一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法组成比例

本发明专利技术的目的在于提供一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法，在确定压气机设计参数后，选择流量系数作为通流能力控制参数并进行逐级分布规律的参数化设计，通过控制各级的进口流量系数来控制轴向速度与流道尺寸，从而实现低压压气机各级通流能力的良好匹配。本发明专利技术通过关键控制参数的特定分布规律设计，实现了低压压气机内部各级之间通流能力的参数化匹配，提高了设计精度，缩短了设计周期。同时，本发明专利技术不仅局限于船用燃机低压压气机，同样适用于各种使用工况范围宽、低工况喘振裕度要求高的轴流压气机气动设计过程。振裕度要求高的轴流压气机气动设计过程。振裕度要求高的轴流压气机气动设计过程。

A matching method for flow capacity of low pressure compressor stage of marine gas turbine with margin

【技术实现步骤摘要】
一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法


[0001]本专利技术涉及的是一种燃气轮机控制方法，具体地说是压气机控制方法。

技术介绍

[0002]压气机作为船用燃气轮机最为重要的三大核心部件之一，其性能优劣直接影响着船用燃气轮机的技术性指标与经济性指标实现。随着船用燃气轮机效率、功率、稳定性等关键性能指标的不断提升，对压气机部件的设计提出了越来越高的要求。特别是对于低压压气机而言，要求其具备全工况范围内的宽喘振裕度与中高工况下的高效率，这使得高效率宽裕度低压压气机的气动设计成为船用燃气轮机设计体系中的核心难点。
[0003]由于多级轴流压气机内部流动机理十分复杂，固有的逆压梯度与多级相互干涉影响强烈，使其具有极高的设计难度。如何使压气机各级之间匹配良好，直接决定着压气机的效率与稳定工作范围。为此，必须探索和发展更具突破性与实用性的多级压气机级匹配设计技术，才能有力推动高效率宽裕度低压压气机设计体系的建立与完善。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供能解决船用燃机低压压气机级间通流匹配失衡所造成的低工况喘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种宽裕度船用燃机低压压气机级通流能力匹配方法，其特征是：(1)确定压气机设计参数，包括压气机进口条件、转速、流量、压比、级数、第一级动叶外径与轮毂比；(2)选择级通流能力控制参数，采用流量系数φ作为通流能力控制参数，通过控制各级的进口流量系数来控制各级之间轴向速度与流道尺寸的匹配；(3)流量系数φ逐级分布规律设计，给定流量系数φ与级序号i之间关系；(4)一维反问题求解，将以上步骤获得的压气机设计参...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，张舟，肖舒宁，万新超，洪青松，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：发明
国别省市：