一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于线缆质检技术领域，且公开了一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置，包括底壳，所述底壳顶部的右端活动安装有第一运动板，所述底壳的内部开设有位于第一运动板下方的第一限位机构，所述底壳的顶部固定安装有第一竖板。本发明专利技术通过设置第一运动板、第一电机、转轴和第二运动板，与传统的装置相比，该装置利用第一电机和转轴的配合方式，使得第二运动板受到的拉力较大，通过挤压块对线缆的挤压，使得线缆一部分进入到固定块的内部并发生弯折，且挤压块和固定块与线缆之间的距离很近，有效的防止线缆在被挤压的过程中发生意外偏移，便于对较粗的线缆进行检测作业。便于对较粗的线缆进行检测作业。便于对较粗的线缆进行检测作业。

An automatic quality inspection device for automotive charging pile after the production of a complete set of cables

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置


[0001]本专利技术属于线缆质检
，具体为一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置。

技术介绍

[0002]面对日益严峻的能源、环境、气候变化，发展新能源动力汽车已经逐步成为全球共识，而近年来新能源技术日益兴起，电动汽车行业获得了前所未有的飞速发展，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]目前，企业在对汽车用充电桩成套线缆进行生产加工后，为了保证生产出的线缆质量达标，通常需要对线缆进行质检后方可进行投入市场使用，一般在对线缆进行质检时会对线缆的柔韧性性进行检测，一般采用对线缆弯折的方式进行检测，由于充电桩用的线缆较粗，一般的弯折结构较为单一，无法对充电桩用的粗线缆起到良好的弯曲检测作业，不便于工作人员的使用。
[0004]一般的检测装置在对汽车用充电桩成套线缆进行检测时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置，包括底壳(1)，其特征在于：所述底壳(1)顶部的右端活动安装有第一运动板(2)，所述底壳(1)的内部开设有位于第一运动板(2)下方的第一限位机构(3)，所述底壳(1)的顶部固定安装有第一竖板(4)，所述底壳(1)的顶部固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)的输出轴活动连接有横轴(6)，所述横轴(6)的另一端固定安装有转轴(7)，所述转轴(7)的另一端依次贯穿第一竖板(4)和第一运动板(2)，所述底壳(1)顶部的右端活动安装有第二运动板(8)，所述第一运动板(2)与第二运动板(8)之间通过连接杆(9)铰接，所述底壳(1)的顶部固定安装有位于第二运动板(8)左侧的固定块(10)，所述第二运动板(8)的左端固定安装有挤压块(11)，所述底壳(1)的内部开设有位于第二运动板(8)下方的第二限位机构(12)，所述底壳(1)的顶部固定安装有竖块(13)，所述竖块(13)的数量为两个，两个所述竖块(13)之间活动安装有线缆(14)，所述线缆(14)的两侧均贯穿竖块(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置，其特征在于：所述第二运动板(8)的左端固定安装有横板(15)，所述横板(15)的左端固定安装有第二竖板(16)，所述第二竖板(16)的右端固定安装有顶块(17)，所述顶块(17)的另一端延伸至固定块(10)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车用充电桩成套线缆生产完毕后自动化质检装置，其特征在于：所述底壳(1)顶部的左端固定安装有水箱(18)，所述水箱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢林春，
申请(专利权)人：深圳国瑞电气有限公司，
类型：发明
国别省市：