【技术实现步骤摘要】
一种具有多层电池模组的底盘电池包及车辆
[0001]本技术涉及新能源汽车电池
,尤其涉及一种具有多层电池模组的底盘电池包及车辆。
技术介绍
[0002]电动车具有噪音小、行驶稳定性高,零排放等优势,对于维护国家能源安全,减少尾气排放,促进汽车工业的发展,进而保障社会可持续发展均具有积极意义。现有技术中为提高电池包电量,会将原来的单层电池模组改变成双层电池模组,然而在双层电池模组电池包中,存在液冷结构过于冗余的现象,其次还容易出现凝露风险。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种具有多层电池模组的底盘电池包及车辆,用以解决现有技术中双层电池模组电池包的液冷结构过于冗余且存在凝露风险的问题。
[0004]本技术提供一种具有多层电池模组的底盘电池包,包括第一电池底托以及设于所述第一电池底托上方的第二电池底托,所述第一电池底托和第二电池底托上均安装有电池模组,所述第一电池底托和第二电池底托之间设有支撑件,所述第一电池底托的底部和第二电池底托的底部由上至下均依次设置有液冷层和隔热层。
[0005]根 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有多层电池模组的底盘电池包,其特征在于,包括第一电池底托(1)以及设于所述第一电池底托(1)上方的第二电池底托(2),所述第一电池底托(1)和所述第二电池底托(2)上均安装有电池模组(3),所述第一电池底托(1)和所述第二电池底托(2)之间设有支撑件(4),所述第一电池底托(1)的底部和所述第二电池底托(2)的底部由上至下均依次设置有液冷层(5)和隔热层(6)。2.根据权利要求1所述的具有多层电池模组的底盘电池包,其特征在于,所述液冷层(5)的上端面设有导热介质层(7)。3.根据权利要求1所述的具有多层电池模组的底盘电池包,其特征在于,所述隔热层(6)的下端面设有蒙皮覆盖层(8)。4.根据权利要求1所述的具有多层电池模组的底盘电池包,其特征在于,还包括上盖(9),所述上盖(9)与所述第一电池底托(1)固定,所述上盖(9)与所述第一电池底托(1)共同形成有收容所述电池模组(3)、所述第二电池底托(2)和所述支撑件(4)的腔室。5.根据权利要求4所...
【专利技术属性】
技术研发人员:张一松,
申请(专利权)人:湖南行必达网联科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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