一种物料回填平整清扫运输车制造技术

一种物料回填平整清扫运输车，其特征在于：将料仓焊接或栓接固定在车体上，第一卸砟口和第二卸砟口，分别焊接在料仓正下方左右两侧出料口上；在第一出料口上分别装有第一卸砟闸门和第二卸砟闸门；第一平砟犁和第二平砟犁，分别装在第一卸砟口和第二卸砟口前后车架上；装在车体的端部液压泵站为第一闸门油缸、第二闸门油缸和第一平砟犁和第二平砟犁升降油缸提供动力；分别用销轴将第一连杆和第二连杆的上端，铰装在车体下面的第一铰链座上；第一连杆和第二连杆的下端，铰链在第一平砟犁上，犁板安装在第一平砟犁上；平砟犁升降油缸的尾端铰装在第二铰座上，平砟升降油缸中的活塞杆与第一平砟犁铰链在一起，构成物料回填平整清扫运输车。整清扫运输车。整清扫运输车。

【技术实现步骤摘要】
一种物料回填平整清扫运输车


[0001]本技术涉及一种铁路工务作业施工车辆，具体地说是一种物料回填清扫平整运输车。

技术介绍

[0002]在现有技术中，对铁路日常维修保养或者新建线路配套使用的物料运输车仅具有物料运输功能，目前暂无物料回填和针对回填物料进行平整清扫的功能，只能通过其他配套作业车辆来完成物料回填，以及针对回填物料进行清扫平整，导致物料回填作业流程较为复杂，效率低下。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种物料回填平整清扫运输车，在满
[0004]足物料运输功能同时，实现物料（道砟）的回填,并针对回填物料的平整清扫。
[0005]本技术的技术方案是：一种物料回填平整清扫运输车，包括车体、转向架、料仓、卸砟口、卸砟闸门、油缸、平砟犁、液压泵站和连杆；其特征在于：将料仓3焊接或栓接固定在车体1上，第一卸砟口4
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1和第二卸砟口4
‑
2，分别焊接或栓接在料仓正下方左右两侧出料口上；在第一出料口上分别安装有第一卸砟闸门7
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1和第二卸砟闸门7
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2；第一平砟犁5
‑
1和第二平砟犁5
‑
2，分别安装在车体1下部第一卸砟口4
‑
1和第二卸砟口4
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2前后车体1的车架上；液压泵站6安装固定在车体1的端部，液压泵站6为第一闸门油缸8
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1、第二闸门油缸8
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2和第一平砟犁5
‑
1和第二平砟犁5
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2升降油缸提供动力；分别用第二销轴和第三销轴将第一连杆10
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1和第二连杆10
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2的上端，铰装在车体1下面的第一铰链座上；第一连杆10
‑
1和第二连杆10
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2的下端，铰链在第一平砟犁5
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1上，犁板12安装在第一平砟犁5
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1上；平砟犁升降油缸11的尾端铰装在车体1下面的第二铰座上，平砟升降油缸11中的活塞杆与第一平砟犁5
‑
1铰链在一起，构成物料回填平整清扫运输车，
[0006]所述的卸砟闸门，第一卸砟闸门7
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1的一端焊接在第一铰轴9
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1上，第一铰轴9
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1的两端分别安装在第一卸砟口4
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1一侧相对应的砟口壁上，第一卸砟闸门7
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1的另一端与第一卸砟闸门油缸8
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1中的活塞杆铰链在一起，第一闸门油缸8
‑
1的另一端(尾端)装在铰链座上；将第二卸砟闸门7
‑
2与第一卸砟闸门7
‑
1的结构和安装方法相同。
[0007]在第二卸砟口4
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2上安装的第三卸砟闸门7
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3和第四卸砟闸门7
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4与第一砟口4
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1上安装的第一卸砟闸门7
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1和第二卸砟闸门7
‑
2结构和安装方法相同。
[0008]所述的平砟犁，分别用第二销轴和第三销轴将第一连杆10
‑
1和第二连杆10
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2的上端，铰装在车体1下面的第一铰链座上；第一连杆10
‑
1和第二连杆1
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2的下端，铰链在第一平砟犁5
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1上，犁板12安装在第一平砟犁5
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1上；平砟犁升降油缸11的尾端铰链在车体1下面的第二铰座上，平砟升降油缸11中的活塞杆与第一平砟犁5
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1铰链在一起，通过平砟升降油缸11的动作来实现第一平砟犁5
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1的提升和下降。
[0009]所述的第二平砟犁5
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2与第一平砟犁5
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1的结构和安装方法及功能相同。
[0010]本技术的有益效果是：一种物料回填平整清扫运输车，通过料仓底部闸门油缸驱动卸砟闸门的开启后道砟在重力作用下回填至钢轨两侧的道床上；同时在平砟犁升降油缸的作用下，将车体下部安装的平砟犁下降至作业位置，在车辆走行牵引力的推动下，对回填在道床上的道砟进行平整清扫；在无需回填的地段，通过关闭卸砟闸门和平砟犁升降油缸，回收平砟犁，可立即停止道砟的回填；该运输车既能实现车辆在轨道上边走边卸、又能将卸在轨道上的道砟平整清扫，解决了物料回填作业流程复杂，效率低下的问题。
附图说明
[0011]下面将结合附图提供的实施例对本技术进一步详述。
[0012]图1是本技术的结构示意（主视）图；
[0013]图2是图1中的A
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A剖视放大图；
[0014]图3是图1中的卸砟孔与卸砟闸门安装结合放大（打开状态）示意图；
[0015]图4是卸砟门关闭状态放大示意图；
[0016]图5是图1中平砟犁与车体安装结合放大示意图。
[0017]图中，1、车体，2
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1、前转向架，2
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2. 后转向架，3、料仓，4
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1、第一卸砟口，4
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2第二卸砟口，5
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1、第一平砟犁，5
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2、第二平砟犁，6.液压泵站，7
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1、第一卸砟闸门，7
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2、第二卸砟闸门，8
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1、第一闸门油缸，8
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2、第二闸门油缸，9
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1、第一铰轴，9
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2、第二铰轴， 10
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1、第一连杆，10
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2、第二连杆，11、平砟犁升降油缸，12、犁板，a、第一铁路钢轨， b、第二铁路钢轨。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“相对应”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0020]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“数个”、“相同”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物料回填平整清扫运输车，包括车体、转向架、料仓、卸砟口、卸砟闸门、油缸、平砟犁、液压泵站和连杆；其特征在于：将料仓(3)焊接或栓接固定在车体(1)上，第一卸砟口(4
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1)和第二卸砟口(4
‑
2)，分别焊接或栓接在料仓正下方左右两侧出料口上；在第一出料口上分别安装有第一卸砟闸门(7
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1)和第二卸砟闸门(7
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2)；第一平砟犁(5
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1)和第二平砟犁(5
‑
2)，分别安装在车体(1)下部第一卸砟口和第二卸砟口前后车体（1）的车架上；液压泵站(6)安装固定在车体的端部，液压泵站为第一闸门油缸(8
‑
1)、第二闸门油缸（8
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2）和第一平砟犁和第二平砟犁升降油缸提供动力；分别用第二销轴和第三销轴将第一连杆（10
‑
）和第二连杆（10
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2）的上端，铰装在车体下面的第一铰链座上；第一连杆（13
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1）和第二连杆（13
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2）的下端，铰链在第一平砟犁上，犁板（12）安装在第一平砟犁上；平砟犁升降油缸（11）的尾端铰装在车体下面的第二铰座上，平砟升降油缸中的活塞杆与第一平砟犁（5
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1）铰链在一起，构成物料回填平整清扫运输车。2.根据权利要求1所述的一种物料回填平整清扫运输车，其特征在于：第一卸砟闸门（7
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1）的一端焊接在第一铰轴（9
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1）上，第一铰轴的两端分别安装在第一卸砟口（4

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，陈兴风，余家奇，周永祥，杨文志，刘洋，郭凤，赵寅，
申请(专利权)人：金鹰重型工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：