一种凸V形导板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件技术领域，具体公开了一种凸V形导板，包括基体，基体的顶面对称开有斜槽，基体的顶面设有放置板，放置板的两端设有可穿进斜槽并与基体可拆卸连接的安装板，放置板远离基体的表面对称固接有若干弹簧，弹簧的自由端可拆卸连接有与凹形导板接触的水平耐磨板，基体的斜面设有与安装板可拆卸连接的斜面耐磨板，本实用新型专利技术中通过设置可拆卸连接的水平耐磨板和斜面耐磨板，可改变凸V形导板和凹V形导板的接触方式，解决了传统的凸V形导板造成严重磨损之后需整体更换，造成使用成本增加的问题。使用成本增加的问题。使用成本增加的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种凸V形导板


[0001]本申请涉及汽车零部件
，具体公开了一种凸V形导板。

技术介绍

[0002]近几年来随着汽车行业的飞速发展，新车型的不断创新，而汽车车身冲压件多为立体结构且型面造型复杂，在冲压成形时，部分孔或面与冲压方向存在夹角，无法通过正冲压实现，故需要通过可将模具的垂直上下运动转化为一定角度的斜运动的斜楔机构解决上述问题。
[0003]在冲压模具动作过程，斜楔机构的V形导向机构起导向稳定滑动的作用，V形导向机构包括相互配合的凸V形导板及凹V形导板，现有的凸 V形导板包括基体，基体的上表面的设有滑动接触面，基体上设有导板安装孔，滑动接触面包括水平接触面及对称设置水平接触面两侧的左、右斜侧接触面，现有的凸V形导板首先要求凸V形导板的加工精度高，才能与与其配合的凹V形导板导向滑动稳定；其次现有的V形导向机构一旦加工完成，凸V形导板上的水平接触面的宽度固定不变，只能配合与其相对应的凹V形导板，并且在模具多次冲压汽车零部件的使用过程中凸V形导板存在磨损，当磨损到一定程度后，会进行整体性的更换，拆卸不方便，造成更换的成本增加。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸V形导板，其特征在于：包括基体，所述基体的顶面对称开有斜槽，所述基体的顶面设有放置板，所述放置板的两端设有可穿进斜槽并与基体可拆卸连接的安装板，所述放置板的上方设有可与凹V形导板的水平接触面契合的水平耐磨板，所述放置板和水平耐磨板之间对称设有若干固接在放置板顶面且与水平耐磨板可拆卸连接的弹簧，所述基体的斜面均设有与安装板可拆卸连接且与凹V形导板的斜面契合的斜面耐磨板。2.根据权利要求1所述的一种凸V形导板，其特征在于，所述基体上对称固接有用于与基体斜面形成滑动通道的挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛春刚，
申请(专利权)人：十堰市昊平合金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：