一种防剐蹭玻璃装车机制造技术

本申请属于玻璃装车机技术领域，公开了一种防剐蹭玻璃装车机，包括升降台和固定装置，所述升降台上垂直设置有固定板，所述固定装置包括调节板和防护布，所述调节板对称设置在所述固定版的两侧，所述防护布通过发条弹簧收缩设置在所述调节板上，所述防护布上转动设置有卡勾，所述防护布上固定设置有固定扣，所述卡勾与所述固定扣具有磁性并卡合在一起；本申请能够避免玻璃在运装时剐蹭以保证玻璃的成品的完整度和品质。的完整度和品质。的完整度和品质。

An anti scratch glass loading machine

【技术实现步骤摘要】
一种防剐蹭玻璃装车机


[0001]本申请涉及玻璃装车机
，更具体地说，涉及一种防剐蹭玻璃装车机。

技术介绍

[0002]玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物如石英砂、硼砂、硼酸等为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的；它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物，它的主要成分为二氧化硅和其他氧化物；玻璃在加工制作完成后需要专用的设备将其装车。
[0003]参照现有公开号为CN214569105U的中国专利，其公开了一种玻璃加工用快速装车装置，包括底盘、吸盘、竖臂和中心轴，底盘安装在竖臂的底端，底盘的底面安装有对称分布的吸盘和挤压释放组件，挤压释放组件与吸盘的边缘接触等。
[0004]针对上述中的相关技术，传统的玻璃装车机在装车过程中玻璃表面极易被剐蹭到，这样不仅会严重威胁成品玻璃的质量，还可能会导致玻璃碎裂，所以目前市面上亟需一种防剐蹭玻璃装车机。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本申请提供一种防剐蹭玻璃装车机。
[0006]本申请提供的一种防剐蹭玻璃装车机采用如下的技术方案：
[0007]一种防剐蹭玻璃装车机，包括升降台和固定装置，所述升降台上垂直设置有固定板，所述固定装置包括调节板和防护布，所述调节板对称设置在所述固定版的两侧，所述防护布通过发条弹簧收缩设置在所述调节板上，所述防护布上转动设置有卡勾，所述防护布上固定设置有固定扣，所述卡勾与所述固定扣具有磁性并卡合在一起。
[0008]通过上述技术方案，在调节板上设置防护布，在将玻璃与运装到升降台上后拉动防护布包裹住玻璃表面后转动卡勾与固定扣卡合，这样便可保护玻璃表面，在需要装车时，将带有磁性的卡勾与固定扣吸附在车厢内壁，避免在装车时玻璃剐蹭到车厢内壁。
[0009]进一步的，所述卡勾与所述固定扣均为扁平化设计。
[0010]通过上述技术方案，扁平化的设置能够节省空间，在需要将卡勾与固定扣吸附在车厢内比上时能够增大与车厢内壁的接触面以获得更好的吸附力。
[0011]进一步的，所述固定板上横向设置有调节孔，所述调节板通过螺栓拆卸式设置在所述固定板上。
[0012]通过上述技术方案，这样的设置能够通过调节螺栓的位置控制调节板之间的间距，进而便于更好的包裹不同尺寸的玻璃。
[0013]进一步的，所述防护布的材质为芳纶布。
[0014]通过上述技术方案，芳纶布有极佳的防割性能，能够避免玻璃的边角和碎渣扎破割裂防护布。
[0015]进一步的，所述固定板的中心处为镂空设计。
[0016]通过上述技术方案，漏孔的设置是为了避免玻璃过度贴合固定板不便于取下且能
够减轻固定板的重量便于装车。
[0017]进一步的，所述防护布的尾端设置在所述调节板的背面。
[0018]通过上述技术方案，这样的设置能够在使用防护布时对玻璃的左右侧面同样实现包裹的效果。
[0019]综上所述，本申请包括以下至少一个有益技术效果：
[0020](1)为了保护玻璃避免在运装时被剐蹭，在调节板上设置防护布，在将玻璃与运装到升降台上后拉动防护布包裹住玻璃表面后转动卡勾与固定扣卡合，这样便可保护玻璃表面不会划伤，进而保证玻璃成品的品质与完整度；
[0021](2)为了避免玻璃在装车时与车厢剐蹭，在需要装车时，将带有磁性的卡勾与固定扣吸附在车厢内壁，这样就能够在将玻璃装到车厢的过程中避免玻璃剐蹭到车厢内壁，进而保证玻璃成品的品质与完整度。
附图说明
[0022]图1为本申请的结构示意图；
[0023]图2为本申请的后视图；
[0024]图3为本申请的工作示意图。
[0025]图中标号说明：1、升降台；2、固定装置；3、固定板；4、调节板；5、防护布；6、卡勾；7、固定扣；8、调节孔。
具体实施方式
[0026]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0029]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详细说明。
[0030]本申请实施例公开了一种防剐蹭玻璃装车机，包括升降台1和固定装置2，升降台1上垂直设置有固定板3，固定装置2包括调节板4和防护布5，调节板4对称设置在固定版的两侧，防护布5通过发条弹簧收缩设置在调节板4上，防护布5上转动设置有卡勾6，防护布5上固定设置有固定扣7，卡勾6与固定扣7具有磁性并卡合在一起。
[0031]参见图1和图3，卡勾6与固定扣7均为扁平化设计；扁平化的设置能够节省空间，在需要将卡勾6与固定扣7吸附在车厢内比上时能够增大与车厢内壁的接触面以获得更好的吸附力。
[0032]参见图1、图2和图3，固定板3上横向设置有调节孔8，调节板4通过螺栓拆卸式设置在固定板3上；这样的设置能够通过调节螺栓的位置控制调节板4之间的间距，进而便于更好的包裹不同尺寸的玻璃。
[0033]参见图1、图2和图3，防护布5的材质为芳纶布；芳纶布有极佳的防割性能，能够避免玻璃的边角和碎渣扎破割裂防护布5；防护布5的尾端设置在调节板4的背面；这样的设置能够在使用防护布5时对玻璃的左右侧面同样实现包裹的效果。
[0034]参见图1和图2，固定板3的中心处为镂空设计；漏孔的设置是为了避免玻璃过度贴合固定板3不便于取下且能够减轻固定板3的重量便于装车
[0035]本申请实施例一种防剐蹭玻璃装车机的实施原理为：在将玻璃与运装到升降台1上后拉动防护布5包裹住玻璃表面后转动卡勾6与固定扣7卡合，这样便可保护玻璃表面；在需要装车时启动升降台1与车厢齐平，将带有磁性的卡勾6与固定扣7拆开然后吸附在车厢内壁，这样就能够在将玻璃装到车厢的过程中避免玻璃剐蹭到车厢内壁，进而保证玻璃成品的品质与完整度。
[0036]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防剐蹭玻璃装车机，包括升降台(1)和固定装置(2)，其特征在于：所述升降台(1)上垂直设置有固定板(3)，所述固定装置(2)包括调节板(4)和防护布(5)，所述调节板(4)对称设置在所述固定板的两侧，所述防护布(5)通过发条弹簧收缩设置在所述调节板(4)上，所述防护布(5)上转动设置有卡勾(6)，所述防护布(5)上固定设置有固定扣(7)，所述卡勾(6)与所述固定扣(7)具有磁性并卡合在一起。2.根据权利要求1所述的一种防剐蹭玻璃装车机，其特征在于：所述卡勾(6)与所述固定扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘仁茂，
申请(专利权)人：宣恩县茂源玻璃制品有限公司，
类型：新型
国别省市：