一种线束固定用安全导线槽制造技术

本发明专利技术公开了一种线束固定用安全导线槽，包括卡扣部、安装部和螺纹柱，所述卡扣部由外掀扣条和固定卡槽组成，所述固定卡槽左侧设置有竖直定位柱，所述反向倒钩和定位柱之间形成钩扣槽，所述外掀扣条和固定卡槽通过右侧连接部连接，所述卡扣部底部中间固定连接有连接柱，所述螺纹柱外部套设有紧固螺母。该线束固定用安全导线槽，结构设置合理，利用扁平状的卡扣部把线束嵌入其中，然后通过外掀扣条的倒钩与钩扣槽进行闭合，闭合之后将线束做成扁平状，通过安装部设置的紧固螺母，根据实际需要，设置不同的高度，且吸盘结构能对钣金孔进行覆盖，起到隔音和减震的作用，能够更好的保证线束的安全作业，促进线束行业的发展。促进线束行业的发展。促进线束行业的发展。

A safety wire slot for fixing wire harness

【技术实现步骤摘要】
一种线束固定用安全导线槽


[0001]本专利技术涉及线束
，具体为一种线束固定用安全导线槽。

技术介绍

[0002]现代工业的发展，对线束功能的要求越来越多，线束功能多，导致线束走向复杂，需经过高低不平的钣金面或动力总成件，考虑线束的耐磨和耐热，如果线束固定和密封不良，会影响工作安全以及客户满意度，导线槽又名走线槽、配线槽，是用来将电源线、数据线等线材规范的整理，目前汽车，特别是商务车、轿车等输送电力的线缆一般是贴着汽车覆盖件的内壁及底架不值得，现有的线束导线槽一般为圆形结构，但对于空间狭小的区域无法布线，且线束导线槽一般通过卡扣固定，不能根据高低不同的钣金面来分别固定，造成在实际应用中会出现晃动，使用不安全的问题。
[0003]为了解决目前市场上所存在的缺点，急需改善线束导线槽的技术，能够更好的保证汽车的安全作业，促进汽车行业的发展。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种线束固定用安全导线槽，以解决上述
技术介绍
中提出的线束导线槽一般为圆形结构，但对于空间狭小的区域无法布线，且线束导线槽一般通过卡扣固定，不能根据高低不同的钣金面来分别固定，造成在实际应用中会出现晃动，使用不安全的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种线束固定用安全导线槽，包括卡扣部、安装部和螺纹柱，所述卡扣部由外掀扣条和固定卡槽组成，且外掀扣条左侧一端设置有倒钩，所述固定卡槽左侧设置有竖直定位柱，且固定卡槽左侧一端设置有反向倒钩，所述反向倒钩和定位柱之间形成钩扣槽，且钩扣槽与倒钩适配，所述外掀扣条和固定卡槽通过右侧连接部连接，且外掀扣条和固定卡槽通过倒钩和钩扣槽吻合形成导线槽，所述导线槽高于定位柱高度，所述卡扣部底部中间固定连接有连接柱，且连接柱下方设置有螺纹柱，所述螺纹柱外部套设有紧固螺母。
[0006]优选的，所述连接柱底部中间设置有固定螺纹孔，螺纹柱外表面设置有螺纹，且固定螺纹孔与螺纹柱外表面螺纹相适配。
[0007]优选的，所述紧固螺母外部设置有圆台状的吸盘结构，紧固螺母设置有两组，且两组紧固螺母和吸盘结构相向设置。
[0008]优选的，所述卡扣部为横向贯通扁平状结构，卡扣部底部均匀设置有安装部，且卡扣部和连接柱为一体注塑成型。
[0009]优选的，所述连接部为弹性橡胶材料形成的弧形结构，且外掀扣条能绕连接部轻松转动。
[0010]优选的，所述安装部由连接柱、螺纹柱、紧固螺母和吸盘结构组成。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该线束固定用安全导线槽，结构设置合
理，利用扁平状的卡扣部把线束嵌入其中，然后通过外掀扣条的倒钩与钩扣槽进行闭合，闭合之后将线束做成扁平状，减小线束通过所需要占用的高度空间，达到顺利布线和固定的作用，通过安装部设置的紧固螺母，根据实际需要，设置不同的高度，使导线槽紧紧固定在汽车覆盖件内面或底架上，且吸盘结构能对钣金孔进行覆盖，起到隔音和减震的作用，能够更好的保证线束的安全作业，促进线束行业的发展。
附图说明
[0012]图1为本专利技术结构正视示意图；
[0013]图2为本专利技术结构侧视示意图；
[0014]图3为本专利技术结构正视展开示意图。
[0015]图中：1、卡扣部，2、安装部，3、螺纹柱，4、吸盘结构，5、紧固螺母，6、连接柱，7、钩扣槽，8、倒钩，9、反向倒钩，10、外掀扣条，11、连接部，12、固定卡槽，13、导线槽，14、定位柱，15、固定螺纹孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0017]请参阅图1—3，本专利技术提供一种技术方案：一种线束固定用安全导线槽，包括卡扣部1、安装部2和螺纹柱3，卡扣部1由外掀扣条10和固定卡槽12组成，且外掀扣条10左侧一端设置有倒钩8，固定卡槽12左侧设置有竖直定位柱14，且固定卡槽12左侧一端设置有反向倒钩9，反向倒钩9和定位柱14之间形成钩扣槽7，且钩扣槽7与倒钩8适配，可保证扣外掀扣条10时不错位，外掀扣条10和固定卡槽12通过右侧连接部11连接，且外掀扣条10和固定卡槽12通过倒钩8和钩扣槽7吻合形成导线槽13，所述导线槽13高于定位柱14高度，保证他们相互钩扣固定的强度，卡扣部1底部中间固定连接有连接柱6，且连接柱6下方设置有螺纹柱3，螺纹柱3外部套设有紧固螺母5，连接柱6底部中间设置有固定螺纹孔15，螺纹柱3外表面设置有螺纹，且固定螺纹孔15与螺纹柱3外表面螺纹相适配，可根据不同钣金面的高度，调整导线槽的高度，紧固螺母5外部设置有圆台状的吸盘结构4，紧固螺母5设置有两组，且两组紧固螺母5和吸盘结构4相向设置，紧固螺母5对调整好高度的导线槽进行固定，吸盘结构4对钣金孔进行覆盖，起到隔音减震的作用，卡扣部1为横向贯通扁平状结构，卡扣部1底部均匀设置有安装部2，且卡扣部1和连接柱6为一体注塑成型，连接部11为弹性橡胶材料形成的弧形结构，且外掀扣条10能绕连接部11轻松转动，旋转时的操作力小，方便掀开和闭合，安装部2由连接柱6、螺纹柱3、紧固螺母5和吸盘结构4组成。
[0018]工作原理：在使用该线束固定用安全导线槽时，利用扁平状的卡扣部1把线束嵌入其中，然后通过外掀扣条10的倒钩8与钩扣槽7进行闭合，闭合之后将线束做成扁平状，减小线束通过所需要占用的高度空间，达到顺利布线和固定的作用，通过安装部2设置的螺纹柱3和紧固螺母5，根据实际需要，设置不同的高度，使导线槽紧紧固定在汽车覆盖件内面或底架上，且吸盘结构4能对钣金孔进行覆盖，起到隔音和减震的作用，这就是该线束固定用安
全导线槽工作的整个过程。
[0019]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束固定用安全导线槽，包括卡扣部(1)、安装部(2)和螺纹柱(3)，其特征在于：所述卡扣部(1)由外掀扣条(10)和固定卡槽(12)组成，且外掀扣条(10)左侧一端设置有倒钩(8)，所述固定卡槽(12)左侧设置有竖直定位柱(14)，且固定卡槽(12)左侧一端设置有反向倒钩(9)，所述反向倒钩(9)和定位柱(14)之间形成钩扣槽(7)，且钩扣槽(7)与倒钩(8)适配，所述外掀扣条(10)和固定卡槽(12)通过右侧连接部(11)连接，且外掀扣条(10)和固定卡槽(12)通过倒钩(8)和钩扣槽(7)吻合形成导线槽(13)，所述导线槽(13)高于定位柱(14)高度，所述卡扣部(1)底部中间固定连接有连接柱(6)，且连接柱(6)下方设置有螺纹柱(3)，所述螺纹柱(3)外部套设有紧固螺母(5)。2.根据权利要求1所述的一种线束固定用安全导线槽，其特征在于：所述连接柱(6)底部中间设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈昌宜，康威，陈安宜，康家文，
申请(专利权)人：安徽聚益德电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：