一种静音性能好的行星齿轮减速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及行星齿轮减速箱技术领域，具体为一种静音性能好的行星齿轮减速箱，包括行星齿轮减速箱本体和两双头螺栓，行星齿轮减速箱本体的外部套接有拼接成圆环状的两静音组件，两静音组件用于行星齿轮减速箱本体的降噪处理，行星齿轮减速箱本体的两侧均套接有固定套筒，两固定套筒分别套接在静音组件的两端，固定套筒的外部固定有对称设置的两固定块。本实用新型专利技术通过在内隔音降噪层与外隔音降噪层之间设置加固层，可以提高静音组件在使用过程中自身结构的稳定性，使得行星齿轮减速箱本体运转过程中产生的噪音能被内隔音降噪层与外隔音降噪层有效的吸收并消耗，降低了行星齿轮减速箱本体运转过程中噪音的分贝，保护操作人员的听力安全。作人员的听力安全。作人员的听力安全。

【技术实现步骤摘要】
一种静音性能好的行星齿轮减速箱


[0001]本技术涉及行星齿轮减速箱
，具体为一种静音性能好的行星齿轮减速箱。

技术介绍

[0002]减速箱是一种用于降低转速、增加输出扭矩的传动设备，其在实际应用中的范围较为广泛。现有市面上的减速箱结构大同小异，大部分采用的是直接将输入齿轮与输出轴传动连接的方式，传动比与相互啮合传动的齿轮齿数比例相关，传动比较为固定。行星齿轮减速箱是市场上常见的减速箱之一，其应用领域十分广泛。
[0003]行星齿轮减速箱在使用时，会因为内部减速结构的运转而产生一定的噪音，现有的行星齿轮减速箱缺乏必要的静音结构，导致其在实际使用时，对操作人员的干扰较大，不利于操作人员的听力健康；且传统的静音结构稳定性较差，在安装时操作步骤较为繁琐，不利于实际的使用。
[0004]针对上述问题，本技术提供了一种静音性能好的行星齿轮减速箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种静音性能好的行星齿轮减速箱，以解决上述
技术介绍
中提出的现有行星齿轮减速箱缺乏必要的静音结构，导致其在实际使用时，对操作人员的干扰较大，不利于操作人员的听力健康，且传统的静音结构稳定性较差，在安装时操作步骤较为繁琐，不利于其实际使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种静音性能好的行星齿轮减速箱，包括行星齿轮减速箱本体和两双头螺栓，所述行星齿轮减速箱本体的外部套接有拼接成圆环状的两静音组件，两所述静音组件用于行星齿轮减速箱本体的降噪处理，所述行星齿轮减速箱本体的两侧均套接有固定套筒，两所述固定套筒分别套接在静音组件的两端，所述固定套筒的外部固定有对称设置的两固定块，分设在两所述固定套筒上对应设置的两固定块通过双头螺栓固定。
[0007]优选的，所述静音组件包括加固层，所述加固层为波纹状结构，所述加固层的内侧固定有内隔音降噪层，所述加固层的外侧固定有外隔音降噪层。
[0008]优选的，所述内隔音降噪层的内侧固定有橡胶层，所述外隔音降噪层的外侧固定有保护板，所述保护板为交联聚乙烯材质制成。
[0009]优选的，所述加固层为铝材料制成，所述内隔音降噪层和外隔音降噪层均为聚酯纤维棉材料制成。
[0010]优选的，所述固定套筒的敞口端开设有导向槽。
[0011]优选的，两所述静音组件的外部套接有拼接成圆环状的两隔尘板。
[0012]优选的，其中一所述隔尘板上安装有四个锁扣，四个所述锁扣用于两隔尘板的固定。
[0013]综上所述，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术中，通过在内隔音降噪层与外隔音降噪层之间设置加固层，可以提高静音组件在使用过程中自身结构的稳定性，使得行星齿轮减速箱本体运转过程中产生的噪音能被内隔音降噪层与外隔音降噪层有效的吸收并消耗，降低了行星齿轮减速箱本体运转过程中噪音的分贝，保护操作人员的听力安全。
[0015]2、本技术中，通过两双头螺栓将套接在静音组件两端的固定套筒固定，使得两固定套筒将拼接后的两静音组件有效的固定在行星齿轮减速箱本体的外部，使得静音组件的安装更加方便，利用四个锁扣可以将两隔尘板固定在静音组件外部，使得两隔尘板可以阻挡外界杂质沿着两静音组件之间的缝隙侵入，保护静音组件的洁净。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术中行星齿轮减速箱本体、静音组件、固定套筒和固定块的结构示意图；
[0019]图3为本技术中静音组件的结构示意图；
[0020]图4为本技术中固定套筒和导向槽的结构示意图。
[0021]图中：1、行星齿轮减速箱本体；2、加固层；3、内隔音降噪层；4、外隔音降噪层；5、保护板；6、橡胶层；7、固定套筒；8、固定块；9、双头螺栓；10、导向槽；11、隔尘板；12、锁扣。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参考图1
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4所示的一种静音性能好的行星齿轮减速箱，包括行星齿轮减速箱本体1和两双头螺栓9，行星齿轮减速箱本体1的外部套接有拼接成圆环状的两静音组件，两静音组件用于行星齿轮减速箱本体1的降噪处理，行星齿轮减速箱本体1的两侧均套接有固定套筒7，两固定套筒7分别套接在静音组件的两端，固定套筒7的外部固定有对称设置的两固定块8，且固定套筒7的敞口端开设有导向槽10，分设在两固定套筒7上对应设置的两固定块8通过双头螺栓9固定。
[0025]基于以上结构，利用两双头螺栓9将套接在静音组件两端的固定套筒7固定，使得两固定套筒7将拼接后的两静音组件有效的固定在行星齿轮减速箱本体1的外部，使得静音组件的安装更加方便。
[0026]结合图2和图3所示，静音组件包括铝材料制成的加固层2，且加固层2为波纹状结构，加固层2的内侧固定有内隔音降噪层3，加固层2的外侧固定有外隔音降噪层4，内隔音降噪层3和外隔音降噪层4均为聚酯纤维棉材料制成，内隔音降噪层3的内侧固定有橡胶层6，外隔音降噪层4的外侧固定有交联聚乙烯材质制成的保护板5。
[0027]基于以上结构，利用内隔音降噪层3与外隔音降噪层4之间设置的加固层2，可以提高静音组件在使用过程中自身结构的稳定性，使得行星齿轮减速箱本体1运转过程中产生的噪音能被内隔音降噪层3与外隔音降噪层4有效的吸收并消耗，降低了行星齿轮减速箱本体1运转过程中噪音的分贝。
[0028]结合图1所示，两静音组件的外部套接有拼接成圆环状的两隔尘板11，其中一隔尘板11上安装有四个锁扣12，四个锁扣12用于两隔尘板11的固定。
[0029]基于以上结构，利用四个锁扣12可以将两隔尘板11固定在静音组件外部，使得两隔尘板11可以阻挡外界杂质沿着两静音组件之间的缝隙侵入，保护静音组件的洁净。
[0030]本技术工作原理：取出两静音组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音性能好的行星齿轮减速箱，其特征在于：包括行星齿轮减速箱本体（1）和两双头螺栓（9），所述行星齿轮减速箱本体（1）的外部套接有拼接成圆环状的两静音组件，两所述静音组件用于行星齿轮减速箱本体（1）的降噪处理，所述行星齿轮减速箱本体（1）的两侧均套接有固定套筒（7），两所述固定套筒（7）分别套接在静音组件的两端，所述固定套筒（7）的外部固定有对称设置的两固定块（8），分设在两所述固定套筒（7）上对应设置的两固定块（8）通过双头螺栓（9）固定。2.根据权利要求1所述的一种静音性能好的行星齿轮减速箱，其特征在于：所述静音组件包括加固层（2），所述加固层（2）为波纹状结构，所述加固层（2）的内侧固定有内隔音降噪层（3），所述加固层（2）的外侧固定有外隔音降噪层（4）。3.根据权利要求2所述的一种静音性能好的行星齿轮减速箱，...

【专利技术属性】
技术研发人员：冷传伟，唐民，丁启辉，
申请(专利权)人：青州市康圣机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：