一种模拟整车上下电的电池包测试电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模拟整车上下电的电池包测试电路，其包括电池包正极和电池包负极，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第一电容、第二电容和一电阻，通过切换四个继电器控制二个电容和一电阻充放电，来模拟整车上下电环境，减少电路中继电器和电阻的数量，实现快速充放电，降低了测试成本，提高了测试效率。提高了测试效率。提高了测试效率。

A battery pack test circuit simulating the power on and power off of the whole vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种模拟整车上下电的电池包测试电路


[0001]本技术涉及新能源汽车生产线检测
，具体涉及一种模拟整车上下电的电池包测试电路。

技术介绍

[0002]电池包是新能源汽车的核心部件，产品组装完成后，出厂前需经过综合测试、安全测试，以保证产品质量，避免故障流出。测试电池包在整车上下电过程中能否正常工作，是电池包EOL测试的重要环节。
[0003]现有的测试电路一般采用6个继电器和2个电阻，器件数量多，导致成本高，占用空间大，控制逻辑复杂。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，我们提出了一种模拟整车上下电的电池包测试电路，减少了电路中继电器和电阻的数量，实现了快速充放电，降低了测试成本，且提高了测试效率。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案如下：
[0006]一种模拟整车上下电的电池包测试电路，其包括电池包正极和电池包负极，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第一电容、第二电容和一电阻，所述电阻与第四继电器串联，且所述电阻与第四继电器串联的继电器端还分别与第一电容的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模拟整车上下电的电池包测试电路，其包括电池包正极和电池包负极，其特征在于，还包括第一继电器、第二继电器、第三继电器、第四继电器、第一电容、第二电容和一电阻，所述电阻与第四继电器串联，且所述电阻与第四继电器串联的继电器端还分别与第一电容的一端、第一继电器的一端相连，所述第一电容的一端还与第一继电器的一端，所述第一电容的另一端分别与第二电容的一端、所述电阻与第四继电器串联的电阻端相连，所述第二电容的一端还连接第三继电器的一端，所述第二电容的另一端与所述第二继电器的一端相连，所第二继电器的另一端分别与所述第一继电器的另一端、所述电池包正极相连，所述第一继电器的另一端还与所述电池包正极相连，所述第三继电器的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，吴伟，韩旭，
申请(专利权)人：清研精准北京汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：