本技术公开了一种防潮车厢，属于防潮车厢领域，通过设有镶嵌于车厢边侧板外侧的换热管路，结合加热器、过滤装置、气泵和电动三通阀，能够进行车厢内部空气的循环除湿或换气除湿，除湿时，通过换热管路的换热使车厢内外空气湿度保持平衡，减少内热外冷造成的水珠凝结现象，同时，换热管路可对进入的空气进行先加热后换热冷却，使空气中的水分子能够更好的在换热管路中凝结，便于后续滤除气体中的水分，通过在滤板内设有由上而下贯穿的导槽和在底部设有溜槽，导槽采用上直线下斜面的结构，增加气体流动性同时使水分加速向下扩散，再结合滤板底部的倒梯形结构和挡锥结构，可减少气体将向下沉积和扩散的水分带至后续的管路中，保证过滤效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于防潮车厢领域，特别涉及一种防潮车厢。
技术介绍
1、特种车辆指的是外廓尺寸、重量等方面超过设计车辆限界的及特殊用途的车辆，经特制或专门改装，配有固定的装置设备，主要功能不是用于载人或运货的机动车辆，其中应急电源车即属于特种车辆的一种，应急电源车：装有电源装置的专用车，可装配电瓶组，柴油发电机组，燃汽发电机组等，可实现发电，检修设备，会议保障，野外作业等功能，电源车车厢在使用时，为了避免内部电设备因潮湿而出现使用危险，常常会在车厢内部配备除湿设备，现有技术在使用时，除湿设备多采用热除湿和简单的过滤除湿，采用加热除湿在除湿过程中车厢内仍旧会有水珠的附着和凝结，同时高温也会容易导致电设备使用过热而造成损坏，而简单的过滤除湿效率慢，在出现“回南天”情况时也不能及时处理车厢内部的潮湿情况，防潮除湿效果差，较为不便，且现有技术使用时，普通的过滤装置在过滤时，为了保证过滤效果，就会提高过滤板的密度，但是也导致循环时通风效率差，同时，水容易积留在滤板上，不能及时排出，随着过滤的持续进行，容易被风带入到过滤后的管路中，影响过滤效果。
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【技术保护点】
1.一种防潮车厢，其结构包括底板(1)、门板(2)、顶板(3)、防潮系统(4)、边侧板(5)、车头侧板(6)，所述边侧板(5)设有2块，2块所述边侧板(5)平行装配，所述车头侧板(6)和2块所述边侧板(5)固定于底板(1)、顶板(3)之间，所述门板(2)装配于底板(1)、顶板(3)之间，所述底板(1)、门板(2)、顶板(3)、边侧板(5)、车头侧板(6)之间形成车厢内槽，所述防潮系统(4)装配于边侧板(5)、车头侧板(6)上；
2.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述换热管(d)采用铝制成。
3.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述换热...
【技术特征摘要】
1.一种防潮车厢，其结构包括底板(1)、门板(2)、顶板(3)、防潮系统(4)、边侧板(5)、车头侧板(6)，所述边侧板(5)设有2块，2块所述边侧板(5)平行装配，所述车头侧板(6)和2块所述边侧板(5)固定于底板(1)、顶板(3)之间，所述门板(2)装配于底板(1)、顶板(3)之间，所述底板(1)、门板(2)、顶板(3)、边侧板(5)、车头侧板(6)之间形成车厢内槽，所述防潮系统(4)装配于边侧板(5)、车头侧板(6)上；
2.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述换热管(d)采用铝制成。
3.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述换热管(d)远离车厢内槽侧与边侧板(5)平齐。
4.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述换热管(d)从电动三通阀(h)处至过滤装置(j)处为逐渐降低的斜管。
5.根据权利要求1所述的一种防潮车厢，其特征在于：所述过滤装置(j)包括导槽(j1)、滤板(j2)、溜槽(j3)、挡锥(j4)、集水斗(j5)、通水孔(j6)、排水口(j7)、单向阀(j8)、集水槽(j9)，所述滤板(j2)装配于边侧板(5)内部，所述滤板(j2)用于换热管(d)与气泵(e)之间气体的过滤，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡长征，刘兵，郑皓铨，
申请(专利权)人：福建龙岩飞腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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