一种起重机安全门制造技术

一种起重机安全门，包括第一支架、第二支架，第一支架和第二支架分别固定焊接在槽钢平台的两侧；其特征在于：还包括安全门框架、倾斜门轴、上铰支座、下铰支座、锁扣板；安全门框架一侧分别通过第一连杆固定连接倾斜门轴顶侧、通过第二连杆固定连接倾斜门轴底侧，倾斜门轴顶端部活动连接于上铰支座的上铰孔中，倾斜门轴底端部活动连接于下铰支座的下铰孔中，且上铰支座的上铰座和下铰支座的下铰座均固定安装在第一支架上；安全门框架另一侧固定安装锁扣板，锁扣板上固定安装有磁铁，磁铁与第二支架磁性连接。通过上述方案实现安全门的方便开闭，增加人员使用的便捷性。增加人员使用的便捷性。增加人员使用的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机安全门


[0001]本技术涉及工程安全
，特别涉及一种起重机安全门。

技术介绍

[0002]安全门是起重机设备上常用的可开闭式门结构，通常用在小车与主梁之间、可俯仰主梁与固定主梁之间、可伸缩主梁与固定主梁之间等，这些部位人行通道会因机械结构运动而发生变化，导致有些时候起重机人行通道会出现断开或者对不齐的情况。安全门作为保护人员安全的装置，配合安全门上的限位装置，当限位装置检测到在人员在不安全的情况下打开安全门，则起重机会停止运行，并发出警报。
[0003]目前多数安全门采用人工手动开启和关闭的模式，而且采用插销式门锁，在使用过程中会发生安全门打开后忘记关闭，或者关闭后忘记插销，导致安全门未完全锁定，当起重机运行时，门有可能会打开，造成停机故障或者人行通道不安全。
[0004]本申请解决了安全门开门不便、开门后忘记关门、关门后忘记锁定或者锁定不牢靠的问题。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术中的不足，提供一种起重机安全门，主要为了解决当前安全门中使用不方便的问题，包括，1：当前安全门必须手动打开锁销，移开插销后才能打开安全门，打开门后需要手动去关门，当维修人员手上拿着其他物品时，不便开门、也不便关门； 2、在使用过程中会发生安全门打开后忘记关闭，或者关闭后忘记插销，导致安全门未完全锁定，当起重机运行时，门有可能会打开，造成停机故障或者人行通道不安全。
[0006]为实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种起重机安全门，包括第一支架、第二支架，所述第一支架和第二支架分别固定焊接在槽钢平台的两侧；其特征在于：还包括安全门框架、倾斜门轴、上铰支座、下铰支座、锁扣板；
[0008]所述安全门框架一侧分别通过第一连杆固定连接倾斜门轴顶侧、通过第二连杆固定连接倾斜门轴底侧，所述倾斜门轴顶端部活动连接于上铰支座的上铰孔中，倾斜门轴底端部活动连接于下铰支座的下铰孔中，且上铰支座的上铰座和下铰支座的下铰座均固定安装在第一支架上；
[0009]所述安全门框架另一侧固定安装锁扣板，锁扣板上固定安装有磁铁，磁铁与第二支架磁性连接；
[0010]其中，第一连杆的长度小于第二连杆的长度，使得第一连杆上连接的倾斜门轴顶端偏向于安全门框架，使得第二连杆上连接的倾斜门轴底端远离于安全门框架；且第一连杆与第一支架的距离大于第二连杆与第一支架的距离，使得第一连杆上连接的倾斜门轴顶端远离第一支架，使得第二连杆上连接的倾斜门轴底端靠近第一支架。
[0011]为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
[0012]进一步地，所述上铰支座和下铰支座的位置分布采用以下三种任一一个，即：上铰支座位于第一连杆的底侧、下铰支座位于第二连杆的底侧；或上铰支座位于第一连杆的顶侧、下铰支座位于第二连杆的底侧；或上铰支座位于第一连杆的底侧、下铰支座位于第二连杆的顶侧。
[0013]进一步地，所述上铰支座的上铰孔中和下铰支座的下铰孔中均套设安装有润滑轴套，使倾斜门轴活动连接于润滑轴套中。
[0014]进一步地，靠近第二支架处的安全门框架侧面上固定安装有多个防护板，防护板上固定安装有橡胶垫。
[0015]进一步地，所述安全门框架上设有安全提醒标识牌。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]1、采用磁铁的方式（锁扣板上的磁铁与第二支架磁性连接）将安全门锁闭，不需要额外的锁闭装置（例如插销），可以解决维护人员在手持重物通过安全门时，开、关门不方便、关门后还需要锁插销的问题。更为方便。
[0018]2、门轴（倾斜门轴）为倾斜轴，人员直接推开或者拉开门后，可以依靠其重力自动关门（在重力作用下会产生垂直门轴的侧向力，可以解决人员通过后忘记关门的问题）；另外防护板上设置的橡胶垫可消除关门时的震动和响声。
[0019]3、门轴铰点处采用自润滑轴套，增加转轴的灵活性，并且可免维护，更换方便。
[0020]4、制作简单，实用性强，零件尺寸统一，可定制批量生产。
附图说明
[0021]图1是现有技术中起重机安全门整体结构示意图。
[0022]图2是现有技术中安全门框架的结构示意图。
[0023]图3是本技术整体结构示意图。
[0024]图4
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6是本技术安全门框架及其上设置的倾斜门轴结构示意图。
[0025]图7是本技术上铰支座、下铰支座的对比图。
[0026]图8是本技术关于润滑轴套主视图、立体图、俯视图的三视图。
[0027]图9是本技术将橡胶垫组装在防护板上的关系示意图。
[0028]图10是本技术将润滑轴套组装在上铰支座、下铰支座的关系示意图。
[0029]图11是本技术将上铰支座、下铰支座组装在倾斜门轴上的关系示意图。
[0030]图12是本技术组装完成后的整体结构示意图。
[0031]图中：1、槽钢平台，2、第一支架，3、第二支架，4、安全门框架，5、倾斜门轴，6、上铰支座，7、下铰支座，8、锁扣板，9、第一连杆，10、第二连杆，11、上铰孔，12、下铰孔，13、上铰座，14、下铰座，15、润滑轴套，16、防护板，17、橡胶垫。
具体实施方式
[0032]下面结合附图详细说明本技术。
[0033]参考图1
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图2；现有技术中起重机安全门的工作方式：
[0034]以往安全门采用的是插销式安全门装置，该装置主要由安全门框架、铰座、插销、锁扣、插销座等组成。其中安全门框架由镀锌管焊接的外框，安全门框架一侧焊接两个铰
座，另一侧焊接的挡板（防止安全门向外开启），安全门框架上的中间横杆处焊接的两个螺母（用做插销的安装与定位）、锁扣等组成。下部再焊接锁扣，插销座也采用常用规格的螺母。
[0035]当需要关闭安全门时，安全门框架可以绕铰座转动，当运动到门结构上的挡板与扶手栏杆相碰时，此时抬起插销把手并向左移动插销，将插销插入插销座，放下把手后可以将锁扣插入把手上相应的孔内，如此则安全门完全锁闭。
[0036]当需要打开安全门时，在确保安全门外通道安全的情况下，将插销把手抬起并向右移动插销，待插销完全离开插销座时，即可转动门结构，则安全门打开。
[0037]参考图3
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图12；介绍本申请的安全门的工作方式：
[0038]参考图3
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图6。本申请的门结构主要由安全门框架4、倾斜门轴5、磁吸挡板（锁扣板8）、防护板16、安全标识等组成，且这些结构都是在槽钢平台1上进行建立的；倾斜门轴5通过第一连杆9，第二连杆10固定安装在安全门框架4上，并且第一连杆9和第二连杆10中心的竖直距离为L，例如0.8m；在图5中，倾斜门轴5沿水平方向倾斜一个距离Y；图6中，沿水平方向倾斜一个距离X，例如0.3m。由于在两个方向均有沿水平方向的倾斜，因此安全门框架4在沿倾斜门轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机安全门，包括第一支架（2）、第二支架（3），所述第一支架（2）和第二支架（3）分别固定焊接在槽钢平台（1）的两侧；其特征在于：还包括安全门框架（4）、倾斜门轴（5）、上铰支座（6）、下铰支座（7）、锁扣板（8）；所述安全门框架（4）一侧分别通过第一连杆（9）固定连接倾斜门轴（5）顶侧、通过第二连杆（10）固定连接倾斜门轴（5）底侧，所述倾斜门轴（5）顶端部活动连接于上铰支座（6）的上铰孔（11）中，倾斜门轴（5）底端部活动连接于下铰支座（7）的下铰孔（12）中，且上铰支座（6）的上铰座（13）和下铰支座（7）的下铰座（14）均固定安装在第一支架（2）上；所述安全门框架（4）另一侧固定安装锁扣板（8），锁扣板（8）上固定安装有磁铁，磁铁与第二支架（3）磁性连接；其中，第一连杆（9）的长度小于第二连杆（10）的长度，使得第一连杆（9）上连接的倾斜门轴（5）顶端偏向于安全门框架（4），使得第二连杆（10）上连接的倾斜门轴（5）底端远离于安全门框架（4）；且第一连杆（9）与第一支架（2）的距离大于第二连杆（10）与第一支架（2）的距离，使得第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘国方，万锦旗，邱志超，戴毅斌，杨恺，翁永亮，
申请(专利权)人：江苏苏港智能装备产业创新中心有限公司，
类型：新型
国别省市：