一种骑行设备自发电模块制造技术

本实用新型专利技术涉及骑行设备技术领域，具体涉及一种骑行设备自发电模块，包括模组支架、自发电模组、同步带轮、主控板以及散热机构。通过自发电模组与模组支架配合使用，可集成为自发电模块，方便拆装与维修，不需要提前焊接，有效避免因焊接变形影响正常使用；在模组支架的外侧壁上开设有长条孔，且设置有调节衬板，模组支架通过长条孔与固定件安装过程中可以对同步带轮的位置进行微调，使得前后带轮处于同一平面上，防止在骑行过程中出现皮带掉落问题。通过在主控板的一侧设置有散热机构，骑行过程中散热效果好；在散热机构的出风口设置有耗电机构且散热机构出风口与耗电机构对应设置，将其产生的热量一同排出；结构设计紧凑，节约占用空间。用空间。用空间。

【技术实现步骤摘要】
一种骑行设备自发电模块


[0001]本技术涉及骑行设备
，具体涉及一种骑行设备自发电模块。

技术介绍

[0002]随着人们对健身运动的喜爱，并且加上外界环境的不确定性因素对健身运动的影响，室内健身运动成为人们健身的趋势。室内健身器材中，尤其是对健身单车这类的骑行设备，通常需要外接电源工作或显示，限制了健身器材的使用，因此带有自发电装置的骑行设备应用而生，但是目前骑行设备中的自发电装置结构复杂，拆装和维修步骤繁琐，使用不便；骑行设备中大多用皮带驱动转动，运转过程中容易出现皮带掉落的情况；另外在使用过程中带有自发电装置的骑行设备通常会产生较多的热量，严重时会影响健身设备正常运转。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种骑行设备自发电模块，以解决上述
技术介绍
中存在的现有技术问题。
[0004]为解决上述的技术问题，本技术提供的技术方案为：提供了一种骑行设备自发电模块，包括模组支架、自发电模组、同步带轮、主控板以及散热机构，所述自发电模组与模组支架转动连接，所述同步带轮与自发电模组同轴设置同步转动，所述同步带轮由皮带驱动转动，所述主控板固定设置在模组支架的一侧且与自发电模组电连接，所述散热机构设置在主控板的一侧。
[0005]在上述技术方案基础上，所述模组支架的一侧固定设置有模组支撑管，所述主控板固定设置在模组支撑管的外侧壁上，所述散热机构固定设置在模组支撑管内靠近主控板的一侧。
[0006]在上述技术方案基础上，所述模组支架与模组支撑管之间设置有调节衬板，所述模组支架的外侧壁上开设有长条孔，所述调节衬板与模组支架之间通过固定件固定连接。
[0007]在上述技术方案基础上，所述散热机构设置为散热扇，所述散热扇的进风口开设在模组支撑管靠近主控板的一侧，所述散热扇的出风口对应设置有散热通道，所述散热通道一端开口设置。
[0008]在上述技术方案基础上，还包括用于调节皮带张紧力的张紧机构，所述张紧机构包括张紧轴、调节板、张紧轮、拉簧、活节螺栓以及微调螺母，所述张紧轴固定设置在模组支架上，所述调节板一端与张紧轴转动连接，另一端与拉簧连接，所述张紧轮转动连接在调节板上，所述拉簧的自由端与活节螺栓连接，所述模组支架上固定设置有固定板，所述活节螺栓一端贯穿固定板设置且端部螺纹连接有微调螺母，所述微调螺母设置在固定板远离拉簧的一侧。
[0009]在上述技术方案基础上，所述散热通道内固定设置有耗电机构。
[0010]在上述技术方案基础上，所述耗电机构设置为电加热丝，所述散热扇的出风口与
电加热丝对应设置。
[0011]在上述技术方案基础上，所述自发电模组、主控板以及模组支撑管的外侧套设有防护外壳，所述防护外壳靠近散热通道开口端的一侧设置有散热栅格。
[0012]在上述技术方案基础上，所述电加热丝通过安装架固定设置在散热通道内，所述安装架设置为镂空结构。
[0013]本技术提供的技术方案产生的有益效果在于：
[0014]1、本技术中通过将自发电模组与模组支架配合使用，可集成为自发电模块，方便拆装与维修，不需要提前与骑行设备的车架进行焊接，有效避免了因焊接变形难以矫正影响使用的问题；同时在模组支架的外侧壁上开设有长条孔，且设置有调节衬板，模组支架通过长条孔与固定件安装过程中可以对同步带轮的位置进行微调，使得前后带轮处于同一平面上，防止在骑行过程中出现皮带掉落的问题，骑行更加稳定。
[0015]2、通过在主控板的一侧设置有散热机构，骑行过程中散热效果好；同时在散热机构的出风口设置有耗电机构，耗电机构可以将自发电多余的电量进行消耗，散热机构出风口与耗电机构对应设置，可以将耗电机构产生的热量一并排出；结构设计更加紧凑，节约了整体产品占用空间。
[0016]3、通过在整体产品的外侧套设有防护外壳，可以对内部零部件进行保护，同时避免误触烫伤等安全隐患；另外在防护外壳上设置有散热栅格，可以辅助内部散热过程。
附图说明
[0017]图1是本技术的立体结构示意图一；
[0018]图2是本技术的立体结构示意图二；
[0019]图3是本技术的立体结构示意图三；
[0020]图4是本技术的内部剖面视图；
[0021]图5是本技术中张紧机构的结构示意图；
[0022]图6是本技术中安装架的结构示意图；
[0023]图7是本技术中防护外壳的结构示意图；
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系均为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]如图1至图7所示，一种骑行设备自发电模块，包括模组支架1、自发电模组2、同步
带轮3、主控板4以及散热机构，所述自发电模组2与模组支架1转动连接，所述同步带轮3与自发电模组2同轴设置同步转动，所述同步带轮3由皮带驱动转动，所述主控板4固定设置在模组支架1的一侧且与自发电模组2电连接，所述散热机构设置在主控板4的一侧。在上述技术方案基础上，所述模组支架1的一侧固定设置有模组支撑管5，所述主控板4固定设置在模组支撑管5的外侧壁上，所述散热机构固定设置在模组支撑管5内靠近主控板4的一侧。图中皮带未示出。
[0028]本技术中通过将自发电模组1与模组支架配合使用，可集成为自发电模块，方便拆装与维修，不需要提前与骑行设备的车架进行焊接，有效避免了因焊接变形难以矫正影响使用的问题，使用更加方便。同时在主控板4的一侧设置有散热机构，可以对主控板4进行及时散热，避免影响其正常使用。
[0029]在上述技术方案基础上，如图3所示，所述模组支架1与模组支撑管5之间设置有调节衬板6，所述模组支架1的外侧壁上开设有长条孔11，所述调节衬板6与模组支架1之间通过固定件7固定连接。在模组支架1的外侧壁上开设有长条孔11，同时在模组支架1的一侧设置有调节衬板6，模组支架1通过长条孔11与固定件7安装过程中可以对同步带轮3的位置进行微调，使得前后带轮处于同一平面上，即调节时通过改变固定件7在模组支架1上的长条孔11内的安装位置，可以模组支架1在调节衬板6上的位置总体实现左右微调，从而带动同步带轮3的位置进行微调，可以防止在长期骑行过程中出现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种骑行设备自发电模块，其特征在于，包括模组支架（1）、自发电模组（2）、同步带轮（3）、主控板（4）以及散热机构，所述自发电模组（2）与模组支架（1）转动连接，所述同步带轮（3）与自发电模组（2）同轴设置同步转动，所述同步带轮（3）由皮带驱动转动，所述主控板（4）固定设置在模组支架（1）的一侧且与自发电模组（2）电连接，所述散热机构设置在主控板（4）的一侧。2.根据权利要求1所述的一种骑行设备自发电模块，其特征在于，所述模组支架（1）的一侧固定设置有模组支撑管（5），所述主控板（4）固定设置在模组支撑管（5）的外侧壁上，所述散热机构固定设置在模组支撑管（5）内靠近主控板（4）的一侧。3.根据权利要求2所述的一种骑行设备自发电模块，其特征在于，所述模组支架（1）与模组支撑管（5）之间设置有调节衬板（6），所述模组支架（1）的外侧壁上开设有长条孔（11），所述调节衬板（6）与模组支架（1）之间通过固定件（7）固定连接。4.根据权利要求2所述的一种骑行设备自发电模块，其特征在于，所述散热机构设置为散热扇（8），所述散热扇（8）的进风口开设在模组支撑管（5）靠近主控板（4）的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜欢，
申请(专利权)人：青岛迈金智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：