一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，包括安装框和装置外壳，所述安装框的内侧卡合有装置外壳，且装置外壳的中间安装有装置主体，并且装置主体的下方安装有挡板，所述装置外壳的底部固定安装有第一安装块，且装置外壳的顶部设置有第二安装块。该便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，在安装司机室的玻璃钢面罩时，可以将装置主体的装置外壳底部的固定第一安装块卡合在安装框内，然后通过旋转把手带动圆杆旋转，圆杆旋转通过主动锥形齿轮带动从动锥形齿轮旋转，从动锥形齿轮旋转带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动移动板移动，移动板移动通过固定杆推动第二安装块上移，使得第二安装块稳定的安装在安装框的上方。第二安装块稳定的安装在安装框的上方。第二安装块稳定的安装在安装框的上方。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩


[0001]本技术涉及司机室玻璃钢面罩
，具体为一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩。

技术介绍

[0002]玻璃钢也称纤维强化塑料，是有玻璃纤维和树脂等制成，这种新型的材料比钢化玻璃不易碎，同时又具有钢化玻璃的强度，通常会用于汽车、船舶等领域，其中就涉及一种司机室用玻璃钢面罩。
[0003]目前市场上常见的司机室用玻璃钢面罩在安装拼接的时候比较麻烦，安装后的稳固性不是很好，且安装后的司机室玻璃钢面罩的底部连接处在雨天比较容易积水，针对上述问题，在原有的司机室玻璃钢面罩的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上常见的司机室用玻璃钢面罩在安装拼接的时候比较麻烦，安装后的稳固性不是很好，且安装后的司机室玻璃钢面罩的底部连接处在雨天比较容易积水的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，包括安装框和装置外壳，所述安装框的内侧卡合有装置外壳，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，包括安装框（1）和装置外壳（2），其特征在于：所述安装框（1）的内侧卡合有装置外壳（2），且装置外壳（2）的中间安装有装置主体（3），并且装置主体（3）的下方安装有挡板（4），所述装置外壳（2）的底部固定安装有第一安装块（5），且装置外壳（2）的顶部设置有第二安装块（6），并且第二安装块（6）的顶部安装有固定杆（7），所述固定杆（7）的底端连接有移动板（8），且移动板（8）的中间贯穿有螺纹杆（9），并且螺纹杆（9）的底部安装有从动锥形齿轮（10），所述安装框（1）的两侧卡合有凸块（20），且凸块（20）上安装有压缩弹簧（19），并且凸块（20）的底部连接有拉绳（17）。2.根据权利要求1所述的一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，其特征在于：所述第二安装块（6）的下方对称安装有固定杆（7），且固定杆（7）的底部对称安装在移动板（8）上，并且移动板（8）和螺纹杆（9）螺纹连接，所述螺纹杆（9）的顶部轴承连接在装置外壳（2）的内部。3.根据权利要求1所述的一种便于拼接的司机室用玻璃钢面罩，其特征在于：所述第二安装块（6）对称设置在装置外壳（2）的两侧，且第二安装块（6）的一侧安装有挤压弹簧（21），并且挤压弹簧（...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛裕，
申请(专利权)人：浙江致壮轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：