一种公路工程施工降尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工降尘装置，涉及施工降尘设备技术领域，底座上固定安装有水箱，水箱一侧上部设置有注水管，水箱的顶盖上设有固定架，固定架内开设有长方形滑槽，滑槽内水平安装丝杆，固定架侧壁设置有电机，丝杆一端穿出固定架与电机输出端连接，丝杆上套装有滑块，滑块顶部连接有齿条板，齿条板滑动安装在支撑座上，支撑座固定安装在水箱上，齿条板上啮合有齿轮，齿轮固定安装在集水管顶部，集水管底部转动连接在底座后端，集水管外侧连通有多个雾化喷头，集水管通过压水箱与水箱连通。本实用新型专利技术采用单动力系统，在供水的同时实现雾化喷头的角度转动，解决了雾化喷头的角度固定，喷洒范围有限的问题，具有广泛的适应性。泛的适应性。泛的适应性。

A dust suppression device for highway engineering construction

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工降尘装置


[0001]本技术涉及施工降尘设备领域，特别涉及公路施工降尘设备领域，具体为一种公路工程施工降尘装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路工程施工过程中，需要对一些不合法建筑进行拆迁，以及使用各种机械设备对岩体土层进行开挖、搬运等作业，在拆迁、开挖、搬运等过程中会产生大量扬尘，需要使用降尘装置进行降尘作业，进而使得施工环境得到有效净化，保护环境并保证工人的身体健康。现有的公路工程施工降尘装置中喷头的角度较为固定，无法对喷头的喷出角度进行调节，导致喷洒范围有限，从而大大降低了降尘效果。为了解决上述问题，需要改进现有的公路工程施工降尘装置。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决目前公路工程施工降尘装置中喷头的角度较为固定，无法对喷头进行调节，喷洒范围有限等问题，对现有的公路工程施工降尘装置进行改进，扩大了公路工程施工降尘装置的喷洒角度，提供了一种公路工程施工降尘装置。
[0004]本技术采用如下技术方案实现：
[0005]一种公路工程施工降尘装置，包括底座，底座上固定安装有水箱，水箱一侧上部设置有注水管，水箱的顶盖上设有固定架，固定架内开设有长方形滑槽，滑槽内水平安装丝杆，固定架侧壁设置有电机，丝杆一端穿出固定架与电机输出端连接，丝杆上套装有滑块，滑块顶部连接有齿条板，齿条板滑动安装在支撑座上，支撑座固定安装在水箱上，齿条板上啮合有齿轮，齿轮固定安装在集水管顶部，集水管底部转动连接在底座后端，集水管外侧连通有多个雾化喷头，集水管通过压水箱与水箱连通。
[0006]实施时，本技术所设计的公路工程施工降尘装置，底座安装有万向轮，底座上固定安装有水箱，水箱一侧上部设置有注水管，水箱的顶盖上设置有警报器，水箱内部设置有液位传感器，液位传感器实时检测水箱内部液体的容量，当液位低于设定值后，输出信号至警报器实现报警，提示工作人员及时注水，水箱的顶盖上设有固定架，固定架内开设有长方形滑槽，滑槽内水平安装丝杆，固定架侧壁设置有电机，丝杆一端穿出固定架与电机输出端连接，丝杆上套装有滑块，滑块顶部连接有齿条板，齿条板滑动安装在支撑座上，支撑座固定安装在水箱上，齿条板上啮合有齿轮，齿轮固定安装在集水管顶部，集水管底部转动连接在底座后端，集水管外侧连通有多个雾化喷头，将液体以喷雾形式喷洒出，从而达到降尘效果。丝杆另一端穿出固定架后固定有转盘，转盘外侧面设置有偏心销轴；压水箱固定安装在水箱侧部，压水箱内腔安装上下往复运动的活塞，活塞上表面固连滑杆，滑杆上端穿出压水箱、其设有方形框，偏心销轴穿设于方形框内，偏心销轴可在方形框内左右滑动，通过电
机转动带动丝杆及固定在一端的转盘转动，转盘上的偏心销轴进行圆周运动的同时也在方形框内滑动，方形框内偏心销轴滑动的范围等于偏心销轴转动圆周的直径，固定在方形框上的滑杆随偏心销轴的转动而上下往复运动，活塞在压水箱内腔上下往复运动，压水箱的下部分别连通有进水软管和出水软管，进水软管与水箱连通，出水软管与集水管连通，进水软管和出水软管内均设有单向阀，避免压水箱中的水经过进水软管反流至水箱，避免集水管中的水或空气经过出水软管反流至压水箱，集水管通过压水箱与水箱连通，活塞的上下往复运动，将水箱中的水通过进水软管抽至压水箱内腔，再通过出水软管压至集水管中。使用时，通过注水管对水箱进行注水，电机转动，带动丝杆转动，丝杆套装的滑块随丝杆的转动而往复运动，滑块顶部连接有齿条板也随之往复运动，齿条板上表面啮合的齿轮随往复运动正向或反向转动，齿轮带动集水管在一定角度范围内正向或反向转动，集水管转动的同时，连通在集水管外侧的多个雾化喷头转向不同的角度，将水喷洒至各个角度，提高了装置的降尘效率。丝杆转动的同时，转盘同轴转动，转盘上的偏心销轴绕丝杆的轴线圆周运动，偏心销轴在方形框内左右滑动，带动方形框上下运动，滑杆也随方形框上下运动，活塞在压水箱内腔上下往复运动。当偏心销轴转动至最高点时，偏心销轴位于方形框的中点，滑杆带动活塞在压水箱的顶端，此时压水箱中充满水，当丝杆的转动带动转盘及偏心销轴向下转动，偏心销轴向方形框中的一侧滑动，向下压动方形框，方形框带动滑杆及活塞向下压，活塞将压水箱中的水压向出水软管，水经过出水软管流至集水管，再经过雾化喷头喷出，偏心销轴转动至水平直径的两端点时，偏心销轴位于方形框的最左或最右端；当偏心销轴继续转动至最低点时，偏心销轴位于方形框的中点，滑杆带动活塞在压水箱的底端，此时压水箱中的水最少，当丝杆的转动带动转盘及偏心销轴向上转动，偏心销轴向方形框中的一侧滑动，向上拉动方形框，方形框带动滑杆及活塞向上提，活塞将水箱中的水经过进水软管抽至压水箱，完成对压水箱的上水，偏心销轴的转动经过一系列联动，实现压水箱的注水、排水循环，单向阀的设施也确保水或空气不能反流，完成对集水管及外侧连通的雾化喷头供水。
[0007]与现有技术相比本专利技术具有以下有益效果：本技术所提供的公路工程施工降尘装置，可以单独使用，也可以配合其他车辆共同使用通过设置的电机控制丝杆进行转动，带动滑块在丝杆上滑动，从而带动齿条板往复移动，通过齿条板与齿轮的啮合连接，控制集水管及其上喷头转动，采用一个动力系统，在对雾化喷头进行供水的同时，实现了雾化喷头的角度转动，解决了现有技术中雾化喷头的角度较为固定，导致喷洒范围有限的问题，从而提高了装置的降尘效率，具有广泛的适应性，且装置设计精巧，可实现喷洒和转动同步完成，适合广泛推广使用，有较大的市场竞争力，具有重大意义。
附图说明
[0008]图1表示本技术的结构示意图。
[0009]图2表示本技术中转盘处局部示意图。
[0010]图3表示图1中的A处放大图。
[0011]图中：1
‑
底座；2
‑
万向轮；3
‑
水箱；4
‑
注水管；5
‑
警报器；6
‑
电机；7
‑
固定架；8
‑
滑槽；9
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丝杆；10
‑
滑块；11
‑
液位传感器；12
‑
齿条板；13
‑
支撑座；14
‑
转盘；15
‑
齿轮；16
‑
滑杆；17
‑
雾化喷头；18
‑
集水管；19
‑
偏心销轴；20
‑
方形框；21
‑
压水箱；22
‑
活塞；23
‑
出水软管；24
‑
进
水软管。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术的具体实施例进行说明。
[0013]一种公路工程施工降尘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工降尘装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上固定安装有水箱（3），所述水箱（3）一侧上部设置有注水管（4），所述水箱（3）的顶盖上设有固定架（7），所述固定架（7）内开设有长方形滑槽（8），所述滑槽（8）内水平安装丝杆（9），所述固定架（7）侧壁设置有电机（6），所述丝杆（9）一端穿出固定架（7）与电机（6）输出端连接，所述丝杆（9）上套装有滑块（10），所述滑块（10）顶部连接有齿条板（12），所述齿条板（12）滑动安装在支撑座（13）上，所述支撑座（13）固定安装在水箱（3）上，所述齿条板（12）上啮合有齿轮（15），所述齿轮（15）固定安装在集水管（18）顶部，所述集水管（18）底部转动连接在底座（1）后端，所述集水管（18）外侧连通有多个雾化喷头（17），所述集水管（18）通过压水箱（21）与水箱（3）连通。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工降尘装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：闵宪长，刘彦西，吴兴国，张志强，
申请(专利权)人：中铁十七局集团第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：