汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置，该装置包括传送带与底板，所述底板的顶部分别安装有一组第一支撑辊与一组第二支撑辊，所述第一支撑辊的外侧与传送带的外侧转动连接，所述第二支撑辊处于传送带的顶部，所述底板的顶部安装有检测盒，所述检测盒的内部嵌设有一组灯管，所述检测盒的内部设置有抵触组件，所述检测盒的内部设置有调节机构，所述调节机构上安装有两个夹持板。该实用新型专利技术，无需对玻璃进行转运，可在玻璃运输过程中对其进行检测，在保证检测效果的同时，大幅度提升检测效率，且不易使玻璃的洁净度发生变化，便于推广使用。推广使用。推广使用。

Inspection device for automobile coated glass before coating

【技术实现步骤摘要】
汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置


[0001]本技术涉及汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置。

技术介绍

[0002]汽车夹层镀膜玻璃的一般生产流程为：预处理－镀膜－烘弯－合片－包装－成品。其中，保证镀膜前玻璃的洁净度，是我们必须关注的重点之一，玻璃洁净度通常需要工作人员裸眼进行观察。
[0003]现有技术中，针对玻璃洁净度的检测，需要将传送带上的玻璃进行转运，使其放置在检测装置上，随后当检测完毕后，再次将玻璃转运回传送带上，进行下一步工序的处理，该方式严重影响了检测效果，同时在转运过程中还易使玻璃的洁净度发生改变，十分不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置。
[0005]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0006]汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置，包括传送带与底板，所述底板的顶部分别安装有一组第一支撑辊与一组第二支撑辊，所述第一支撑辊的外侧与传送带的外侧转动连接，所述第二支撑辊处于传送带的顶部，所述底板的顶部安装有检测盒，所述检测盒的内部嵌设有一组灯管，所述检测盒的内部设置有抵触组件，所述检测盒的内部设置有调节机构，所述调节机构上安装有两个夹持板，所述夹持板滑动连接至检测盒上，所述底板的顶部设置有驱动机构，所述传送带中部的正视截面呈U形状，所述第二支撑辊、检测盒与传送带的顶部均处于同一水平面。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述抵触组件包括电动推杆、抵触条与激光测距传感器，所述电动推杆安装至检测盒的内部，所述电动推杆的顶端与抵触条的外侧固定连接，所述激光测距传感器安装至抵触条的内部。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述调节机构包括第一伺服电机、丝杆与两个螺纹板，所述第一伺服电机安装至检测盒的内部，所述第一伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆固定连接，所述螺纹板的内部与丝杆的中部螺纹连接，所述夹持板的外侧与螺纹板的外侧固定连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述驱动机构包括第二伺服电机、两个转动盘与皮带，两个所述转动盘分别安装至背面两个第二支撑辊上，所述第二伺服电机安装至底板的顶部，所述第二伺服电机的输出轴通过联轴器与左侧转动盘固定连接，所述皮带转动连接至两个转动盘的中部。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述检测盒的正面安装有控制面板，所述夹持板的内部嵌设有滚珠。
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案利用抵触条的设置，便于对玻璃进行抵触，利用第一伺服电机运作，从而使丝杆运动，随后两个螺纹板将分别带动两个夹持板进行相对、相背运动，便于完成玻璃的夹持调平作业，随后工作人员可利用灯管运作，随后对玻璃洁净度进行观察，利用第二伺服电机运作，便于带动与其连接的转动盘运动，随后根据皮带的设置，从而使两个转动盘带动背面两个第二支撑辊进行主动驱动，随后在运输玻璃过程中，正面两个第二支撑辊将进行从动，根据第二支撑辊、检测盒与传送带的顶部均处于同一水平面，从而在整个导入、检测与导出过程中，玻璃运动平稳且无需进行转运，十分便捷。
[0017](2)本方案若玻璃长度超过预设值，也可在抵触玻璃后，利用驱动机构带动玻璃缓慢移动，在移动过程中进行检测，使用多样化。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的驱动机构结构爆炸示意图；
[0020]图3为本技术的抵触组件结构爆炸示意图；
[0021]图4为本技术的调节机构与夹持板结构正面立体示意图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、传送带；2、底板；3、第二支撑辊；4、检测盒；5、灯管；6、抵触组件；601、电动推杆；602、抵触条；603、激光测距传感器；7、调节机构；701、第一伺服电机；702、丝杆；703、螺纹板；8、夹持板；9、驱动机构；901、第二伺服电机；902、转动盘；903、皮带；10、控制面板；11、滚珠；12、第一支撑辊。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
[0025]请参阅图1～4，本技术中，汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置，包括传送带1与底板2，底板2的顶部分别安装有一组第一支撑辊12与一组第二支撑辊3，第一支撑辊12的外侧与传送带1的外侧转动连接，第二支撑辊3处于传送带1的顶部，底板2的顶部安装有检测盒4，检测盒4的内部嵌设有一组灯管5，检测盒4的内部设置有抵触组件6，检测盒4的内部设置有调节机构7，调节机构7上安装有两个夹持板8，夹持板8滑动连接至检测盒4上，底板2的顶部设置有驱动机构9，传送带1中部的正视截面呈U形状，第二支撑辊3、检测盒4与传送带1的顶部均处于同一水平面。
[0026]本技术中，利用底板2的设置，便于对整个装置起到支撑作用，利用一组第一支撑辊12与一组第二支撑辊3的设置，便于改变传送带1中部的形状，在玻璃运输过程中，可利用第二支撑辊3将玻璃导向至检测盒4的顶部，利用抵触组件6的设置，便于对导入的玻璃进行抵触，暂停玻璃运动，随后利用调节机构7运作，使两个夹持板8对玻璃进行夹持整平，便于减少后续运输过程中玻璃发生偏移现象，同时也可减少在检测过程中玻璃发生运动现象，随后工作人员可利用灯管5运作，随后对玻璃洁净度进行观察，当检测完毕后，可将抵触组件6进行收纳，随后利用驱动机构9运作，使第二支撑辊3带动玻璃运动，根据第二支撑辊
3、检测盒4与传送带1的顶部均处于同一水平面，从而在整个导入、检测与导出过程中，玻璃运动平稳且无需进行转运，十分便捷。
[0027]请参阅图1～3，其中：抵触组件6包括电动推杆601、抵触条602与激光测距传感器603，电动推杆601安装至检测盒4的内部，电动推杆601的顶端与抵触条602的外侧固定连接，激光测距传感器603安装至抵触条602的内部。
[0028]本技术中，利用抵触条602的设置，便于对玻璃进行抵触，利用激光测距传感器603的设置，便于检测与玻璃之间的距离数值，当检测数值达到预设值时，可带动调节机构7运作，使整个检测过程更加便捷，利用电动推杆601的设置，便于带动抵触条602进行上下运动，可根据检测情况选择运作方式。
[0029]请参阅图1～4，其中：调节机构7包括第一伺服电机701、丝杆702与两个螺纹板703，第一伺服电机701安装至检测盒4的内部，第一伺服电机701的输出轴通过联轴器与丝杆702固定连接，螺纹板703的内部与丝杆702的中部螺纹连接，夹持板8的外侧与螺纹板703的外侧固定连接。
[0030]本技术中，利用第一伺服电机701运作，从而使丝杆702运动，随后两个螺纹板703将分别带动两个夹持板8进行相对、相背运动，便于完成玻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置，包括传送带(1)与底板(2)，其特征在于：所述底板(2)的顶部分别安装有一组第一支撑辊(12)与一组第二支撑辊(3)，所述第一支撑辊(12)的外侧与传送带(1)的外侧转动连接，所述第二支撑辊(3)处于传送带(1)的顶部，所述底板(2)的顶部安装有检测盒(4)，所述检测盒(4)的内部嵌设有一组灯管(5)，所述检测盒(4)的内部设置有抵触组件(6)，所述检测盒(4)的内部设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)上安装有两个夹持板(8)，所述夹持板(8)滑动连接至检测盒(4)上，所述底板(2)的顶部设置有驱动机构(9)，所述传送带(1)中部的正视截面呈U形状，所述第二支撑辊(3)、检测盒(4)与传送带(1)的顶部均处于同一水平面。2.根据权利要求1所述的汽车镀膜玻璃镀膜前检验装置，其特征在于：所述抵触组件(6)包括电动推杆(601)、抵触条(602)与激光测距传感器(603)，所述电动推杆(601)安装至检测盒(4)的内部，所述电动推杆(601)的顶端与抵触条(602)的外侧固定连接，所述激光测距传感器(603)安装至抵触...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟红学，高铁梅，徐笠烽，
申请(专利权)人：湖北谷拓光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：