极板输送装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种极板输送装置，包括绕设在主动轮和从动轮上的平行间隔布置的两条输送链，链条支架板的上板沿形成链槽与输送链上链嵌合，链条支架板的下板沿设置在支撑座上，支撑座与链条支架板之间设置有沿主动轮轮芯方向调节位置的调节机构。上述方案中由于链条支架板的上板沿与输送链嵌合，这样调整链条支架板间距时便能带动链条移动达到调整链条间距的目的。间距的目的。间距的目的。

Plate conveyor

【技术实现步骤摘要】
极板输送装置


[0001]本技术涉及铜冶炼极板领域，具体讲就是铜电解车间转运阳极板或阴极板的设备。

技术介绍

[0002]铜电解过程中必须使用的备材和耗材原料为阴极板、阳极板，电解车间除去电解槽实施电解作业之外，大量的辅助工作就是阴极板、阳极板或残极的转运。极板结构如图1所示，其由主板面以及上端两侧的挂耳组成。
[0003]现有技术中，对于浇注完成的阳极板转运通常通过提取机夹取阳极板然后将其放置在输送链的进料端，阳极板的挂耳则是搭靠在两侧的输送链上，然后通过输送链的传动将阳极板输送至打包位，极板板面彼此平行间隔布置着由上游向下游传送。然而由于阳极板的挂耳是直接挂在两侧链条上的，则两侧链条的间距的细微差异便直接影响极板是否能安全稳定运输的关键。由于长时间受到极板的冲击以及气温的变化，极易造成两侧链条间距的改变，一旦两侧链条间距出现变化便会频繁出现卡板子、掉板子、输送过程中阳极板变形以及输送设备故障导致的停机等问题，严重影响了阳极板浇铸的合格率与产量，而且阳极板在卡住或者掉落后，操作人员在吊运时由于空间限制极易造成吊运过程中的碰撞，存在安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极板输送装置，包括绕设在主动轮(10)和从动轮(20)上的平行间隔布置的两条输送链(30)，其特征在于：链条支架板(40)的上板沿形成链槽(44)与输送链(30)上链嵌合，链条支架板(40)的下板沿设置在支撑座(50)上，支撑座(50)与链条支架板(40)之间设置有沿主动轮(10)轮芯方向调节位置的调节机构。2.根据权利要求1所述的极板输送装置，其特征在于：所述调节机构包括轴芯方向与主动轮(10)轮芯平行的第一螺栓(41)，第一螺栓(41)与支撑座(50)和链条支架板(40)之间构成丝杆螺母结构，第一螺栓(41)的头部抵靠在支撑座(50)上，链条支架板(40)与第一螺栓(41)构成螺纹连接。3.根据权利要求1所述的极板输送装置，其特征在于：所述调节机构包括轴芯方向与链条输送方向平行的第二螺栓(42)，第二螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨年，席光耀，张文强，许强，张凌志，程智，
申请(专利权)人：铜陵有色金属集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：