5~8份、光稳定剂3~5份、二元醇3~5份和亚乙基双硬脂酸酰胺0.5~1.5份。
[0030]所述防腐基层还包括橡胶层105,所述橡胶层105设置于所述TPU基层104的上方。
[0031]所述增塑剂采用邻苯二甲酸二仲辛酯、邻苯二甲酸二环己酯、邻苯二甲酸二丁酯和邻苯二甲酸二异丁酯其中的任意一种或者多种组合。
[0032]所述光稳定剂采用水杨酸酯、苯甲酸酯、二苯甲酮和苯并三唑其中的任意一种或者多种组合。
[0033]通过所述防护层101对车身进行保护,防止所述车漆被损伤,同时所述防护层101还具有自我修复划痕的作用,所述压敏胶层102的设置便于对车衣进行贴附,所述离型纸层103可以对所述压敏胶层102进行保护,防止灰尘对所受压敏胶层102造成污染,进而影响车衣对车身的贴合度,通过所述橡胶层105的设置,可以进一步的增强所述自动贴服的汽车隐形车衣的防腐蚀作用,同时所述增塑剂可以使所述TPU基层104变得更加柔软,且增强所述TPU基层104的黏度,所述光稳定剂可以抑制所述自动贴服的汽车隐形车衣发生光氧化,可
以起到防止自动贴服的汽车隐形车衣变黄变硬的作用,以上结构的设置,可以使得所述自动贴服的汽车隐形车衣具有抗腐蚀作用,同时还具有防变黄变硬的作用,使得所述自动贴服的汽车隐形车衣对车身的保护措施更多更广。
[0034]本申请第二实施例为:
[0035]请参阅图2,在第一实施例的基础上,本实施例的所述自动贴服的汽车隐形车衣还包括紫外线层201。
[0036]所述紫外线层201设置于所述TPU基层104与所述防护层101之间,所述紫外线层201由以下质量份数的原料组成:
[0037]磁石粉8~10份、硫磺5~8份、活性炭复合纳米纤维6~8份、聚丙烯酸20~30份和石墨烯5~8份。
[0038]所述紫外线层201还包括领苯二甲酸聚酯15~20份。
[0039]通过所述紫外线层201的设置,可以通过所述自动贴服的汽车隐形车衣阻挡大部分的紫外线照射,有效的对车身进行保护,可以防止车漆内部的油分大量损失,使得车漆日益变得干燥,导致车漆会出现失本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动贴服的汽车隐形车衣,包括防护层、压敏胶层和离型纸层,所述压敏胶层设置于所述防护层的下方,所述离型纸层设置于所述压敏胶层的下方,其特征在于,还包括防腐基层;所述防腐基层设置于所述防护层的上方,所述防腐基层包括TPU基层,所述TPU基层设置于所述防护层的上方,所述TPU基层由以下质量份数的原料组成:二苯基甲烷二异氰酸酯40~50份、增塑剂30~35份、胶粘剂60~75份、热稳定剂5~8份、光稳定剂3~5份、二元醇3~5份和亚乙基双硬脂酸酰胺0.5~1.5份。2.如权利要求1所述的一种自动贴服的汽车隐形车衣,其特征在于,所述防腐基层还包括橡胶层,所述橡胶层设置于所述TPU基层的上方。3.如权利要求2所述的一种自动贴服的汽车隐形车衣,其特征在于,所述增塑剂采用邻苯二甲酸二仲辛酯、邻苯...

【专利技术属性】
技术研发人员:游爱国
申请(专利权)人:南通纳尔材料科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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