一种多功能汽车垃圾分类装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车垃圾分类装置，其结构包括机体、进料口、控制开关、防尘罩、第一电机和电源线，通过在进料口左端设置了防阻塞装置，在壳体内部左下端安装有第二电机，第二电机通过齿轮组带动驱动机构转动，驱动机构通过主轴带动撞击机构对进料口进行撞击产生振动，防止进料口阻塞，本装置使用方便操作简单，有效地提高了工作效率，通过在转动杆右端设置了驱动机构，滑块通过滑槽带动间歇板使第二主动轮通过第二皮带带动第二从动轮驱动主轴转动，防止使用不方便，通过在主轴顶部设置了撞击机构，主轴带动转盘转动，转盘带动伸缩杆和滚轮对进料口进行撞击，防止撞击效果较差。效果较差。效果较差。

A multifunctional automobile garbage sorting device

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车垃圾分类装置


[0001]本技术涉及汽车生产
，具体涉及一种多功能汽车垃圾分类装置。

技术介绍

[0002]汽车指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途，在汽车生产过程中需要用到多功能汽车垃圾分类装置。
[0003]但是多功能汽车垃圾分类装置一般都是通过进料口将汽车垃圾导入机体内，通过第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板对汽车垃圾进行分离，但是传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口防阻塞效果较差，在使用过程中进料口容易阻塞导致工作效率降低，并且传统多功能汽车垃圾分类装置对于主轴驱动效果较差，导致使用不方便，同时传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口撞击效果较差，导致振动频率降低影响进料口疏通效率。

技术实现思路

[0004]（一）要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种多功能汽车垃圾分类装置，解决了传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口防阻塞效果较差，在使用过程中进料口容易阻塞导致工作效率降低，并且传统多功能汽车垃圾分类装置对于主轴驱动效果较差，导致使用不方便，同时传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口撞击效果较差，导致振动频率降低影响进料口疏通效率的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种多功能汽车垃圾分类装置，包括机体，所述机体顶部右端设置有进料口，所述进料口左端设置有防阻塞装置，所述防阻塞装置包括壳体、通孔、第二电机、大齿轮、中齿轮、转动杆、驱动机构、主轴和撞击机构，所述壳体右端嵌入有通孔，所述第二电机安装于壳体内部左下端，所述大齿轮与第二电机输出端相连接，所述中齿轮与大齿轮外表面相互啮合，所述转动杆与中齿轮底部相连接，所述转动杆右端设置有驱动机构，所述主轴与壳体内部右端相连接，所述主轴顶部设置有撞击机构，所述壳体与进料口左端固定连接。
[0008]进一步的，所述机体前端面右上端设置有控制开关，所述机体右上端固定有防尘罩，所述防尘罩前端面下端安装有第一电机，所述机体背面右下端设置有电源线，所述机体前端面右下端嵌入有第一出料口，所述机体前端面下端嵌入有第二出料口，所述机体前端面左下端嵌入有第三出料口，所述机体底部四端安装有万向轮，所述防尘罩内部下端设置有第一主动轮，并且第一主动轮与第一电机输出端相连接，所述第一主动轮外表面缠绕有第一皮带，所述第一皮带内侧面上端设置有第一从动轮，所述第一从动轮背面设置有凸轮，所述凸轮左端设置有滑轮，并且滑轮与凸轮外表面滑动连接，所述滑轮左端固定有推杆，所述推杆左端设置有第一过滤板，所述第一过滤板底部设置有导向杆，所述第一过滤板左端
铰接有第一连接杆，所述第一连接杆下端铰接有第二过滤板，所述第二过滤板左端铰接有第二连接杆，所述第二连接杆下端铰接有第三过滤板，所述防尘罩内部上端贯穿有第一推板，所述第一推板外表面右端套接有大弹簧，所述第一推板右端固定有连接板，所述连接板左下端固定有第二推板，所述第二推板底部右端设置有齿板，所述齿板底部设置有小齿轮，并且小齿轮与齿板底部相互啮合，所述小齿轮与第一主动轮背面相连接。
[0009]进一步的，所述驱动机构包括间歇板、滑槽、滑块、第二主动轮、第二皮带和第二从动轮，所述间歇板前端面等距嵌入有滑槽，所述滑块与滑槽内侧面滑动连接，所述第二主动轮与间歇板前端面中部相连接，所述第二皮带缠绕于第二主动轮外表面，所述第二从动轮与第二皮带内侧面右端滑动连接，所述滑块与转动杆底部右端固定连接，所述第二从动轮与主轴中部相连接。
[0010]进一步的，所述撞击机构包括转盘、伸缩杆、小弹簧、固定块、滚轮和联动杆，所述转盘外表面上下水平相对固定有伸缩杆，所述小弹簧套接于伸缩杆外表面，所述固定块与伸缩杆顶部固定连接，所述滚轮与固定块内侧面相连接，所述联动杆与转盘前端面上端铰接，所述转盘与主轴顶部固定连接。
[0011]进一步的，所述大齿轮中心线和第二电机输出端处于同一水平方向，并且第二电机带动大齿轮转动角度为360
°
。
[0012]进一步的，所述中齿轮直径设置为4厘米，并且中齿轮直径与大齿轮直径比例为1:2。
[0013]进一步的，所述滑槽共设置有四个，并且滑槽内侧面均呈光滑平面。
[0014]进一步的，所述第二主动轮直径设置为5厘米，并且第二主动轮通过第二皮带与第二从动轮外表面传动连接。
[0015]进一步的，所述小弹簧长度设置为4厘米，并且小弹簧能够提供的力为4N。
[0016]进一步的，所述联动杆为铝合金材质。
[0017]进一步的，所述机体为不锈钢材质。
[0018]（三）有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]1)、为解决传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口防阻塞效果较差的问题，通过在进料口左端设置了防阻塞装置，在壳体内部左下端安装有第二电机，第二电机通过齿轮组带动驱动机构转动，驱动机构通过主轴带动撞击机构对进料口进行撞击产生振动，防止进料口阻塞，本装置使用方便操作简单，有效地提高了工作效率。
[0021]2)、为解决传统多功能汽车垃圾分类装置对于主轴驱动效果较差的问题，通过在转动杆右端设置了驱动机构，滑块通过滑槽带动间歇板使第二主动轮通过第二皮带带动第二从动轮驱动主轴转动，防止使用不方便。
[0022]3)、为解决传统多功能汽车垃圾分类装置对于进料口撞击效果较差的问题，通过在主轴顶部设置了撞击机构，主轴带动转盘转动，转盘带动伸缩杆和滚轮对进料口进行撞击，防止撞击效果较差。
附图说明
[0023]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特
征、目的和优点将会变得更明显：
[0024]图1为本技术的结构示意图；
[0025]图2为本技术的正面剖视结构示意图；
[0026]图3为本技术的防阻塞装置结构示意图；
[0027]图4为本技术的防阻塞装置正面剖视结构示意图；
[0028]图5为本技术的驱动机构俯视结构示意图；
[0029]图6为本技术的撞击机构俯视结构示意图。
[0030]图中：机体
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1、进料口
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2、防阻塞装置
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3、控制开关
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4、防尘罩
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5、第一电机
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6、电源线
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7、第一出料口
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8、第二出料口
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9、第三出料口
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10、万向轮
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11、第一主动轮
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12、第一皮带
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13、第一从动轮
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14、凸轮
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15、滑轮
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16、推杆
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车垃圾分类装置，包括机体（1），所述机体（1）顶部右端设置有进料口（2）；其特征在于：还包括防阻塞装置（3），所述进料口（2）左端设置有防阻塞装置（3），所述防阻塞装置（3）包括壳体（31）、通孔（32）、第二电机（33）、大齿轮（34）、中齿轮（35）、转动杆（36）、驱动机构（37）、主轴（38）和撞击机构（39），所述壳体（31）右端嵌入有通孔（32），所述第二电机（33）安装于壳体（31）内部左下端，所述大齿轮（34）与第二电机（33）输出端相连接，所述中齿轮（35）与大齿轮（34）外表面相互啮合，所述转动杆（36）与中齿轮（35）底部相连接，所述转动杆（36）右端设置有驱动机构（37），所述主轴（38）与壳体（31）内部右端相连接，所述主轴（38）顶部设置有撞击机构（39），所述壳体（31）与进料口（2）左端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车垃圾分类装置，其特征在于：所述机体（1）前端面右上端设置有控制开关（4），所述机体（1）右上端固定有防尘罩（5），所述防尘罩（5）前端面下端安装有第一电机（6），所述机体（1）背面右下端设置有电源线（7），所述机体（1）前端面右下端嵌入有第一出料口（8），所述机体（1）前端面下端嵌入有第二出料口（9），所述机体（1）前端面左下端嵌入有第三出料口（10），所述机体（1）底部四端安装有万向轮（11），所述防尘罩（5）内部下端设置有第一主动轮（12），并且第一主动轮（12）与第一电机（6）输出端相连接，所述第一主动轮（12）外表面缠绕有第一皮带（13），所述第一皮带（13）内侧面上端设置有第一从动轮（14），所述第一从动轮（14）背面设置有凸轮（15），所述凸轮（15）左端设置有滑轮（16），并且滑轮（16）与凸轮（15）外表面滑动连接，所述滑轮（16）左端固定有推杆（17），所述推杆（17）左端设置有第一过滤板（18），所述第一过滤板（18）底部设置有导向杆（19），所述第一过滤板（18）左端铰接有第一连接杆（20），所述第一连接杆（20）下端铰接有第二过滤板（21），所述第二过滤板（21）左端铰接有第二连接杆（22），所述第二连接杆（22）下端铰接有第三过滤板（23），所述防尘罩（5）内部上端贯穿有第一推板（24），所述第一推板（24）外表面右端套接有大弹簧（25），所述第一推板（24）右端固定有连接板（26），所述连接板（26）左下端固定有第二推板（27），所述第二推板（27）底部右端设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈兰，
申请(专利权)人：南京机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：