一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具，包括角铁座、设置在角铁座上用于装夹回转减速器底座蜗轮孔的自定心三爪卡盘、设置在角铁座上用于校正回转减速器底座上底脚平面水平位置的快速定位校正器、分别设置在角铁座上且位于自定心三爪卡盘两侧用于侧向固定回转减速器底座的侧向顶压装置；所述快速定位校正器包括固定在角铁座上且位于所述自定心三爪卡盘上方位置的一对悬臂、转动设置在所述一对悬臂上的水平轴、设置在水平轴两端部位用于在校正时压靠在回转减速器底座的底脚背面的一对偏心轮，所述水平轴上设置有用于转动所述水平轴的扳手适配部。本实用新型专利技术提高了回转减速器底座加工的质量和加工的效率。加工的效率。加工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具


[0001]本技术涉及工艺装备
，具体涉及一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具。

技术介绍

[0002]回转减速器在现代工业领域应用较为广泛。回转减速器主要由回转减速器底座和设置在所述回转减速器底座上的蜗轮蜗杆传动机构所组成。
[0003]如图8所示为一种典型结构的回转减速器底座2，回转减速器底座 2的主要加工面为底脚3的平面、蜗轮孔6和蜗杆孔4。现有技术中，对于回转减速器底座2的加工，其常规的加工工艺是先加工底脚3的平面，然后以底脚3的平面为基准再先后加工蜗轮孔6和蜗杆孔4。
[0004]现有技术中回转减速器底座上底脚平面的常规加工方法如下：先将工件放置到划线台上，找正位置后划出底脚平面的加工余量线，然后将回转减速器底座吊装到铣床工作台上，用角铁装夹回转减速器底座，找正底脚平面的加工余量线后，用压板将回转减速器底座的蜗轮孔的端面进行压紧，然后开启铣床进行底脚平面的铣加工。
[0005]但是，现有技术中上述加工方法还存在以下不足：回转减速器底座需要找正划线位置后再进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具，其特征在于，包括角铁座、设置在所述角铁座上用于装夹回转减速器底座蜗轮孔的自定心三爪卡盘、设置在所述角铁座上用于校正回转减速器底座上底脚平面水平位置的快速定位校正器、分别设置在所述角铁座上且位于所述自定心三爪卡盘两侧用于侧向固定回转减速器底座的侧向顶压装置；所述快速定位校正器包括固定在所述角铁座上且位于所述自定心三爪卡盘上方位置的一对悬臂、转动设置在所述一对悬臂上的水平轴、设置在所述水平轴两端部位用于在校正时压靠在回转减速器底座的底脚背面的一对偏心轮，所述水平轴上设置有用于通过扳手转动所述水平轴的扳手适配部，所述水平轴上的扳手适配部的横截面形状为多边形。2.根据权利要求1所述的一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具，其特征在于，所述侧向顶压装置包括分别连接在所述角铁座上且位于所述自定心三爪卡盘两侧的侧板、设置在所述侧板上的若干数量的顶压气缸；每一侧板上布置的所述顶压气缸的数量为三个；三个所述顶压气缸中的其中两个顶压气缸顶压在回转减速器底座的底脚侧面，三个所述顶压气缸中的其中另一个顶压气缸顶压在回转减速器底座的蜗杆孔的端面上。3.根据权利要求2所述的一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具，其特征在于，所述角铁座包括水平底板、竖立设置在所述水平底板上的竖板和连接在所述水平底板和所述竖板之间的加强筋；所述自定心三爪卡盘设置在所述角铁座的竖板上；所述自定心三爪卡盘的背面连接有过渡板，所述自定心三爪卡盘通过所述过渡板固定在所述角铁座的竖板上。4.根据权利要求3所述的一种快速校正联同夹紧的回转减速器底座铣夹具，其特征在于，还设置有压紧装置，所述压紧装置包括设置在所述角铁座的竖板上的拉紧螺杆，所述拉紧螺杆穿过自定心三爪卡盘的内孔和回转减速器底座的蜗轮孔后通过压板和紧固螺母将所述回转减速器底座压紧。5.根据权利要求4所述的一种快速校正联同夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，
申请(专利权)人：江苏长龄液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：