汽车辅助镜制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车辅助镜，涉及汽车辅助镜技术领域，包括带校底座、连杆、转动轴、套头、第一凸镜，所述带校底座的内部开设有第一圆孔，所述连杆的底部开设有第二圆孔，所述转动轴贯穿第一圆孔和第二圆孔，所述带校底座和连杆通过转动轴转动连接，所述连杆的顶部设置有第二圆头，所述套头的底部开设有凹孔，所述第二圆头的一端延伸至凹孔的内部且与凹孔的内壁转动连接，述套头和连杆通过第二圆头转动连接，所述套头的一侧设置有第一圆头，本实用新型专利技术的有益效果为：通过将本装置向下伸出车体，粘在倒车镜下方，然后通过转动镜面可以看到前轮所在位置，从而帮助司机，使司机对前轮所处位置有所了解，辅助司机通过狭窄路段。辅助司机通过狭窄路段。辅助司机通过狭窄路段。

【技术实现步骤摘要】
汽车辅助镜


[0001]本技术涉及汽车辅助镜
，具体为汽车辅助镜。

技术介绍

[0002]汽车倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，现有的汽车倒车镜只能观察车后，司机在通过狭窄道路时无法查看到车前轮胎位置，因此我们提出一种汽车辅助镜。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了汽车辅助镜，解决了上述
技术介绍
中提出的无法观察车前轮胎位置的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：汽车辅助镜，包括带校底座、连杆、转动轴、套头、第一凸镜，所述带校底座的内部开设有第一圆孔，所述连杆的底部开设有第二圆孔，所述转动轴贯穿第一圆孔和第二圆孔，所述带校底座和连杆通过转动轴转动连接，所述连杆的顶部设置有第二圆头，所述套头的底部开设有凹孔，所述第二圆头的一端延伸至凹孔的内部且与凹孔的内壁转动连接，述套头和连杆通过第二圆头转动连接，所述套头的一侧设置有第一圆头，所述第一凸镜的一侧固定连接有凸镜底座，所述凸镜底座的一侧开设有底座卡口，所述第一圆头的一端延伸至底座卡口的内部且与底座卡口的内壁转动连接，所述第一凸镜和套头通过第一圆头转动连接，通过将本装置向下伸出车体，粘在倒车镜下方，然后通过转动镜面可以看到前轮所在位置，从而帮助司机，使司机对前轮所处位置有所了解，辅助司机通过狭窄路段。
[0005]优选的，所述带校底座的外侧设置有双面胶，通过设置双面胶便于将本装置粘在后视镜下方。
[0006]优选的，所述连杆的一侧设置有磁铁。
[0007]本技术提供了汽车辅助镜，具备以下有益效果：
[0008]该汽车辅助镜，通过将本装置向下伸出车体，粘在倒车镜下方，然后通过转动镜面可以看到前轮所在位置，从而帮助司机，使司机对前轮所处位置有所了解，辅助司机通过狭窄路段。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术带校底座的结构示意图；
[0011]图3为本技术连杆的结构示意图；
[0012]图4为本技术套头的结构示意图；
[0013]图5为本技术第一凸镜的结构示意图。
[0014]图中：1、带校底座；2、双面胶；3、磁铁；4、连杆；5、转动轴；6、套头；7、第一圆头；8、
第一凸镜；9、凸镜底座；10、底座卡口；11、第一圆孔；12、第二圆孔；13、第二圆头；14、凹孔。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0016]实施例一：
[0017]参照图1至图5，汽车辅助镜，包括带校底座1、连杆4、转动轴5、套头6、第一凸镜8，带校底座1的外侧设置有双面胶2，通过设置双面胶2便于将本装置粘在后视镜下方，连杆4的一侧设置有磁铁3。
[0018]实施例二：
[0019]参照图1至图5，带校底座1的内部开设有第一圆孔11，连杆4的底部开设有第二圆孔12，转动轴5贯穿第一圆孔11和第二圆孔12，带校底座1和连杆4通过转动轴5转动连接，连杆4的顶部设置有第二圆头13，套头6的底部开设有凹孔14，第二圆头13的一端延伸至凹孔14的内部且与凹孔14的内壁转动连接，述套头6和连杆4通过第二圆头13转动连接，套头6的一侧设置有第一圆头7，第一凸镜8的一侧固定连接有凸镜底座9，凸镜底座9的一侧开设有底座卡口10，第一圆头7的一端延伸至底座卡口10的内部且与底座卡口10的内壁转动连接，第一凸镜8和套头6通过第一圆头7转动连接，通过将本装置向下伸出车体，粘在倒车镜下方，然后通过转动镜面可以看到前轮所在位置，从而帮助司机，使司机对前轮所处位置有所了解，辅助司机通过狭窄路段。
[0020]综上，该汽车辅助镜，使用时，首先，在遇到狭窄路段时将本装置向下伸出车体，将本装置粘在倒车镜下方，然后通过转动镜面可以看到前轮所在位置，从而帮助司机，使司机对前轮所处位置有所了解。
[0021]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车辅助镜，包括带校底座(1)、连杆(4)、转动轴(5)、套头(6)、第一凸镜(8)，其特征在于：所述带校底座(1)的内部开设有第一圆孔(11)，所述连杆(4)的底部开设有第二圆孔(12)，所述转动轴(5)贯穿第一圆孔(11)和第二圆孔(12)，所述带校底座(1)和连杆(4)通过转动轴(5)转动连接，所述连杆(4)的顶部设置有第二圆头(13)，所述套头(6)的底部开设有凹孔(14)，所述第二圆头(13)的一端延伸至凹孔(14)的内部且与凹孔(14)的内壁转动连接，述套头(6)和连杆(4)通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭红飞，
申请(专利权)人：彭红飞，
类型：新型
国别省市：