一种冲击钻用离合凸轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种冲击钻用离合凸轮结构，包括与驱动电机相连的驱动轴、与钻头相连的转杆，其特征在于：还包括转动轴、传动轴、凸轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮和单向离合器，转动轴转动设置于壳体内，第一锥齿轮设置于传动轴上，凸轮和第二锥齿轮依次设置于转动轴上，第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，转杆端部形成传动盘，传动盘上设置有传动柱，在凸轮上设置有封闭槽，传动柱插入封闭槽内，在传动盘上开设有一穿入转杆内的传动槽，传动轴的一端形状和传动槽相适配且插入传动槽内，单向离合器设置于传动轴的另一端和驱动轴之间。本实用新型专利技术提供了一种冲击钻用离合凸轮结构，在钻孔过程中如遇到钢筋钻头被卡，能够自动打滑。能够自动打滑。能够自动打滑。

A clutch cam structure for impact drill

【技术实现步骤摘要】
一种冲击钻用离合凸轮结构


[0001]本技术涉及一种冲击钻用离合凸轮结构。

技术介绍

[0002]冲击电钻（electric impact drill），以旋转切削为主，兼有依靠操作者推力生产冲击力的冲击机构，用于砖、砌块及轻质墙等材料上钻孔的电动工具。现有的冲击钻通常没有离合保护，离合的作为是为了保护使用者的安全，在钻孔时遇到钢筋不会反转伤人。它可以在机具超负荷或钻头被卡时自动打滑，从而防止电动机过载烧毁。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种冲击钻用离合凸轮结构，在钻孔过程中如遇到钢筋钻头被卡，能够自动打滑。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种冲击钻用离合凸轮结构，包括与驱动电机相连的驱动轴、与钻头相连的转杆，其特征在于：还包括转动轴、传动轴、凸轮、第一锥齿轮、第二锥齿轮和单向离合器，转动轴转动设置于冲击钻壳体内，第一锥齿轮设置于传动轴上，凸轮和第二锥齿轮依次设置于转动轴上，第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，转杆端部形成传动盘，传动盘上设置有传动柱，在凸轮上设置有与凸轮外轮廓相适应的封闭槽，传动柱插入封闭槽内，在传动盘上开设有一穿入转杆内的传动槽，传动轴的一端形状和传动槽相适配且插入传动槽内，单向离合器设置于传动轴的另一端和驱动轴之间。
[0005]作为改进，所述第一锥齿轮、转动轴和凸轮具有两组，且对称布置于传动轴的两侧。
[0006]再改进，所述单向离合器包括离合外圈和离合内圈，离合外圈上开设有连接孔，驱动轴通过连接孔和离合外圈相连，传动轴的另一端和离合内圈传动连接，在离合内圈中部的外壁上形成轴肩环，在轴肩环上套设有抵靠圈，在离合外圈的外壁上设置有与抵靠圈外壁相抵的紧固螺钉，在离合内圈上位于轴肩环的两侧分别套设有滚珠轴承，在离合外圈的内壁上设置有卡环，滚珠轴承内圈和轴肩环相抵，滚珠轴承外圈设置于抵靠圈和卡环之间，在离合内圈和离合外圈之间位于滚珠轴承的外部设置有单向轴承，在单向轴承的外部设置有封盖。
[0007]再改进，所述单向轴承包括内圈、外圈、滚柱、单向凸轮、支撑架和弹簧圈，内圈套设于离合内圈的外部，外圈设置于离合外圈的内壁上，支撑架设置于内圈和外圈之间用于对单向凸轮进行支撑，滚柱和单向凸轮交替设置于内圈和外圈之间，弹簧圈套设与各个单向凸轮上。
[0008]再改进，所述转动轴和凸轮之间设置有单向离合器。
[0009]与现有技术相比，本技术的优点在于：在冲击钻孔过程中，驱动电机带动驱动轴转动，一方面，驱动轴带动传动轴转动，传动轴带动转杆转动，实现钻头转动，另一方面，
由于第一锥齿轮和第二锥齿轮的啮合作用，同时带动转动轴转动，转动轴带动凸轮转动，在凸轮的作用下，转杆还能实现前后运动，实现冲击作用，同时，本技术还通过在驱动轴和传动轴之间设置一单向离合器，当在钻孔过程中如遇到钢筋钻头被卡住时，传动轴就会在单向离合器内打滑，传动轴无法将反作用力传递至驱动轴上，实现安全保护作用。
附图说明
[0010]图1是本技术实施例中冲击钻用离合凸轮结构的结构示意图；
[0011]图2是图1中单向离合器的结构示意图；
[0012]图3是图2中单向轴承的结构示意图；
[0013]图4是图1中凸轮和传动盘之间的连接结构示意图。
具体实施方式
[0014]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
[0015]如图1至4所示，本实施中的冲击钻用离合凸轮结构，包括驱动轴1、转杆2、转动轴4、传动轴3、凸轮6、第一锥齿轮51、第二锥齿轮52和单向离合器7。
[0016]其中，如图1和4所示，驱动轴1与驱动电机相连，转杆2与钻头相连，转动轴4转动设置于冲击钻壳体10内，第一锥齿轮51设置于传动轴3上，凸轮6和第二锥齿轮52依次设置于转动轴4上，第一锥齿轮51和第二锥齿轮52相互啮合，转杆2端部形成传动盘21，传动盘21上设置有传动柱211，在凸轮6上设置有与凸轮6外轮廓相适应的封闭槽，传动柱211插入封闭槽内，在传动盘21上开设有一穿入转杆2内的传动槽22，优选地，传动槽22为花键槽结构，传动轴3的一端形状和传动槽22相适配且插入传动槽22内，单向离合器7设置于传动轴3的另一端和驱动轴1之间。优选地，第一锥齿轮41、转动轴4和凸轮6具有两组，且对称布置于传动轴3的两侧，通过设置两组凸轮传动结构，便于为冲击钻提供稳定的冲击作用。
[0017]进一步地，转动轴4和凸轮6之间设置有单向离合器7。通过在转动轴4和凸轮6之间也设置一个同样的单向离合器7，在钻头卡住时，能够迅速消除冲击钻的冲击作用，进一步提高安全性能。
[0018]更进一步地，在本技术实施例中，如图2所示，单向离合器7包括离合外圈71和离合内圈71，离合外圈72上开设有连接孔721，驱动轴1通过连接孔721和离合外圈72相连，传动轴3的另一端和离合内圈71传动连接，在离合内圈71中部的外壁上形成轴肩环711，在轴肩环711上套设有抵靠圈73，在离合外圈72的外壁上设置有与抵靠圈72外壁相抵的紧固螺钉76，在离合内圈71上位于轴肩环711的两侧分别套设有滚珠轴承74，在离合外圈72的内壁上设置有卡环75，滚珠轴承74内圈和轴肩环711相抵，滚珠轴承74外圈设置于抵靠圈73和卡环75之间，在离合内圈71和离合外圈72之间位于滚珠轴承74的外部设置有单向轴承77，在单向轴承77的外部设置有封盖78。
[0019]单向轴承77可以采用多种结构，在本技术实施例中，如图3所示，单向轴承77包括内圈771、外圈772、滚柱773、单向凸轮774、支撑架776和弹簧圈775，内圈771套设于离合内圈71的外部，外圈772设置于离合外圈72的内壁上，支撑架776设置于内圈和外圈之间用于对单向凸轮774进行支撑，滚柱773和单向凸轮774交替设置于内圈和外圈之间，弹簧圈775套设与各个单向凸轮774上。采用单向凸轮774结构的单向轴承77，使得单向轴承77实现
快速响应。
[0020]综上，在冲击钻孔过程中，驱动电机带动驱动轴1转动，一方面，驱动轴1带动传动轴3转动，传动轴3带动转杆2转动，实现钻头转动，另一方面，由于第一锥齿轮51和第二锥齿轮52的啮合作用，同时带动转动轴4转动，转动轴4带动凸轮6转动，在凸轮6的作用下，转杆2还能实现前后运动，实现冲击作用，同时，本技术还通过在驱动轴1和传动轴3之间设置一单向离合器7，当在钻孔过程中如遇到钢筋钻头被卡住时，传动轴3就会在单向离合器7内打滑，传动轴3无法将反作用力传递至驱动轴1上，实现安全保护作用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冲击钻用离合凸轮结构，包括与驱动电机相连的驱动轴(1)、与钻头相连的转杆(2)，其特征在于：还包括转动轴(4)、传动轴(3)、凸轮(6)、第一锥齿轮(51)、第二锥齿轮(52)和单向离合器(7)，转动轴(4)转动设置于冲击钻壳体(10)内，第一锥齿轮(51)设置于传动轴(3)上，凸轮(6)和第二锥齿轮(52)依次设置于转动轴(4)上，第一锥齿轮(51)和第二锥齿轮(52)相互啮合，转杆(2)端部形成传动盘(21)，传动盘(21)上设置有传动柱(211)，在凸轮(6)上设置有与凸轮(6)外轮廓相适应的封闭槽，传动柱(211)插入封闭槽内，在传动盘(21)上开设有一穿入转杆(2)内的传动槽(22)，传动轴(3)的一端形状和传动槽(22)相适配且插入传动槽(22)内，单向离合器(7)设置于传动轴(3)的另一端和驱动轴(1)之间。2.根据权利要求1所述的冲击钻用离合凸轮结构，其特征在于：所述第一锥齿轮(51)、转动轴(4)和凸轮(6)具有两组，且对称布置于传动轴(3)的两侧。3.根据权利要求1所述的冲击钻用离合凸轮结构，其特征在于：所述单向离合器(7)包括离合外圈(72)和离合内圈(71)，离合外圈(72)上开设有连接孔(721)，驱动轴(1)通过连接孔(721)和离合外圈(72)相连，传动轴(3)的另一端和离合内圈(71)传动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：华旭巍，
申请(专利权)人：宁波津溪精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：