【技术实现步骤摘要】
一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置
[0001]本技术涉及铸造模具
,具体为一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置。
技术介绍
[0002]现有的铸造模具在进行浇铸完成后,需要进行对其内部的表面进行清理,需要人工将其固定,然后,进行打磨处理,而在打磨处理之前,需要将其固定,现有的方式是通过人工用螺栓固定夹持块,夹持块夹持固定铸造模具,其安装拆卸麻烦,效率低,增加劳动量,并不理想。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置,解决了现有的方式是通过人工用螺栓固定夹持块,夹持块夹持固定铸造模具,其安装拆卸麻烦,效率低,增加劳动量的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置,包括台座,所述台座的表面设有定位构件,所述定位构件包括多组定位抵筒和下压杆件,且定位抵筒的一端贯穿有传动抵杆,所述传动抵杆与定位抵筒的内部滑动连接,且传动抵杆与定位抵筒的内部之间夹设有第一弹簧,所述定位抵筒的上部开设有传动 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置,包括台座(1),其特征在于:所述台座(1)的表面设有定位构件(2),所述定位构件(2)包括多组定位抵筒(21)和下压杆件(24),且定位抵筒(21)的一端贯穿有传动抵杆(22),所述传动抵杆(22)与定位抵筒(21)的内部滑动连接,且传动抵杆(22)与定位抵筒(21)的内部之间夹设有第一弹簧(23),所述定位抵筒(21)的上部开设有传动槽(211),且传动槽(211)的前后两侧固定连接有铰接座板(212),所述铰接座板(212)处转动连接有齿轮(213),所述传动抵杆(22)上部的表面开设有齿轨槽(221),且齿轮(213)与齿轨槽(221)啮合传动,所述下压杆件(24)包括转动杆(241)和横压杆(242),所述转动杆(241)的底端与齿轮(213)的上部固定连接,所述横压杆(242)的中部与转动杆(241)的上端转动铰接,且转动杆(241)的一端铰接有限位弹簧柱(25),且限位弹簧柱(25)的另一端与转动杆(241)的中部铰接,所述横压杆(242)的另一端固定连接有铰座(243),且铰座(243)处铰接有压板(26),且压板(26)的底部固定连接有橡胶压垫(261)。2.根据权利要求1所述的一种制备高强度铸件的铸模锁紧成型装置,其特征在于:所述限位弹簧柱(25)由伸缩杆(251)和第二弹簧(252)组成,且第二弹簧(252)套设在伸缩杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王霞波,
申请(专利权)人:杭州奥斯奇汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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