一种高效碳化炉制造技术

技术编号:34196886 阅读:55 留言:0更新日期:2022-07-17 17:17
本实用新型专利技术公开了一种高效碳化炉,属于碳化炉技术领域。包括,壳体,加热机构以及物料碳化管;所述加热机构设于所述壳体内部;所述加热机构呈螺旋状且具有加热腔体;所述物料碳化管可转动地设于所述加热腔体内部;碳化时,所述物料碳化管被设置装载物料,所述加热机构被设置加热物料。本实用新型专利技术中加热机构呈螺旋状,相对于现有技术中直加热管,加热源的面积增大,使物料升温快,进而提高加热速度;物料碳化管装载物料,并在加热腔体内转动,进而带动物料转动,实现物料多角度被加热,进而提高碳化速度。化速度。化速度。

A high efficiency carbonization furnace

【技术实现步骤摘要】
一种高效碳化炉


[0001]本技术属于碳化炉
,具体涉及一种高效碳化炉。

技术介绍

[0002]化学实验中有很多试验与碳化相关,在碳化试验中,对物料加热,使其在高温环境下碳化分解。
[0003]实验室中采用的碳化炉中的加热源多采用直管加热,而且物料位置不会发生改变,导致在碳化过程中,加热源的加热面积低,单位时间内提供的热量低,物料不能多角度被加热,加热不充分,进而导致碳化效率低。

技术实现思路

[0004]技术目的:为了解决上述问题,本技术提供了一种高效碳化炉。
[0005]技术方案:一种高效碳化炉,包括壳体,还包括:加热机构,设于所述壳体内部;所述加热机构呈螺旋状且具有加热腔体;物料碳化管,可转动地设于所述加热腔体内部;碳化时,所述物料碳化管被设置装载物料,所述加热机构被设置加热物料。
[0006]在进一步的实施例中,所述加热机构为加热管,所述加热管紧密盘旋成螺旋状;所述加热管两端分别设置有加热载体进口以及加热载体出口。
[0007]通过采用上述技术方案,加热载体从加热载体进口输入,进入螺旋状的加热管,相对于直通加热管,加热源的面积增大,使得物料升温快,提高碳化速度;而且利用螺旋状的加热管通过热传递加热物料,环保无烟。
[0008]在进一步的实施例中,所述物料碳化管其中一端具有开口;所述开口上连接有管盖,所述管盖上开设有通孔,所述通孔上设有排气管。
[0009]通过采用上述技术方案,物料碳化过程中产生的气体通过通孔流至排气管,最终经排气管排出,及时将物料碳化管内的气体排出,防止安全事故的发生。
[0010]在进一步的实施例中, 所述物料碳化管另一端上设有连接盖,所述连接盖上连接有传动轴,所述传动轴上连接有驱动源。
[0011]通过采用上述技术方案,驱动源驱动传动轴转动,传动轴带动物料碳化管转动,实现物料多角度被加热,进而提高碳化速度。
[0012]在进一步的实施例中,所述物料碳化管内部设置多个阻隔部,所述阻隔部等分排列。
[0013]通过采用上述技术方案,阻隔部与物料碳化管等长,将物料碳化管内部空间均匀分割成若干相同的空间,小颗粒物料被放置在物料碳化管内部时,由于阻隔部的阻挡,实现小颗粒物料圆周转动,进而实现多角度加热;具有阻隔部的物料碳化管也能承载不同的物料同时碳化,提高碳化效率。
[0014]在进一步的实施例中,所述阻隔部与所述物料碳化管一体成型。
[0015]通过采用上述技术方案,阻隔部与物料碳化管材质相同,保证在加热过程中,阻隔
部不会因高温发生损坏。
[0016]有益效果:加热机构呈螺旋状,相对于现有技术中直加热管,加热源的面积增大,使物料升温快,进而提高加热速度;物料碳化管装载物料,并在加热腔体内转动,进而带动物料转动,实现物料多角度被加热,进而提高碳化速度。
附图说明
[0017]图1是加热机构与物料碳化管的结构示意图。
[0018]图2是加热机构的结构示意图。
[0019]图3是物料碳化管的结构示意图。
[0020]图4是物料碳化管的结构示意图。
[0021]图5是本技术的外部结构示意图。
[0022]图1至图5中各标注为:加热机构10、物料碳化管11、管盖12、排气管13、连接盖14、传动轴15、驱动源16、加热载体进口17、加热载体出口18、阻隔部19、壳体20。
具体实施方式
[0023]为了解决现有技术中存在的问题,申请人对现有各种方案进行了深入地分析,具体如下:
[0024]实验室中采用的碳化炉中的加热源多采用直管加热,而且物料位置不会发生改变,导致在碳化过程中,加热源的加热面积低,单位时间内提供的热量低,物料不能多角度被加热,加热不充分,进而导致碳化效率低。
[0025]为此申请人提出了以下解决方案,如图1至5所示,本实施例提供了一种高效碳化炉,包括壳体20,加热机构10,以及物料碳化管11;其中,加热机构10安装在壳体20内部,加热机构10呈螺旋状并形成加热腔体,在本实施例中,加热机构10为加热管,单体加热管紧密盘旋成螺旋状,加热管两端分别具有加热载体进口17以及加热载体出口18,在加热载体进口17和出口都安装有阀门;加热载体有热空气、高温烟气、导热油或蒸汽等;加热载体从加热载体进口17输入,进入螺旋状的加热管,相对于直通加热管,加热源的面积增大,使得物料升温快,提高碳化速度;而且利用螺旋状的加热管通过热传递加热物料,环保无烟。
[0026]物料碳化管11可转动地安装在加热腔体内部,物料碳化管11为圆柱状,物料碳化管11与加热管之间的间隙很小,物料碳化管11用于装载物料;一些物料自身含有水分子或其他物质,在碳化时,会产生水蒸气或其他气体,如果不及时将气体排出,会导致物料碳化管11炸裂,造成安全事故,为此,物料碳化管11其中一端具有开口,开口内壁上开设有内螺纹,开口通过螺纹连接与管盖12连接,管盖12上开设有通孔,在通孔上安装有排气管13;物料碳化过程中产生的气体通过通孔流至排气管13,最终经排气管13排出,及时将物料碳化管11内的气体排出,防止安全事故的发生。
[0027]物料碳化管11的另一端上设有连接盖14,连接盖14与物料碳化管11一体成型,形成密封状态;连接盖14上连接有传动轴15,连接盖14与传动轴15螺纹连接;传动轴15上连接有驱动源16,驱动源16为伺服电机或者其他动力装置。驱动源16驱动传动轴15转动,传动轴15带动物料碳化管11转动,实现物料多角度被加热,进而提高碳化速度。
[0028]在一些工况下,如果单个物料体积远小于物料碳化管11,则在物料碳化管11转动
过程中,物料因重力作用始终在物料碳化管11低端,不会跟随物料碳化管11同步转动,为了解决此问题,提出了以下技术方案:
[0029]物料碳化管11内部设置多个阻隔部19,阻隔部19等分排列;阻隔部19为阻隔板,阻隔部19与物料碳化管11一体成型。阻隔部19与物料碳化管11等长,将物料碳化管11内部空间均匀分割成若干相同的空间,小颗粒物料被放置在物料碳化管11内部时,由于阻隔部19的阻挡,实现小颗粒物料圆周转动,进而实现多角度加热;具有阻隔部19的物料碳化管11也能承载不同的物料同时碳化,提高碳化效率。
[0030]工作原理如下:
[0031]物料从物料碳化管11的开口被投入物料碳化管11内,安装管盖12和排气管13;将物料碳化管11安装在传动轴15上;将加热载体输入至加热管内,同时启动动力源带动物料碳化管11转动;物料在转动过程中,被加热管加热碳化。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效碳化炉,包括壳体,其特征在于,还包括:加热机构,设于所述壳体内部;所述加热机构呈螺旋状且具有加热腔体;物料碳化管,可转动地设于所述加热腔体内部;碳化时,所述物料碳化管被设置装载物料,所述加热机构被设置加热物料。2.根据权利要求1所述的一种高效碳化炉,其特征在于,所述加热机构为加热管,所述加热管紧密盘旋成螺旋状;所述加热管两端分别设置有加热载体进口以及加热载体出口。3.根据权利要求1所述的一种高效碳化炉,其特征在于,所述物...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓梦刁志根
申请(专利权)人:南京东焱氢能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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