一种交通工程用临时性安全护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通工程用临时性安全护栏，包括本体、第一铰轴、第二铰轴、伸缩装置和收卷装置，所述伸缩装置包括设于本体一侧的支撑柱、设于本体外一侧壁的伸缩槽、设于伸缩槽上端的第一轴销、设于第一轴销上的第一伸缩杆、设于伸缩槽内的第一伸缩板、设于第一伸缩板上的第一滑槽、设于第一滑槽上的第一滑块和设于第一滑块上的第二伸缩杆，本实用新型专利技术通过设置本体、支撑柱、第一滑块、第二滑块、第一伸缩板、第二伸缩板、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆、收卷槽、发条和警示灯，解决了现有交通工程中使用的安全护栏功能比较单一，伸缩杆与支撑部件不能收入一体，而且荧光带大部分都是贴在安全护栏上的问题。而且荧光带大部分都是贴在安全护栏上的问题。而且荧光带大部分都是贴在安全护栏上的问题。

A temporary safety guardrail for traffic engineering

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程用临时性安全护栏


[0001]本技术属于交通工程
，尤其涉及一种交通工程用临时性安全护栏。

技术介绍

[0002]安全防护围栏护栏是指工业用“防护栏”，护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，在交通工程施工期间，需要利用临时性护栏对施工位置处的道路进行封闭，现有技术存在的问题是：现有交通工程中使用的安全护栏功能比较单一，伸缩杆与支撑部件不能收入一体，而且荧光带大部分都是贴在安全护栏上。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种交通工程用临时性安全护栏，具备伸缩和警示的优点，解决了现有交通工程中使用的安全护栏功能比较单一，伸缩杆与支撑部件不能收入一体，而且荧光带大部分都是贴在安全护栏上的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种交通工程用临时性安全护栏，包括本体、第一铰轴、第二铰轴、伸缩装置和收卷装置，所述伸缩装置包括设于本体一侧的支撑柱、设于本体外一侧壁的伸缩槽、设于伸缩槽上端的第一轴销、设于第一轴销上的第一伸缩杆、设于伸缩槽内的第一伸缩板、设于第一伸缩板上的第一滑槽、设于第一滑槽上的第一滑块和设于第一滑块上的第二伸缩杆，所述第一伸缩板一侧与本体内侧壁固定连接，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆通过第一转轴连接。
[0005]作为本技术优选的，所述收卷装置包括设于本体外一侧壁上的收卷槽、设于收卷槽内的转动轴、设于转动轴上的发条、设于发条一端的荧光带和设于收卷槽一侧的盖板，所述转动轴与发条固定连接、所述盖板不与本体外侧壁固定连接。
[0006]作为本技术优选的，所述支撑柱上设有矩形槽、设于矩形槽上端的第二轴销、设于第二轴销上的第三伸缩杆、设于矩形槽内的第二伸缩板、设于第二伸缩板上的第二滑槽、设于第二滑槽上的第二滑块和设于第二滑块上的第四伸缩杆，所述第二伸缩板一侧与支撑柱内侧壁固定连接，所述第二伸缩杆与第四伸缩杆通过第二转轴连接，所述支撑柱与本体在同一水平面。
[0007]作为本技术优选的，所述支撑柱外一侧壁上设有固定槽，所述固定槽内设有挂钩，所述荧光带一端设有卡口，所述卡口与挂钩相配合使用。
[0008]作为本技术优选的，所述第一伸缩杆与第三伸缩杆通过第一铰轴连接，所述第二伸缩杆与第四伸缩杆通过第二铰轴连接。
[0009]作为本技术优选的，所述本体与支撑柱顶部均设有警示灯，所述本体与支撑柱一侧壁均设有推拉把手。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0011]1、本技术通过设置本体、支撑柱、伸缩槽、第一轴销、第一伸缩杆、第一伸缩
板、第一滑槽、第一滑块和第二伸缩杆、第一转轴，达到了方便展开与收缩以及便于操作的效果。
[0012]2、本技术通过设置收卷槽、转动轴、发条、荧光带和盖板，达到了荧光带收放方便和起到反光警示的效果。
[0013]3、本技术通过设置矩形槽、第二轴销、第三伸缩杆、第二伸缩板、第二滑槽、第二滑块、第四伸缩杆和第二转轴，达到了方便展开与收缩以及便于操作的效果。
[0014]4、本技术通过设置固定槽、挂钩和卡口，达到了便于固定荧光带的效果。
[0015]5、本技术通过设置第一伸缩杆、第三伸缩杆、第二伸缩杆、第四伸缩杆和铰轴，达到了方便展开与收缩以及便于操作的效果。
[0016]6、本技术通过设置警示灯和推拉把手，达到了推拉方便和起到警示的效果。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例提供的左视图；
[0019]图3是本技术实施例提供的A
‑
A处的剖面图；
[0020]图4是本技术实施例提供的伸缩装置结构示意图；
[0021]图5是本技术实施例提供的收卷装置结构示意图；
[0022]图6是本技术实施例提供的固定槽、挂钩和卡口结构示意图。
[0023]图中：1、本体；2、支撑柱；3、伸缩槽；4、第一轴销；5、第一伸缩杆；6、第一伸缩板；7、第一滑槽；8、第一滑块；9、第二伸缩杆；10、第一转轴； 11、收卷槽；12、转动轴；13、发条；14、荧光带；15、盖板；16、矩形槽； 17、第二轴销；18、第三伸缩杆；19、第二伸缩板；20、第二滑槽；21、第二滑块；22、第四伸缩杆；23、第二转轴；24、固定槽；25、挂钩；26、卡口； 27、第一铰轴；28、第二铰轴；29、警示灯；30、推拉把手。
具体实施方式
[0024]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0025]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0026]如图1至图6所示，本技术实施例提供的一种交通工程用临时性安全护栏，包括本体1、第一铰轴27、第二铰轴28、伸缩装置和收卷装置，所述伸缩装置包括设于本体1一侧的支撑柱2、设于本体1外一侧壁的伸缩槽3、设于伸缩槽3上端的第一轴销4、设于第一轴销4上的第一伸缩杆5、设于伸缩槽3 内的第一伸缩板6、设于第一伸缩板6上的第一滑槽7、设于第一滑槽7上的第一滑块8和设于第一滑块8上的第二伸缩杆9，所述第一伸缩板6一侧与本体1 内侧壁固定连接，所述第一伸缩杆5与第二伸缩杆9通过第一转轴10连接。
[0027]采用上述方案：通过设置本体1、支撑柱2、伸缩槽3、第一轴销4、第一伸缩杆5、第一伸缩板6、第一滑槽7、第一滑块8和第二伸缩杆9，达到了方便展开与收缩以及便于操作的效果。
[0028]参考图5，所述收卷装置包括设于本体1外一侧壁上的收卷槽11、设于收卷槽11内的转动轴12、设于转动轴12上的发条13、设于发条13一端的荧光带14和设于收卷槽11一侧
的盖板15，所述转动轴12与发条13固定连接、所述盖板15不与本体1外侧壁固定连接。
[0029]采用上述方案：通过设置收卷槽11、转动轴12、发条13、荧光带14和盖板15，达到了荧光带14收放方便和起到反光警示的作用。
[0030]参考图4，所述支撑柱2上设有矩形槽16、设于矩形槽16上端的第二轴销 17、设于第二轴销17上的第三伸缩杆18、设于矩形槽16内的第二伸缩板19、设于第二伸缩板19上的第二滑槽20、设于第二滑槽20上的第二滑块21和设于第二滑块21上的第四伸缩杆22，所述第二伸缩板19一侧与支撑柱2内侧壁固定连接，所述第二伸缩杆9与第四伸缩杆22通过第二转轴23连接，所述支撑柱2与本体1在同一水平面。
[0031]采用上述方案：通过设置矩形槽16、第二轴销17、第三伸缩杆18、第二伸缩板19、第二滑槽20、第二滑块21、第四伸缩杆22和第二转轴23，达到了方便展开与收缩以及便于操作的效果。
[0032]参考图6，所述支撑柱2外一侧壁上设有固定槽24，所述固定槽24内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程用临时性安全护栏，包括本体(1)、第一铰轴(27)、第二铰轴(28)、伸缩装置和收卷装置，其特征在于：所述伸缩装置包括设于本体(1)一侧的支撑柱(2)、设于本体(1)外一侧壁的伸缩槽(3)、设于伸缩槽(3)上端的第一轴销(4)、设于第一轴销(4)上的第一伸缩杆(5)、设于伸缩槽(3)内的第一伸缩板(6)、设于第一伸缩板(6)上的第一滑槽(7)、设于第一滑槽(7)上的第一滑块(8)和设于第一滑块(8)上的第二伸缩杆(9)，所述第一伸缩板(6)一侧与本体(1)内侧壁固定连接，所述第一伸缩杆(5)与第二伸缩杆(9)通过第一转轴(10)连接。2.如权利要求1所述的一种交通工程用临时性安全护栏，其特征在于：所述收卷装置包括设于本体(1)外一侧壁上的收卷槽(11)、设于收卷槽(11)内的转动轴(12)、设于转动轴(12)上的发条(13)、设于发条(13)一端的荧光带(14)和设于收卷槽(11)一侧的盖板(15)，所述转动轴(12)与发条(13)固定连接、所述盖板(15)不与本体(1)外侧壁固定连接。3.如权利要求1所述的一种交通工程用临时性安全护栏，其特征在于：所述支撑柱(2)上设有矩形槽(16)、设于矩形槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑强，
申请(专利权)人：郑强，
类型：新型
国别省市：