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一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜制造技术

技术编号:34176093 阅读:31 留言:0更新日期:2022-07-17 11:57
本实用新型专利技术公开了一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜,包括支架固定片和后视镜支架,所述后视镜支架两端均设置有支架固定片,两个所述支架固定片左侧且位于后视镜支架外壁外部均设置有固定片保护套,所述后视镜支架左端后侧设置有小镜壳和大镜壳,所述小镜壳位于大镜壳的下侧,通过在该货车可调式后视镜的大镜壳左端增加有一个新型的鼓风除雨水装置,该新型的鼓风除雨水装置能够在货车行驶时产生风力并鼓吹掉附着在大反光镜片上的雨水,同时又不会影响到货车可调式后视镜的正常使用,这样能够极大的增加货车在雨水天气下的行驶安全性,也能够在雨水天气下帮助货运司机通过后视镜可更加清晰准确的观察货车侧方和后方情况。方情况。方情况。

【技术实现步骤摘要】
一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜


[0001]本技术属于汽车后视镜相关
,具体涉及一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜。

技术介绍

[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。
[0003]现有的货车可调式后视镜技术存在以下问题:现有的货车可调式后视镜主要是安装在货车车头左右两侧外壁上,供使货车司机实时观察货车侧方和后方情况,而在雨水天行驶货车时,雨水会附着在后视镜上,而货车的后视镜大多没有电加热功能,所以在雨天行驶时,雨水附着在后视镜的镜面上容易造成司机观察不清,从而会影响到货车行驶的安全性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜,以解决上述
技术介绍
中提出的在雨水天行驶货车时,雨水会附着在后视镜上,而货车的后视镜大多没有电加热功能,所以在雨天行驶时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车运输用便于观察后方的可调式后视镜,包括支架固定片(1)和后视镜支架(2),其特征在于:所述后视镜支架(2)两端均设置有支架固定片(1),两个所述支架固定片(1)左侧且位于后视镜支架(2)外壁外部均设置有固定片保护套(8),所述后视镜支架(2)左端后侧设置有小镜壳(3)和大镜壳(5),所述小镜壳(3)位于大镜壳(5)的下侧,所述小镜壳(3)后端内部内嵌有小反光镜片(4),所述大镜壳(5)后端内部内嵌有大反光镜片(6),所述大镜壳(5)左端外部设置鼓风除雨水装置(7),所述小镜壳(3)后端中心处内部设置有上下转动轴孔(9),所述上下转动轴孔(9)内部设置有上下转动阻尼轴(10),所述上下转动阻尼轴(10)后端设置有阻尼式固定套A(11),所述大镜壳(5)后端外壁上设置有两个固定板(12),两个所述固定板(12)后端均设置有阻尼式固定套B(13),所述阻尼式固定套A(11)和两个阻尼式固定套B(13)均套接在后视镜支架(2)左端圆形外壁外部,所述鼓风除雨水装置(7)包括斜面吹风口(14)、扁平集风筒(15)、L型送风筒(16)和矩形进风口(17),所述L型送风筒(16)套接在大镜壳(5)左侧后端和左端外壁外部,所述L型送风筒(16)右半段后端外壁上设置有开口向前的矩形进风口(17),所述L型送风筒(16)前端连接有向右伸出的扁平集风筒(15),所述扁平集风筒(15)右端连接有斜面吹风口(14),所述斜面吹风口(14)位于大反光镜片(6)左端前侧。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡亚波
申请(专利权)人:胡亚波
类型:新型
国别省市:

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