一种地空通信天线的安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种地空通信天线的安装结构，涉及航空设备技术领域。该地空通信天线的安装结构包括地空通信天线的安装结构，主要可以包括：连接板、衬垫、托盘螺母和螺丝。连接板与地空通信天线固定连接，连接板位于飞机蒙皮的外侧。连接板上开设有螺纹孔。衬垫安装于飞机蒙皮的内侧，衬垫和飞机蒙皮上开设有过线孔。托盘螺母安装在衬垫远离飞机蒙皮的一侧。螺丝与托盘螺母螺纹连接，螺纹孔与螺丝匹配。在飞机蒙皮的内侧安装衬垫，从飞机蒙皮的外侧将连接板和地空通信天线放置在与衬垫相应的位置上，再将螺丝螺纹连接在托盘螺母上，并使螺丝的一端穿过飞机蒙皮后旋入连接板上的螺纹孔中，从而通过螺丝将衬垫和地空通信天线固定在飞机蒙皮上。线固定在飞机蒙皮上。线固定在飞机蒙皮上。

Installation structure of ground to air communication antenna

【技术实现步骤摘要】
一种地空通信天线的安装结构


[0001]本技术涉及航空设备
，尤其是涉及一种地空通信天线的安装结构。

技术介绍

[0002]地空通信天线用于地空收发机与地面基站之间的数据交换，可将地空通信天线和地空收发机安装在飞机的相应位置，而目前的飞机上并没有专门用于安装地空通信天线的结构，为地空通信天线的安装带来了困扰。
[0003]公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成本领域技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，本技术提供一种地空通信天线的安装结构，解决了现有目前的飞机上并没有专门用于安装地空通信天线的结构，为地空通信天线的安装带来了困扰的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种地空通信天线的安装结构，主要可以包括：连接板、衬垫、托盘螺母和螺丝。
[0007]连接板与地空通信天线固定连接，连接板位于飞机蒙皮的外侧。连接板上开设有螺纹孔。衬垫安装于飞机蒙皮的内侧，衬垫和飞机蒙皮上开设有过线孔。托盘螺母安装在衬垫远离飞机蒙皮的一侧。螺丝与托盘螺母螺纹连接，螺纹孔与螺丝匹配。
[0008]在本技术的一些实施例中，托盘螺母有四个。
[0009]在本技术的一些实施例中，衬垫通过铆钉连接在飞机蒙皮上。
[0010]在本技术的一些实施例中，衬垫上设置有天线标识牌。
[0011]在本技术的一些实施例中，连接板与飞机蒙皮之间设置有增强板，螺丝贯穿增强板。
[0012]在本技术的一些实施例中，增强板铆接在飞机蒙皮上。
[0013]在本技术的一些实施例中，增强板上固定有定位柱，定位柱与连接板相插接。
[0014]在本技术的一些实施例中，定位柱贯穿连接板，定位柱的一端螺纹连接有限位帽，限位帽与连接板之间设置有垫圈。
[0015]在本技术的一些实施例中，定位柱沿其径向插接有限位块，连接板内开设有与限位块匹配的限位槽。定位柱沿其轴向插接有插杆，插杆上转动连接有连接套。限位块的一侧固定有导杆，导杆与定位柱相插接，导杆的一端连接有连杆，连杆的一端与插杆铰接，另一端与连接套铰接。限位块与定位柱之间设置有复位弹簧。
[0016]在本技术的一些实施例中，多个限位块沿定位柱的周向设置。
[0017]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0018]在将地空通信天线安装于飞机蒙皮时，可先在飞机蒙皮的内侧安装衬垫，再将托盘螺母安装在衬垫上，再在衬垫和飞机蒙皮上开设用于供地空通信天线的馈线穿过的过线
孔，随后从飞机蒙皮的外侧将连接板和地空通信天线放置在与衬垫相应的位置上，再将螺丝螺纹连接在托盘螺母上，并使螺丝的一端穿过飞机蒙皮后旋入连接板上的螺纹孔中，从而通过螺丝将衬垫和地空通信天线固定在飞机蒙皮上。
[0019]本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明或本申请实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例1提供的地空通信天线的安装结构的结构示意图；
[0022]图2为图1的左视图；
[0023]图3为图1的右视图；
[0024]图4为图1中A位置的局部放大图；
[0025]图5为本技术实施例1提供的托盘螺母的结构示意图；
[0026]图6为本技术实施例2提供的定位柱的结构示意图；
[0027]图7为本技术实施例3提供的限位帽和垫圈的结构示意图；
[0028]图8为本技术实施例4提供的限位块和插杆的结构示意图；
[0029]图9为图8中B位置的局部放大图。
[0030]图标：
[0031]11
‑
连接板，111
‑
螺纹孔，12
‑
衬垫，121
‑
过线孔，122
‑
天线标识牌，
[0032]13
‑
托盘螺母，14
‑
螺丝，15
‑
地空通信天线，
[0033]16
‑
增强板，161
‑
定位柱，
[0034]171
‑
限位帽，172
‑
垫圈，
[0035]181
‑
限位块，182
‑
限位槽，183
‑
插杆，184
‑
连接套，185
‑
导杆，186
‑
连杆，187
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复位弹簧，
[0036]19
‑
飞机蒙皮。
具体实施方式
[0037]在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本技术实施例的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
[0038]在本技术实施例的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0039]此外，术语“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0040]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连
接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0041]下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。
[0042]实施例1
[0043]请参照图1
‑
图5，本实施例提供一种地空通信天线的安装结构，主要可以包括：连接板11、衬垫12、托盘螺母13和螺丝14。
[0044]连接板11与地空通信天线15固定连接，连接板11位于飞机蒙皮19的外侧。连接板11上开设有螺纹孔111。衬垫12安装于飞机蒙皮19的内侧，衬垫12和飞机蒙皮19上开本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地空通信天线的安装结构，其特征在于，包括：连接板、衬垫、托盘螺母和螺丝；所述连接板与地空通信天线固定连接，所述连接板位于飞机蒙皮的外侧；所述连接板上开设有螺纹孔；所述衬垫安装于所述飞机蒙皮的内侧，所述衬垫和所述飞机蒙皮上开设有过线孔；所述托盘螺母安装在所述衬垫远离所述飞机蒙皮的一侧；所述螺丝与所述托盘螺母螺纹连接，所述螺纹孔与所述螺丝匹配。2.根据权利要求1所述的地空通信天线的安装结构，其特征在于，所述托盘螺母有四个。3.根据权利要求1所述的地空通信天线的安装结构，其特征在于，所述衬垫通过铆钉连接在所述飞机蒙皮上。4.根据权利要求1所述的地空通信天线的安装结构，其特征在于，所述衬垫上设置有天线标识牌。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的地空通信天线的安装结构，其特征在于，所述连接板与所述飞机蒙皮之间设置有增强板，所述螺丝贯穿所述增强板。6.根据权利要求5所述的地空通信天...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋晓阳，刘韬，
申请(专利权)人：成都富凯飞机工程服务有限公司，
类型：新型
国别省市：