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一种市政工程道路铺设辅助机构制造技术

技术编号:34239127 阅读:10 留言:0更新日期:2022-07-24 08:50
本实用新型专利技术公开了一种市政工程道路铺设辅助机构,涉及市政工程与道路铺设技术领域,解决了目前操作难度增加,使用和操作起来都较为繁琐,且没有便于快速的对毛边刮板进行拆装的拆装设置,导致毛边去除受到影响;且不能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节的技术问题;包括第一支撑板,第一支撑板的一侧固定安装有第二支撑板;本实用新型专利技术具有便于对道路边缘处的毛边进行有效的去除,降低操作难度,使用和操作起来更加便捷;便于对设置的毛边刮板进行拆装,避免后期毛边去除受到影响;能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节,使用起来更加便捷。便捷。便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路铺设辅助机构


[0001]本技术涉及市政工程与道路铺设
,尤其涉及一种市政工程道路铺设辅助机构。

技术介绍

[0002]市政工程是指市政基础设施建设工程,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道等工程;在市政工程道路铺设的过程中常会用到辅助机构对其进行使用,对道路铺设后路面边缘产生的毛边进行去除;
[0003]但是目前市场上的道路铺设辅助机构在使用的过程中操作难度增加,使用和操作起来都较为繁琐,且没有便于快速的对毛边刮板进行拆装的拆装设置,导致毛边去除受到一定的影响;且不能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种市政工程道路铺设辅助机构,解决了操作难度增加,使用和操作起来都较为繁琐,且没有便于快速的对毛边刮板进行拆装的拆装设置,导致毛边去除受到影响;且不能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供的一种市政工程道路铺设辅助机构,包括第一支撑板,所述第一支撑板的一侧固定安装有第二支撑板,所述第二支撑板底端的一侧固定安装有竖板,所述第一支撑板底端的四个边角均固定安装有第一走轮,所述竖板一侧的底部固定安装有两个第二走轮,所述竖板一侧的中部设有固定块,所述固定块的一侧固定安装有毛边刮板,所述竖板的内部开设有空心槽,所述空心槽的内部设有固定组件,所述第一支撑板顶端的一侧固定安装有套筒,所述套筒的内部滑动连接有移动杆,所述竖板的内部转动连接有丝杆,所述丝杆两端的螺纹旋向相反,所述丝杆的两端均通过丝杆螺母螺纹连接有移动凸块,两个移动凸块的表面分别与对应的摆动板的一侧相互接触。
[0006]优选的,所述固定组件包括有两个固定架、两个摆动板和两个挤压块,两个所述固定架固定安装在空心槽一侧的内壁,两个所述固定架的一端转动连接有摆动板,两个所述摆动板底端的一侧均固定安装有挤压块,所述固定块的表面开设有与挤压块对应的挤压槽。
[0007]优选的,所述移动杆的顶端固定安装有把手,所述套筒正面的顶部插接有销轴,所述移动杆的表面均匀的开设有若干个与销轴相匹配的销孔。
[0008]优选的,所述丝杆的两端均活动套接有支撑弹簧,两个所述支撑弹簧的一端均与摆动板的一侧固定连接,两个所述支撑弹簧的另一端均与空心槽的内壁固定连接。
[0009]优选的,两个所述摆动板的表面均开设有与丝杆对应的摆动槽,所述丝杆的一端分别穿过竖板和第二支撑板并与第二支撑板外部设置的调节转把固定连接。
[0010]优选的,两个所述移动凸块的一侧均固定安装有滑块,所述空心槽的内壁开设有与滑块相匹配的滑槽。
[0011]与相关技术相比较,本技术提供的一种市政工程道路铺设辅助机构具有如下有益效果:
[0012]本技术提供市政工程道路铺设辅助机构,通过设置的把手配合第一走轮和第二走轮,进而使得第一移动板、第二移动板和竖板在道路边缘处进行移动,配合设置的毛边刮板,进而便于对道路边缘处的毛边进行有效的去除,降低操作难度,使用和操作起来更加便捷;通过设置的调节转把带动丝杆进行正反向转动,配合移动凸块和固定组件,使得挤压块与挤压槽进行相互挤压或分离,进而便于对设置的毛边刮板进行拆装,避免后期毛边去除受到影响;解决了操作难度增加,使用和操作起来都较为繁琐,且没有便于快速的对毛边刮板进行拆装的拆装设置,导致毛边去除受到影响的问题。
[0013]本技术提供市政工程道路铺设辅助机构,通过设置的套筒和移动杆,配合销轴与销孔,进而使得移动杆在套筒的内部进行滑动,同时对其进行限位,进而能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节,使用起来更加便捷;解决了且不能够根据工作人员自身需求对铺设辅助机构自身的高度进行调节的问题。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图;
[0015]图2为本技术竖板的剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术A处的放大结构示意图。
[0017]图中标号:1、第一支撑板;2、第二支撑板;3、竖板;4、第一走轮;5、第二走轮;6、毛边刮板;7、空心槽;8、固定组件;81、固定架;82、摆动板;83、挤压块;9、固定块;10、套筒;11、移动杆;12、把手;13、销轴;14、销孔;15、丝杆;16、移动凸块;17、滑块;18、支撑弹簧;19、调节转把。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一,由图1

3给出,本技术包括第一支撑板1,第一支撑板1的一侧固定安装有第二支撑板2,第二支撑板2底端的一侧固定安装有竖板3,第一支撑板1底端的四个边角均固定安装有第一走轮4,竖板3一侧的底部固定安装有两个第二走轮5,竖板3一侧的中部设有固定块9,固定块9的一侧固定安装有毛边刮板6,竖板3的内部开设有空心槽7,空心槽7的内部设有固定组件8,第一支撑板1顶端的一侧固定安装有套筒10,套筒10的内部滑动连接有移动杆11,竖板3的内部转动连接有丝杆15,丝杆15两端的螺纹旋向相反,丝杆15的两端均通过丝杆螺母螺纹连接有移动凸块16,两个移动凸块16的表面分别与对应的摆动板82的一侧相互接触。
[0020]实施例二,在实施例一的基础上,固定组件8包括有两个固定架81、两个摆动板82
和两个挤压块83,两个固定架81固定安装在空心槽7一侧的内壁,两个固定架81的一端转动连接有摆动板82,两个摆动板82底端的一侧均固定安装有挤压块83,固定块9的表面开设有与挤压块83对应的挤压槽,便于对毛边刮板6进行固定,方便后期对其进行更换。
[0021]实施例三,在实施例一的基础上,移动杆11的顶端固定安装有把手12,套筒10正面的顶部插接有销轴13,移动杆11的表面均匀的开设有若干个与销轴13相匹配的销孔14,便于对该护辅助机构进行移动。
[0022]实施例四,在实施例二的基础上,丝杆15的两端均活动套接有支撑弹簧18,两个支撑弹簧18的一端均与摆动板82的一侧固定连接,两个支撑弹簧18的另一端均与空心槽7的内壁固定连接,便于对摆动板82起到复位支撑的作用。
[0023]实施例五,在实施例二的基础上,两个摆动板82的表面均开设有与丝杆15对应的摆动槽,丝杆15的一端分别穿过竖板3和第二支撑板2并与第二支撑板2外部设置的调节转把19固定连接,便于带动丝杆15进行正反向转动,使用起来更加便捷。
[0024]实施例六,在实施例一的基础上,两个移动凸块16的一侧均固定安装有滑块17,空心本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路铺设辅助机构,包括第一支撑板(1),其特征在于:所述第一支撑板(1)的一侧固定安装有第二支撑板(2),所述第二支撑板(2)底端的一侧固定安装有竖板(3),所述第一支撑板(1)底端的四个边角均固定安装有第一走轮(4),所述竖板(3)一侧的底部固定安装有两个第二走轮(5),所述竖板(3)一侧的中部设有固定块(9),所述固定块(9)的一侧固定安装有毛边刮板(6),所述竖板(3)的内部开设有空心槽(7),所述空心槽(7)的内部设有固定组件(8),所述第一支撑板(1)顶端的一侧固定安装有套筒(10),所述套筒(10)的内部滑动连接有移动杆(11),所述竖板(3)的内部转动连接有丝杆(15),所述丝杆(15)两端的螺纹旋向相反,所述丝杆(15)的两端均通过丝杆螺母螺纹连接有移动凸块(16),两个移动凸块(16)的表面分别与对应的摆动板(82)的一侧相互接触。2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路铺设辅助机构,其特征在于,所述固定组件(8)包括有两个固定架(81)、两个摆动板(82)和两个挤压块(83),两个所述固定架(81)固定安装在空心槽(7)一侧的内壁,两个所述固定架(81)的一端转动连接有摆动板(82),...

【专利技术属性】
技术研发人员:祝海霞
申请(专利权)人:祝海霞
类型:新型
国别省市:

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