一种抽屉式车厢结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抽屉式车厢结构，包括车厢箱体，车厢箱体的底端内壁滑动连接有连接箱，连接箱的底端内壁固定有螺纹套，车厢箱体的底端内壁安装有驱动电机，驱动电机的输出轴通过联轴器固定有螺纹丝杆；本实用新型专利技术中通过驱动电机转动能够带动连接箱延伸至车厢箱体外部进行供电使用，避免工作人员因车厢箱体内部操作空间受限而不便于进行供电作业，同时也提高了供电作业的安全性，连接箱向外延伸的同时还能带动支撑机构对连接箱底部进行支撑，无需人工架设支撑配件，使用较为便捷，保证了连接箱在使用时的稳定性。连接箱在使用时的稳定性。连接箱在使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种抽屉式车厢结构


[0001]本技术涉及电源车车厢
，尤其涉及一种抽屉式车厢结构。

技术介绍

[0002]电源车采用非电启动及空气为冷却介质的发动机，不但免除了蓄电池及风箱水箱的维护以及加注冷却液的烦恼，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作，电源车应具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。
[0003]电源车车厢在进行供电使用时，需要将外部连接部件和线缆与车厢内部的供电设备进行连接，由于车厢内部操作空间有限，影响供电设备的组装，且现有的电源车车厢结构较为固定单一，不便于对车厢内部的供电器件单独拉出进行使用，供电作业时操作较为不便，工作效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种抽屉式车厢结构，以解决车厢顶部的封板与两侧的箱板不便于拆卸的问题。
[0005]本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
[0006]一种抽屉式车厢结构，包括车厢箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抽屉式车厢结构，其特征是：包括车厢箱体，所述车厢箱体的底端内壁滑动连接有连接箱，所述连接箱的底端内壁固定有螺纹套，所述车厢箱体的底端内壁安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴通过联轴器固定有螺纹丝杆，所述螺纹套套接在所述螺纹丝杆的外侧壁上，所述螺纹丝杆与所述螺纹套之间螺纹传动，所述连接箱的两侧分别设置有支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种抽屉式车厢结构，其特征在于：所述支撑机构包括与所述车厢箱体顶端内壁固定的齿形板，所述连接箱的顶端固定有两个对称设置的转动架，两个所述转动架之间转动连接有转轴，所述转轴的外侧壁紧固套接有与所述齿形板相互啮合的传动齿轮，所述连接箱的顶端固定有固定板，所述固定板的一侧侧壁转动连接有两个对称设置的连接轴，所述连接轴的一端与所述转轴的两端均固定有相互啮合的锥齿轮，所述连接箱的两侧外壁分别固定有安装架，所述安装架的顶端转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的外侧壁套接有升降套，所述升降套与所述安装架之间滑动连接，所述升降套...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡长征，郑皓铨，
申请(专利权)人：福建龙岩飞腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：