一种座椅脚轮耐久性测试设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种座椅脚轮耐久性测试设备，包括底板、支撑架、气缸、连接单元和下压单元；底板上表面可拆卸连接有支撑架，气缸可拆卸连接在支撑架侧壁上，气缸输出轴通过浮动接头与连接单元可拆卸连接；连接单元包括第一C型件、第二C型件、连接法兰和导向组件；连接法兰与浮动接头可拆卸连接，连接法兰与第一C型件固定连接，导向组件一端与第一C型件可拆卸连接，另一端与第二C型件可拆卸连接，第二C型件远离导向组件的一端连接有下压单元，下压单元用于安装待测试座椅基座。本实用新型专利技术所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备，将座椅基座固定在拉伸机构上，通过气缸带动拉伸机构往复移动，实现高效便捷的座椅脚轮耐久性测试。实现高效便捷的座椅脚轮耐久性测试。实现高效便捷的座椅脚轮耐久性测试。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅脚轮耐久性测试设备


[0001]本技术属于质检领域，尤其是涉及一种座椅脚轮耐久性测试设备。

技术介绍

[0002]现在的座椅厂家在座椅出厂零售之前，会对座椅的脚轮(万向轮)进行疲劳测试，用以测试座椅脚轮的耐久性，但是，现在并没有一种专用于测试座椅脚轮耐久性的设备，导致测试人员十分不便捷的进行测试作业。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种座椅脚轮耐久性测试设备，以解决座椅脚轮测试不便捷的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]一种座椅脚轮耐久性测试设备，包括底板、支撑架、气缸、连接单元和下压单元；
[0006]底板上表面可拆卸连接有支撑架，气缸可拆卸连接在支撑架侧壁上，气缸输出轴通过浮动接头与连接单元可拆卸连接；
[0007]连接单元包括第一C型件、第二C型件、连接法兰和导向组件；
[0008]连接法兰与浮动接头可拆卸连接，连接法兰与第一C型件固定连接，导向组件一端与第一C型件可拆卸连接，另一端与第二C型件可拆卸连接，第二C型件远离导向组件的一端连接有下压单元，下压单元用于安装待测试座椅基座。
[0009]进一步的，导向组件包括上板、下板和滑动组；
[0010]所述滑动组设有两个，两个滑动组相对设置，上板与下板可拆卸连接，两个滑动组分别设置在上板与下板的两侧；
[0011]滑动组包括第一支撑架、第二支撑架和滑杆，第一支撑架与第二支撑架均安装在底板上，滑杆设置在第一支撑架与第二支撑架之间，第一支撑架上端部设有用于导通滑杆的第一通孔，第二支撑架上端部设有用于收纳滑杆的第一收纳槽，滑杆一端通过第一通孔延伸至第一收纳槽内，滑杆远离第二支撑架的一端还设有限位盘，第一支撑架上端部设有用于收纳限位盘的限位凹槽，第一收纳槽的底面上还设有第一固定孔；
[0012]滑杆设置在上板与下板之间。
[0013]进一步的，滑动组还包括导向轴承；
[0014]导向轴承可拆卸连接在上板与下板之间，导向轴承设有多个，导向轴承设置在滑杆两侧。
[0015]进一步的，上板与下板之间还设有多个连接螺杆。
[0016]进一步的，下压单元包括第三C型件、限位柱、伸缩组件和下压板；
[0017]第三C型件与第二C型件固定连接，第三C型件的上端部设有用于导通限位柱的插孔，第三C型件的上端部设有收纳柱，收纳柱内部设有用于插接限位柱的插槽；
[0018]下压板一端设有与限位柱相对应的第二通孔，另一端设有伸缩组件。
[0019]进一步的，第二通孔的外侧设有加强环柱。
[0020]进一步的，伸缩组件包括安装柱、弹簧、限位帽、拉杆、第一圆盘和第二圆盘；
[0021]安装柱固定连接在下压板上表面，安装柱内部设有收纳腔室，收纳腔室底面设有用于导通拉杆的第三通孔，拉杆一端通过第三通孔延伸至下压板下方，另一端设置在安装柱上方，第一圆盘与拉杆固定连接，第二圆盘与拉杆套接，弹簧与拉杆套接，弹簧设置在第一圆盘和第二圆盘之间，安装柱与限位帽螺纹连接。
[0022]进一步的，拉杆远离底板一端的端部还设有第四通孔。
[0023]进一步的，底板上还固定连接有凸块。
[0024]进一步的，第三C型件上还设有导向板，下压板上设有与导向板相对应的导向槽。
[0025]相对于现有技术，本技术所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备具有以下有益效果：
[0026](1)本技术所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备，将座椅基座固定在拉伸机构上，通过气缸带动拉伸机构往复移动，实现高效便捷的座椅脚轮耐久性测试。
[0027](2)本技术所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备，在底板上还设有凸块，凸块能够有效模拟出真实地面凹凸不平的状态，测试过程更加接近于真实座椅使用场景，进而使得测试结果能够真实反映出座椅脚轮的耐久性。
附图说明
[0028]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0029]图1为本技术实施例所述的设备整体结构示意图；
[0030]图2为本技术实施例所述的连接单元结构示意图；
[0031]图3为本技术实施例所述的第一支撑架与第二支撑架结构示意图；
[0032]图4为本技术实施例所述的第三C型件与下压板装配结构示意图；
[0033]图5为本技术实施例所述的第三C型件结构示意图；
[0034]图6为本技术实施例所述的滑杆结构示意图；
[0035]图7为本技术实施例所述的伸缩组件结构示意图；
[0036]图8为本技术实施例所述的座椅基座结构示意图；
[0037]图9为本技术实施例所述的下压板仰视结构示意图；
[0038]图10为本技术实施例所述的下压板结构示意图。
[0039]附图标记说明：
[0040]1‑
底板；2
‑
支撑架；3
‑
气缸；4
‑
连接单元；401
‑
第一C型件；402
‑
第二C型件；403
‑
连接法兰；404
‑
导向组件；4041
‑
上板；4042
‑
下板；4043
‑
滑动组；40431
‑
第一支撑架；40432
‑
第二支撑架；40433
‑
滑杆；404331
‑
螺纹孔；40434
‑
第一通孔；40435
‑
第一收纳槽；40436
‑
限位盘；40437
‑
限位凹槽；40438
‑
第一固定孔；40439
‑
导向轴承；4044
‑
连接螺杆；5
‑
下压单元；501
‑
第三C型件；5011
‑
插孔；5012
‑
收纳柱；50121
‑
插槽；5013
‑
导向板；502
‑
限位柱；504
‑
下压板；5041
‑
第二通孔；5042
‑
加强环柱；5043
‑
导向槽；506
‑
安装柱；507
‑
弹簧；508
‑
限位帽；509
‑
拉杆；510
‑
第一圆盘；511
‑
第二圆盘；512
‑
收纳腔室；513
‑
第三通孔；514
‑
第四通孔；6
‑
浮动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅脚轮耐久性测试设备，其特征在于：包括底板(1)、支撑架(2)、气缸(3)、连接单元(4)和下压单元(5)；底板(1)上表面可拆卸连接有支撑架(2)，气缸(3)可拆卸连接在支撑架(2)侧壁上，气缸(3)输出轴通过浮动接头(6)与连接单元(4)可拆卸连接；连接单元(4)包括第一C型件(401)、第二C型件(402)、连接法兰(403)和导向组件(404)；连接法兰(403)与浮动接头(6)可拆卸连接，连接法兰(403)与第一C型件(401)固定连接，导向组件(404)一端与第一C型件(401)可拆卸连接，另一端与第二C型件(402)可拆卸连接，第二C型件(402)远离导向组件(404)的一端连接有下压单元(5)，下压单元(5)用于安装待测试座椅基座(7)。2.根据权利要求1所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备，其特征在于：导向组件(404)包括上板(4041)、下板(4042)和滑动组(4043)；所述滑动组(4043)设有两个，两个滑动组(4043)相对设置，上板(4041)与下板(4042)可拆卸连接，两个滑动组(4043)分别设置在上板(4041)与下板(4042)的两侧；滑动组(4043)包括第一支撑架(40431)、第二支撑架(40432)和滑杆(40433)，第一支撑架(40431)与第二支撑架(40432)均安装在底板(1)上，滑杆(40433)设置在第一支撑架(40431)与第二支撑架(40432)之间，第一支撑架(40431)上端部设有用于导通滑杆(40433)的第一通孔(40434)，第二支撑架(40432)上端部设有用于收纳滑杆(40433)的第一收纳槽(40435)，滑杆(40433)一端通过第一通孔(40434)延伸至第一收纳槽(40435)内，滑杆(40433)远离第二支撑架(40432)的一端还设有限位盘(40436)，第一支撑架(40431)上端部设有用于收纳限位盘(40436)的限位凹槽(40437)，第一收纳槽(40435)的底面上还设有第一固定孔(40438)；滑杆(40433)设置在上板(4041)与下板(4042)之间。3.根据权利要求2所述的一种座椅脚轮耐久性测试设备，其特征在于：滑动组(4043)还包括导向轴承(40439)；导向轴承(40439)可拆卸连接在上板(4041)与下板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨武，张维童，陈平伟，康超，
申请(专利权)人：天祥天津质量技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：