用于盾构机的托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于盾构机的托架，涉及盾构机技术领域。其中，托架包括：托架本体，包括基座和多个设置于基座左右两侧的支腿；多个升降油缸，对应设置于支腿，升降油缸用于驱动托架本体上升或下降；多个滚动装置，均设置于基座底部；多个支墩，均可拆卸连接于托架本体的底部，支墩用于支撑托架本体。盾构机接收过程中，基座先接触盾构机头部的部分负载较大，因此基座用支墩支撑代替升降油缸进行支撑，能避免升降油缸内部负荷过高而损坏，提高接收的安全性。盾构机接收完成后，多个升降油缸独立工作对托架本体调平，由滚动装置支撑托架，提高托架的移动效率。提高托架的移动效率。提高托架的移动效率。

Bracket for shield machine

【技术实现步骤摘要】
用于盾构机的托架


[0001]本技术涉及盾构机
，特别是涉及一种用于盾构机的托架。

技术介绍

[0002]盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，常用于城市地铁、市政隧道的建设。盾构机的接收是采用盾构法施工的关键环节，同时也是难度系数高、施工风险大的环节。相关技术中，有一种用于盾构机接收、平移和转体的托架，能方便实现盾构机的平移与转体。但是，传统的托架安全性不高，接收过程中容易因为盾构机过重导致油缸负荷过高损坏。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种用于盾构机的托架，能够提高盾构机接收的安全性，提高平移与转体的效率。
[0004]根据本技术实施例的用于盾构机的托架，包括：
[0005]托架本体，包括基座和多个设置于所述基座左右两侧的支腿；
[0006]多个升降油缸，对应设置于所述支腿，所述升降油缸用于驱动所述托架本体上升或下降；
[0007]多个滚动装置，均设置于所述基座底部；
[0008]多个支墩，均可拆卸连接于所述托架本体的底部，所述支墩用于支撑所述托架本体。
[0009]根据本技术实施例的用于盾构机的托架，至少具有如下有益效果：
[0010]盾构机接收过程中，基座先接触盾构机头部的部分负载较大，因此基座用支墩支撑代替升降油缸进行支撑，能避免升降油缸内部负荷过高而损坏。盾构机接收完成后，基座各个部分分摊盾构机的重力，升降油缸顶升基座，多个升降油缸独立工作对托架本体调平，提高后续步骤中盾构机和平移和转体的过程中的安全性。拆除支墩之后，升降装置收缩以使滚动装置支撑基座，便于实现盾构机的平移与转体，滚动装置能降低基座与地面的摩擦力，提高盾构机的移动效率。
[0011]根据本技术的一些实施例，多个所述支墩的高度沿所述基座的前后方向逐渐增加。
[0012]根据本技术的一些实施例，所述支墩包括安装板、支撑板和连接板，所述连接板的两端分别连接所述安装板与所述支撑板，所述安装板位于所述连接板上方且可拆卸连接于所述基座，所述支撑板位于所述连接板下方，所述安装板与所述支撑板之间的夹角为a，所述a满足0
°
<a≤10
°
。
[0013]根据本技术的一些实施例，所述支墩的数量与所述支腿的数量相同，多个所述支墩对应设置于多个所述支腿下方，所述支墩有上端面与下端面，所述支墩设置有腔体，所述腔体贯穿所述上端面与所述下端面，所述升降油缸的输出端能穿设于所述腔体。
[0014]根据本技术的一些实施例，所述用于盾构机的托架还包括多个弧形座，多个
所述弧形座与多个所述升降油缸的输出端一一对应连接，所述弧形座与地面配合的一端设有弧形板，所述弧形板的外轮廓线所在的圆的轴线沿左右方向设置。
[0015]根据本技术的一些实施例，所述弧形座还包括安装部和多块连接筋板，多块所述连接筋板的两端分别连接所述弧形板与所述安装部，所述安装部与所述升降油缸的输出端连接。
[0016]根据本技术的一些实施例，多个所述滚动装置阵列布置于所述基座的底部，所述滚动装置包括滚动架、滚珠和限位板，所述滚动架的上端与所述基座固定连接，所述滚动架的下端向内凹陷形成有多个凹槽，所述滚珠设有多个且多个所述滚珠分别滚动设于对应的所述凹槽，所述滚珠至少部分凸出于所述凹槽，所述限位板安装于所述滚动架以限制所述滚珠脱离所述滚动架。
[0017]根据本技术的一些实施例，基座包括多根沿前后方向延伸的支撑杆，多根所述支撑杆沿左右方向间隔设置于所述基座上方，所述支撑杆用于与所述盾构机的外壳体接触以支撑所述盾构机。
[0018]根据本技术的一些实施例，所述托架本体包括沿前后方向依次连接的多个支撑单元，每个所述支撑单元均固定连接有连接件，相邻所述支撑单元通过所述连接件固定连接。
[0019]根据本技术的一些实施例，所述连接件包括套筒、法兰盘和加强筋板，所述法兰盘有两个，分别设置于所述套筒的两端，所述加强筋板有多块且沿所述套筒的周向设置，以连接所述法兰盘与所述套筒，相邻所述支撑单元通过所述法兰盘连接。
[0020]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明，其中：
[0022]图1是本技术一种实施例的托架整体结构示意图；
[0023]图2是本技术一种实施例托架的滚动装置分布示意图；
[0024]图3是本技术一种实施例托架接收的示意图；
[0025]图4是本技术一种实施例升降油缸调整基座姿态的示意图；
[0026]图5是本技术一种实施例升降油缸调平基座的示意图；
[0027]图6是本技术一种实施例拆除支墩的示意图；
[0028]图7是本技术一种实施例滚动装置支撑托架的示意图；
[0029]图8是本技术一种实施例基座的整体结构示意图；
[0030]图9是本技术一种实施例支墩的结构示意图；
[0031]图10是本技术一种实施例支墩另一个视角的示意图；
[0032]图11是本技术一种实施例弧形座的结构示意图；
[0033]图12是本技术一种实施例滚动装置的结构示意图；
[0034]图13是本技术一种实施例滚动装置的部分剖视图。
[0035]附图标记：
[0036]托架1000；
[0037]托架本体100、基座110、支撑单元111、支腿120、挡板121、连接件130、套筒131、法兰盘132、加强筋板133、支撑杆140；
[0038]升降油缸200、弧形座210、弧形板211、连接筋板212、安装部213；
[0039]支墩300、安装板310、上端面311、支撑板320、下端面321、连接板330、腔体350；
[0040]滚动装置400、滚动架410、滚珠420、限位板430。
具体实施方式
[0041]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0042]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0043]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于盾构机的托架，其特征在于，包括：托架本体，包括基座和多个设置于所述基座左右两侧的支腿；多个升降油缸，对应设置于所述支腿，所述升降油缸用于驱动所述托架本体上升或下降；多个滚动装置，均设置于所述基座底部；多个支墩，均可拆卸连接于所述托架本体的底部，所述支墩用于支撑所述托架本体。2.根据权利要求1所述的用于盾构机的托架，其特征在于，多个所述支墩的高度沿所述基座的前后方向逐渐增加。3.根据权利要求2所述的用于盾构机的托架，其特征在于，所述支墩包括安装板、支撑板和连接板，所述连接板的两端分别连接所述安装板与所述支撑板，所述安装板位于所述连接板上方且可拆卸连接于所述基座，所述支撑板位于所述连接板下方，所述安装板与所述支撑板之间的夹角为a，所述a满足0
°
<a≤10
°
。4.根据权利要求1所述的用于盾构机的托架，其特征在于，所述支墩的数量与所述支腿的数量相同，多个所述支墩对应设置于多个所述支腿下方，所述支墩有上端面与下端面，所述支墩设置有腔体，所述腔体贯穿所述上端面与所述下端面，所述升降油缸的输出端能穿设于所述腔体。5.根据权利要求1所述的用于盾构机的托架，其特征在于，所述用于盾构机的托架还包括多个弧形座，多个所述弧形座与多个所述升降油缸的输出端一一对应连接，所述弧形座与地面配合的一端设有弧形板，所述弧形板的外轮廓线所在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈美婷，陈国昌，郑杨锐，刘志诚，
申请(专利权)人：广东欣龙隧道装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：