一种便捷式封路拒马制造技术

技术编号:34200359 阅读:17 留言:0更新日期:2022-07-17 18:58
本实用新型专利技术提供一种便捷式封路拒马,包括:两个底杆,两个所述底杆之间连接有多个斜形杆,所述顶杆固定连接于多个所述斜形杆之间,所述连接组件分别设置于两个底杆和所述顶杆的两端,两个所述横杆均固定连接于两个所述底杆之间,两个所述支撑组件分别设置于两个所述横杆的中心位置,两个所述连接件对称连接于所述顶杆的表面,所述警示灯连接于所述连接件的表面。本实用新型专利技术提供的一种便捷式封路拒马,在两个底杆和顶杆的两端分别设置连接头和连接槽方便对多个带有斜形杆和顶杆的底杆进行拼接,可以根据实际的距离进行长度的改变,在底杆和顶杆的表面设置固定件可以防止连接头在连接槽的内部松动和脱落。头在连接槽的内部松动和脱落。头在连接槽的内部松动和脱落。

A convenient road closure to resist horses

【技术实现步骤摘要】
一种便捷式封路拒马


[0001]本技术涉及拒马领域,尤其涉及一种便捷式封路拒马。

技术介绍

[0002]拒马是一种木制的可以移动的障碍物,是一种障碍器材。
[0003]现有的拒马在制作时均通过指定的长度进行定制,导致现有的拒马难以适应各种位置的使用,并且在对于一些较大的拒马在携带时出现不便,而且在夜间使用时无法起到警示的作用。
[0004]因此,有必要提供一种便捷式封路拒马解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种便捷式封路拒马,解决了现有的拒马难以适应各种环境的使用,并且在户外使用时携带不便的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术提供的一种便捷式封路拒马,包括:
[0007]两个底杆,两个所述底杆之间连接有多个斜形杆;
[0008]顶杆,所述顶杆固定连接于多个所述斜形杆之间;
[0009]连接组件,所述连接组件分别设置于两个底杆和所述顶杆的两端;
[0010]横杆,所述横杆的数量为两个,两个所述横杆均固定连接于两个所述底杆之间;
[0011]支撑组件,所述支撑组件的数量为两个,两个所述支撑组件分别设置于两个所述横杆的中心位置;
[0012]连接件,所述连接件的数量为两个,两个所述连接件对称连接于所述顶杆的表面;
[0013]警示灯,所述警示灯连接于所述连接件的表面。
[0014]优选的,所述连接组件包括连接头,所述底杆和所述顶杆的一端开设有与所述连接头相适配的连接槽。
[0015]优选的,两个所述底杆和所述顶杆的表面且位于所述连接槽的上方设置有固定件。
[0016]优选的,所述支撑组件包括转动杆,所述转动杆的底部连接有支撑块。
[0017]优选的,两个所述底杆的底部且位于两个所述横杆相对的两侧均设置有滚轮。
[0018]优选的,所述横杆的表面设置有转动组件,所述转动组件包括拆卸套,所述拆卸套的一侧设置有圆形板,所述圆形板的表面开设有圆形滑槽,所述圆形滑槽的内部设置有滑动件。
[0019]优选的,所述圆形板的表面设置有驱动装置,所述驱动装置包括固定架,所述固定架的表面固定连接有电机,所述电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有第一皮带轮,所述固定架的下方连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的一侧连接有驱动轮。
[0020]与相关技术相比较,本技术提供的一种便捷式封路拒马具有如下有益效果:
[0021]本技术提供一种便捷式封路拒马,在两个底杆和顶杆的两端分别设置连接头
和连接槽方便对多个带有斜形杆和顶杆的底杆进行拼接,可以根据实际的距离进行长度的改变,在底杆和顶杆的表面设置固定件可以防止连接头在连接槽的内部松动和脱落,在横杆的表面设置支撑组件能在使用时防止装置出现移动,在顶杆的表面设置连接件方便对警示灯进行固定,方便在夜间起到提醒的作用。
附图说明
[0022]图1为本技术提供的一种便捷式封路拒马的第一实施例的结构示意图;
[0023]图2为图1所示的拒马装置整体的立体结构示意图;
[0024]图3为本技术提供的一种便捷式封路拒马的第二实施例的结构示意图;
[0025]图4为图3所示的A部放大示意图。
[0026]图中标号:1、底杆,2、斜形杆,3、顶杆,
[0027]4、连接组件,41、连接头,42、连接槽,
[0028]5、固定件,6、横杆,
[0029]7、支撑组件,71、转动杆,72、支撑块,
[0030]8、滚轮,9、连接件,10、警示灯,
[0031]11、转动组件,111、拆卸套,112、圆形板,113、圆形滑槽,114、滑动件,
[0032]12、驱动装置,121、固定架,122、电机,123、第一皮带轮,124、第二皮带轮,125、驱动轮。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0034]第一实施例
[0035]请结合参阅图1和图2,其中,图1为本技术提供的一种便捷式封路拒马的第一实施例的结构示意图;图2为图1所示的拒马装置整体的立体结构示意图。一种便捷式封路拒马,包括:
[0036]两个底杆1,两个所述底杆1之间连接有多个斜形杆2;
[0037]多个斜形杆2呈三角形固定在两个底杆1和顶杆3之间。
[0038]顶杆3,所述顶杆3固定连接于多个所述斜形杆2之间;
[0039]连接组件4,所述连接组件4分别设置于两个底杆1和所述顶杆3的两端;
[0040]横杆6,所述横杆6的数量为两个,两个所述横杆6均固定连接于两个所述底杆1之间;
[0041]横杆6的使用可以将两个底杆1进行距离的定位和固定。
[0042]支撑组件7,所述支撑组件7的数量为两个,两个所述支撑组件7分别设置于两个所述横杆6的中心位置;
[0043]连接件9,所述连接件9的数量为两个,两个所述连接件9对称连接于所述顶杆3的表面;
[0044]警示灯10,所述警示灯10连接于所述连接件9的表面。
[0045]在警示灯10的底部连接有与连接件9相适配的连接套,在连接套的表面设置有多个螺栓,在连接件9的表面开设有多个与螺栓相适配的螺纹孔。
[0046]所述连接组件4包括连接头41,所述底杆1和所述顶杆3的一端开设有与所述连接头41相适配的连接槽42。
[0047]在底杆1的两端分别设置有连接头41和连接槽42,所述连接头41的表面开设有与固定件5相适配的固定槽。
[0048]两个所述底杆1和所述顶杆3的表面且位于所述连接槽42的上方设置有固定件5。
[0049]所述支撑组件7包括转动杆71,所述转动杆71的底部连接有支撑块72。
[0050]在转动杆71的表面开设有螺纹,在横杆6的中心位置开设有与转动杆71相适配的连通孔,在连通孔的内壁上也开设有相适配的螺纹。
[0051]两个所述底杆1的底部且位于两个所述横杆6相对的两侧均设置有滚轮8。
[0052]滚轮8为带有锁扣的万向轮,滚轮8通过转动轴与底杆1的底部转动连接。
[0053]本技术提供的一种便捷式封路拒马的工作原理如下:
[0054]使用时,当需要对多个拒马进行拼接时,操作者首先将两个底杆1和顶杆3一端的连接头41与两个底杆1和顶杆3另一端的连接槽42重合连接,当连接头41与连接槽42重合连接后,操作者再通过转动两个底杆1和顶杆3表面的固定件5穿过两个底杆1和顶杆3的表面并与连接槽42内部的连接头41重合固定即可进行使用。
[0055]当对拒马整体进行固定时操作者通过转动横杆6表面的转动杆71带动底部的支撑块72进行高度的调节,当转动杆71带动支撑块72调节至与地面接触后即可停止转动转动杆71。
[0056]当在夜间使用拒马时,操作者将警示灯10套设在连接件9的表面并使用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便捷式封路拒马,其特征在于,包括:两个底杆,两个所述底杆之间连接有多个斜形杆;顶杆,所述顶杆固定连接于多个所述斜形杆之间;连接组件,所述连接组件分别设置于两个底杆和所述顶杆的两端;横杆,所述横杆的数量为两个,两个所述横杆均固定连接于两个所述底杆之间;支撑组件,所述支撑组件的数量为两个,两个所述支撑组件分别设置于两个所述横杆的中心位置;连接件,所述连接件的数量为两个,两个所述连接件对称连接于所述顶杆的表面;警示灯,所述警示灯连接于所述连接件的表面。2.根据权利要求1所述的便捷式封路拒马,其特征在于,所述连接组件包括连接头,所述底杆和所述顶杆的一端开设有与所述连接头相适配的连接槽。3.根据权利要求2所述的便捷式封路拒马,其特征在于,两个所述底杆和所述顶杆的表面且位于所述连接槽的上方设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏武徐权王晓峰陈彪刘岱鑫杨程谭伟
申请(专利权)人:中交长沙建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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