本实用新型专利技术提供了一种用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，其中，工装底板与侧板防爆门的外形相适配；多种铰链定位孔根据侧板防爆门上的铰链位置、尺寸和角度对应设置于工装底板上；定位槽用于将工装底板可拆卸地安装于侧板上；中心线钢印用于工装底板和侧板之间的基准定位；多种铰链定位孔用于对侧板上的铰链位置进行定位；工装底板通过定位槽安装于侧板上，并将中心线钢印与侧板的中心线重合，通过多种铰链定位孔将各种铰链位置定位在侧板上。本实用新型专利技术适用于多种不同尺寸的船用柴油机机架侧板防爆门铰链的定位，可以快速实现防爆门铰链的精准定位，以达到防爆门精确安装的目的，提高效率。提高效率。提高效率。
【技术实现步骤摘要】
用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置
[0001]本技术涉及机械加工
，具体地，涉及一种适用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置。
技术介绍
[0002]柴油机中的机架侧板防爆门部件，用于柴油机的搬运、起吊、检修等穿过的区域，使用频繁，是柴油机中一个重要的组成部分。为了保证侧板防爆门的准确安装，防爆门铰链的精准定位尤为重要。
[0003]在民用船舶上广泛使用的船用低速柴油机，其机架上防爆门数量较多，通常每缸均有一个防爆门，每一个防爆门结构大多是由3种铰链形式、数量约20个组成。现有的校准方法，通常是对每一个铰链进行单独定位。这种方式导致尺寸精度不容易匹配，进而导致防爆门安装不上，影响柴油机板侧防盗门的安装效率。
[0004]目前没有发现同本技术类似技术的说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。
技术实现思路
[0005]本技术针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种适用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，为一种定位工装。
[0006]根据本技术的一个方面，提供了一种用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，包括：工装底板以及设置于所述工装底板上的多种铰链定位孔、定位槽和中心线钢印；其中：
[0007]所述工装底板与侧板防爆门的外形相适配；
[0008]所述多种铰链定位孔根据侧板防爆门上的铰链位置、尺寸和角度对应设置于所述工装底板上；
[0009]所述定位槽用于将所述工装底板可拆卸地安装于侧板上；
[0010]所述中心线钢印用于所述工装底板和侧板之间的基准定位；
[0011]所述多种铰链定位孔用于对侧板上的铰链位置进行定位；
[0012]工作状态下：
[0013]所述工装底板通过所述定位槽安装于侧板上，所述中心线钢印与侧板的中心线重合，各种铰链位置通过所述多种铰链定位孔定位在侧板上。
[0014]优选地，所述工装底板采用铝制板制备得到。
[0015]优选地，所述铝制板为中间镂空结构。
[0016]优选地，所述铝制板厚度为5毫米。
[0017]优选地，所述铰链定位孔的尺寸大于对应的铰链尺寸。
[0018]优选地，所述铰链定位孔的尺寸相比对应的铰链尺寸大1毫米。
[0019]优选地，所述中心线钢印包括纵向定位中心线和横向定位中心线，所述纵向定位
中心线和横向定位中心线作为所述工装底板与侧板之间的定位基准，用于所述工装底板和侧板之间的基准定位。
[0020]优选地，工作状态下，所述纵向定位中心线和横向定位中心线分别与侧板的纵向中心线和横向中心线重合。
[0021]优选地，所述定位槽包括设置于在工装底板上的孔和斜边，通过所述孔和斜边将所述装置定位到侧板防爆门上。
[0022]由于采用了上述技术方案，本技术与现有技术相比，具有如下至少一项的有益效果：
[0023]本技术提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，可通过与机架侧板防爆门铰链位置相适配的定位工装，快速实现防爆门铰链的精准定位，以达到防爆门精确安装的目的，提高效率。
[0024]本技术提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，适用于多种不同尺寸的船用柴油机机架侧板防爆门铰链的定位，可以快速实现防爆门铰链的精准定位，以达到防爆门精确安装的目的，提高效率。
附图说明
[0025]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0026]图1为本技术一实施例提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置的结构示意图。
‘
[0027]图2为本技术一优选实施例中定位槽局部结构放大图。
[0028]图3为本技术一优选实施例中侧板上防爆门铰链位置示意图。
[0029]图中，1为工装底板，2为铰链定位孔，3为定位槽，4为中心线钢印，5为侧板的纵向中心线，6为侧板。
具体实施方式
[0030]下面对本技术的实施例作详细说明：本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。
[0031]图1为本技术一实施例提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置的结构示意图。
[0032]如图1所示，该实施例提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，可以包括：工装底板1以及设置于工装底板1上的多种铰链定位孔2、定位槽3和中心线钢印4；其中：
[0033]工装底板1与侧板防爆门的外形相适配；
[0034]多种铰链定位孔2根据侧板防爆门上的铰链位置、尺寸和角度对应设置于工装底板1上；
[0035]定位槽3用于将工装底板1可拆卸地安装于侧板6上；
[0036]中心线钢印4用于工装底板1和侧板6之间的基准定位；
[0037]多种铰链定位孔2用于对侧板6上的铰链位置进行定位；
[0038]工作状态下：
[0039]工装底板1通过定位槽3安装于侧板上，中心线钢印4与侧板的中心线重合，各种铰链位置通过多种铰链定位孔2定位在侧板6上。
[0040]在该实施例中，作为一优选实施例，工装底板1采用铝制板制备得到。
[0041]在该实施例中，作为一优选实施例，铝制板为中间镂空结构。
[0042]在该实施例中，作为一优选实施例，铝制板厚度为5毫米。
[0043]在该实施例中，作为一优选实施例，铰链定位孔2的尺寸大于对应的铰链尺寸。
[0044]在该实施例中，作为一优选实施例，铰链定位孔2的尺寸相比对应的铰链尺寸大1毫米。
[0045]在该实施例中，作为一优选实施例，中心线钢印4包括纵向定位中心线和横向定位中心线，纵向定位中心线和横向定位中心线作为工装底板与侧板之间的定位基准，用于工装底板和侧板之间的基准定位。
[0046]在该实施例中，作为一优选实施例，工作状态下，纵向定位中心线和横向定位中心线分别与侧板的纵向中心线5和横向中心线重合。
[0047]如图2所示，在该实施例中，作为一优选实施例，定位槽3包括在工装底板1(铝制板)上钻出的孔和斜边，通过孔和斜边组成一个定位槽，便于定位装置定位到侧板6上。
[0048]如图3所示，为本技术一优选实施例中侧板上防爆门铰链位置示意图，本技术上述实施例提供的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置可以从左至右依次安装。
[0049]在本技术部分实施例中，铰链定位孔可以根据防爆门铰链的位置、尺寸和角度，在铝制工装底板上钻出多种形式(例如三种)，数量约20个。
[0050]在本技术部分实施例中，铰链定位孔的大小比铰链的尺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，其特征在于，包括：工装底板以及设置于所述工装底板上的多种铰链定位孔、定位槽和中心线钢印；其中：所述工装底板与侧板防爆门的外形相适配；所述多种铰链定位孔根据侧板防爆门上的铰链位置、尺寸和角度对应设置于所述工装底板上；所述定位槽用于将所述工装底板可拆卸地安装于侧板上；所述中心线钢印用于所述工装底板和侧板之间的基准定位；所述多种铰链定位孔用于对侧板上的铰链位置进行定位；工作状态下：所述工装底板通过所述定位槽安装于侧板上，所述中心线钢印与侧板的中心线重合，各种铰链位置通过所述多种铰链定位孔定位在侧板上。2.根据权利要求1所述的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，其特征在于，所述工装底板采用铝制板制备得到。3.根据权利要求2所述的用于多种船用柴油机机架侧板防爆门铰链定位的装置，其特征在于，所述铝制板为中间镂空结构。4.根据权利要求2所述的用于多种船用柴油机机架侧板...
【专利技术属性】
技术研发人员：周磊，邱湘顺，王笃岩，卢涛，
申请(专利权)人：中船海洋动力部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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