本实用新型专利技术公开了一种路基高边坡施工运料装置，具体涉及路基施工运料装置技术领域，包括支撑板，所述支撑板底部均设置有若干个支腿，其中每两个支腿之间设置有连接杆，所述支撑板顶部设置有运料组件，所述运料组件包括两组固定板，两组所述固定板均平行设置在支撑板顶部，且两个所述固定板之间设置有拼接板，所述固定板表面开设有导向槽，所述导向槽内部设置有导向块。本实用新型专利技术使装料箱通过底部的滑轮在固定板顶部滑槽内部滑动，进而使装料箱带动施工材料运输到施工地区，减轻施工人员的工作负担，而且方便施工人员对装置进行安装和拆卸，同时可根据施工环境对两个支撑板之间的倾斜角度进行调节，适用范围广泛。适用范围广泛。适用范围广泛。
【技术实现步骤摘要】
一种路基高边坡施工运料装置
[0001]本技术涉及路基施工运料装置
，更具体地说，本技术涉及一种路基高边坡施工运料装置。
技术介绍
[0002]随着高速公路的日渐发展，越来越多的高速公路也修建在偏远山区或者山区峡谷之中，然而在修建过程中难免就会遇到高边坡的施工环境，而路基高边坡就是路基横断面两侧与地面连接的斜面，而路基横断面两侧和地面的倾斜角度取决与高速公路的高度，在施工过程中就会需要用到各种各样的施工材料，以保证工作的正常开展。
[0003]然而针对与偏远地方的山区，由于地址位置高低的限制，像施工所用到的材料只能通过施工人员经过上下攀爬运输到施工地区，这样不仅效率低而且易发生危险。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种路基高边坡施工运料装置，通过设置运料组件，拉绳带动装料箱进行移动，而装料箱底部的护板通过导向槽和导向块与固定板之间发生滑动，进而使装料箱跟随护板的移动而移动，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路基高边坡施工运料装置，包括支撑板，所述支撑板底部均设置有若干个支腿，其中每两个支腿之间设置有连接杆，所述支撑板顶部设置有运料组件,所述运料组件包括两组固定板，两组所述固定板均平行设置在支撑板顶部，且两个所述固定板之间设置有拼接板。
[0006]在一个优选地实施方式中，所述固定板一侧表面开设有导向槽，所述导向槽内部设置有导向块，所述固定板顶部设置有装料箱，所述装料箱底部平行设置有两个护板，两个所述护板均与导向块固定连接。
[0007]在一个优选地实施方式中，所述支撑板的数量设置为若干个，若干个所述支撑板的一端均设置有两个铰接片，所述支撑板另一端设置有铰接块，所述铰接块两端设置有支杆，所述铰接片表面开设有圆孔。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述拼接板表面开设有多个安装孔，所述安装孔内部设置有螺纹柱，且每两个拼接板之间通过安装孔和螺纹柱可拆卸连接，所述拼接板两端均设置有转杆，所述拼接板通过转杆与其对应的固定板转动连接。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述装料箱设置在两个固定板的顶部，且两个所述护板分别设置在其对应的固定板一侧，所述装料箱底部设置有滑轮，所述固定板顶部设置有滑槽，所述装料箱通过滑轮和滑槽与固定板滑动连接。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述导向块与导向槽结构相匹配，所述护板通过导向块和导向槽与固定板滑动连接，所述装料箱表面设置有拉环，所述拉环表面设置有拉绳。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述固定板一端开设有凹槽，所述固定板另一端设置
有插板，两个所述固定板之间通过凹槽和插板铰接。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1、通过设置运料组件，将拉绳一端与卷扬机或者其他拉伸设备进行连接，并将施工需要用到的材料放置在装料箱中，通过卷扬机或者拉伸设备对拉绳的一端进行拉动，进而使拉绳带动装料箱通过滑轮与滑槽进行移动，而装料箱底部的护板通过导向槽和导向块与固定板之间发生滑动，进而使装料箱跟随护板的导向而移动，从而能够很轻松的将施工所需要的材料运输到指定地区，减轻施工人员的工作负担，而且装料箱移动的角度跟随两个相互铰接的支撑板倾斜角度而决定，进而能够适用于不同倾斜角度的高边坡施工环境；
[0014]2、通过将两个支撑板之间进行铰接，进而可根据地面的施工环境对两个相互铰接的支撑板进行调节，使两个相互铰接的支撑板产生与地面相互平行的倾斜角度，适用于不同的施工环境，将两组开设导向槽的固定板依次安装在其对应的支撑板上，并且将两个相邻的两组固定板之间的拼接板进行贴合，通过安装孔与螺纹柱的相互配合对两个拼接板之间进行固定，进而使两个相邻的两组固定板之间进行连接固定，材料在运输时更加稳定，而且方便施工人员对其进行拆卸，便于运输。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术的两个支撑板和两个拼接板连接结构立体图。
[0017]图3为本技术的图2中A处放大结构示意图。
[0018]图4为本技术的装料箱、护板和导向块连接结构立体图。
[0019]附图标记为：1、支撑板；2、支腿；3、连接杆；4、固定板；5、拼接板；6、导向槽；7、导向块；8、装料箱；9、护板；10、螺纹柱；11、拉环；12、拉绳；13、安装孔；14、铰接片；15、铰接块；16、支杆；17、圆孔；18、转杆；19、滑槽；20、凹槽；21、插板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如附图1
‑
4所示的一种路基高边坡施工运料装置，包括支撑板1，支撑板1底部均设置有若干个支腿2，其中每两个支腿2之间设置有连接杆3，支撑板1顶部设置有运料组件,运料组件包括两组固定板4，两组固定板4均平行设置在支撑板1顶部，且两个固定板4之间设置有拼接板5。
[0022]如附图1、2、4所示，固定板4表面开设有导向槽6，导向槽6内部设置有导向块7，固定板4顶部设置有装料箱8，装料箱8底部平行设置有两个护板9，两个护板9均与导向块7固定连接，以便于使护板9通过导向块7在固定板4表面开设的导向槽6内部滑动，进而使装料箱8能够跟随护板9在固定板4顶部导向移动，方便施工人员对材料进行平稳运输。
[0023]如附图1、2所示，支撑板1的数量设置为若干个，若干个支撑板1的一端均设置有两个铰接片14，支撑板另一端设置有铰接块15，铰接块15两端设置有支杆16，铰接片14表面开
设有圆孔17，以便于将其中一个支撑板1一端的铰接块15安装在另一个支撑板1一端设置的两个铰接片14之间，并且使铰接块15两端的支杆16延伸至铰接片14开设的圆孔17内部，进而使两个支撑板1能够实现转动调节。
[0024]如附图1、2、3所示，拼接板5表面开设有多个安装孔13，安装孔13内部设置有螺纹柱10，且每两个拼接板5之间通过安装孔13和螺纹柱10可拆卸连接，以便于使两个拼接板5之间通过安装孔13和螺纹柱10进行安装固定，进而多个固定板4之间连接更加稳定，拼接板5两端均设置有转杆18，拼接板5通过转杆18与其对应的固定板4转动连接，以便于使拼接板5两端能够通过转杆18与固定板4之间进行转动，进而方便两个拼接板5之间进行连接。
[0025]如附图1、3所示，装料箱8设置在两个固定板4的顶部，且两个护板9分别设置在其对应的固定板4一侧，装料箱8底部设置有滑轮，固定板4顶部设置有滑槽19，装料箱8通过滑轮和滑槽19与固定板4滑动连接，以便于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基高边坡施工运料装置，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）底部均设置有若干个支腿（2），其中每两个支腿（2）之间设置有连接杆（3），所述支撑板（1）顶部设置有运料组件,所述运料组件包括两组固定板（4），两组所述固定板（4）均平行设置在支撑板（1）顶部，且两个所述固定板（4）之间设置有拼接板（5）。2.根据权利要求1所述的一种路基高边坡施工运料装置，其特征在于：所述固定板（4）一侧表面开设有导向槽（6），所述导向槽（6）内部设置有导向块（7），所述固定板（4）顶部设置有装料箱（8），所述装料箱（8）底部平行设置有两个护板（9），两个所述护板（9）均与导向块（7）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种路基高边坡施工运料装置，其特征在于：所述支撑板（1）的数量设置为若干个，若干个所述支撑板（1）的一端均设置有两个铰接片（14），所述支撑板（1）另一端设置有铰接块（15），所述铰接块（15）两端均设置有支杆（16），所述铰接片（14）表面开设有圆孔（17）。4.根据权利要求2所述的一种路基高边坡施工运料装置，其特征在于：所述拼接板（5）表面开设有多个安装孔（13），...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨彦芳，刘婧，
申请(专利权)人：杨彦芳，
类型：新型
国别省市：
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