一种润滑系统和连续油管注入装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及连续油管注入技术领域，具体涉及一种润滑系统和连续油管注入装置。本实用新型专利技术所述润滑系统，包括气源、第一电磁阀、第二电磁阀、第一气动润滑组件和第二气动润滑组件，第一电磁阀和第二电磁阀的入口分别与气源的输送口连接，第一电磁阀的出口与第一气动润滑组件连接，第二电磁阀的出口与第二气动润滑组件，第一气动润滑组件适于润滑连续油管，第二气动润滑组件适于润滑注入头的输送链条。在进行连续油管注入作业时，使气源的气体流向第一气动润滑组件和第二气动润滑组件，对连续油管和输送链条进行润滑，减小连续油管和输送链条的磨损，避免连续油管和输送链条发生损坏。避免连续油管和输送链条发生损坏。避免连续油管和输送链条发生损坏。

Lubricating system and coiled tubing injection device

【技术实现步骤摘要】
一种润滑系统和连续油管注入装置


[0001]本技术涉及连续油管注入
，具体而言，涉及一种润滑系统和连续油管注入装置。

技术介绍

[0002]连续油管在注入过程中，通过注入头的链条驱动机构带动夹持件运动，通过夹持件夹持油管进行注入作业。在注入作业中，注入设备或者油管可能会出现磨损甚至损坏，例如，由于夹持件和油管之间往往会存在较大的摩擦力，导致油管表面出现磨损，甚至损坏；又如，链条驱动机构的链条在长期运转过程中，也会产生一定的磨损，甚至损坏。

技术实现思路

[0003]本技术解决的问题是注入作业中，连续油管或者注入设备的链条存在较大的磨损甚至损坏。
[0004]为解决上述问题，本技术提供一种润滑系统，包括气源、第一电磁阀、第二电磁阀、第一气动润滑组件和第二气动润滑组件，所述第一电磁阀和所述第二电磁阀的入口分别与所述气源的输送口连接，所述第一电磁阀的出口与所述第一气动润滑组件连接，所述第二电磁阀的出口与所述第二气动润滑组件连接，所述第一气动润滑组件适于润滑连续油管，所述第二气动润滑组件适于润滑注入头的输送链条。
[0005]可选地，所述第一气动润滑组件包括第一油箱和第一喷嘴，所述第一电磁阀的出口与所述第一油箱的顶部连通，所述第一喷嘴与所述第一油箱的底部连通，所述第一喷嘴用于向所述连续油管的外壁喷射所述润滑剂。
[0006]可选地，所述第一气动润滑组件还包括第一减压阀，所述第一电磁阀的出口通过所述第一减压阀后与所述第一油箱的顶部连接。
[0007]可选地，所述第二气动润滑组件包括气驱润滑泵、第二油箱和第二喷嘴，所述第二电磁阀的出口与所述气驱润滑泵连接，所述气驱润滑泵的入口与所述第二油箱连通，所述气驱润滑泵的出口与所述第二喷嘴连接，所述气驱润滑泵用于将所述第二油箱中的润滑剂输送至所述第二喷嘴，所述第二喷嘴用于向所述输送链条喷射所述润滑剂。
[0008]可选地，所述第二气动润滑组件还包括第二减压阀，所述第二电磁阀的出口通过所述第二减压阀后与所述气驱润滑泵连接。
[0009]可选地，所述第二气动润滑组件还包括过滤器，所述气驱润滑泵的出口通过所述过滤器后与所述第二喷嘴连接。
[0010]可选地，所述润滑系统还包括气动三联件，所述气动三联件的入口与所述气源的输送口连接，所述气动三联件的出口分别与所述第一电磁阀和所述第二电磁阀的入口连接。
[0011]可选地，所述润滑系统还包括检测装置，所述检测装置与用于输送所述连续油管的滚筒连接，所述检测装置用于检测所述连续油管的输送长度，所述第一电磁阀与所述检
测装置电连接。
[0012]可选地，所述第二电磁阀与所述检测装置电连接。
[0013]相比于现有技术，本技术的所述的润滑系统的有益效果为：
[0014]本技术通过将所述第一气动润滑组件和所述第二气动润滑组件分别与所述气源连接，由所述气源为所述第一气动润滑组件和所述第二气动润滑组件提供动力，在进行连续油管注入作业时，打开所述第一电磁阀，使所述气源的气体流向所述第一气动润滑组件，使得所述第一气动润滑组件作业，对所述连续油管进行润滑，减小所述连续油管的磨损，避免所述连续油管发生损坏；当所述连续油管润滑完毕时，关闭所述第一电磁阀，使得所述第一气动润滑组件停止对所述连续油管进行润滑。与此同时，当需要对注入头的输送链条进行润滑时，打开所述第二电磁阀，使所述气源的气体流向所述第二气动润滑组件，使得所述第二气动润滑组件作业，对所述输送链条进行润滑，减小所述输送链条的磨损，避免所述输送链条发生损坏；当所述输送链条润滑完毕时，关闭所述第二电磁阀，使得所述第二气动润滑组件停止对所述输送链条进行润滑。
[0015]本技术还提供一种连续油管注入装置，包括如上述所述的润滑系统。所述连续油管注入装置与所述润滑系统的有益效果相同，在此不再赘述。
附图说明
[0016]图1为本技术的实施例中的润滑系统的管路结构图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1‑
第二气动润滑组件，3
‑
检测装置，4
‑
第一气动润滑组件，5
‑
气动三联件，6
‑
气源，11
‑
气驱润滑泵，12
‑
第二油箱，13
‑
第二喷嘴，14
‑
过滤器，15
‑
第二减压阀，21
‑
第一电磁阀，22
‑
第二电磁阀，41
‑
第一油箱，42
‑
第一喷嘴，43
‑
第一减压阀。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施例做详细的说明。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”和“一种实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。
[0022]本技术的实施例提供一种润滑系统，如图1所示，包括气源6、第一电磁阀21、第二电磁阀22、第一气动润滑组件4和第二气动润滑组件1，所述第一电磁阀21和所述第二电磁阀22的入口分别与所述气源6的输送口连接，所述第一电磁阀21的出口与所述第一气动润滑组件4连接，所述第二电磁阀22的出口与所述第二气动润滑组件1连接，所述第一气
动润滑组件4适于润滑连续油管，所述第二气动润滑组件1适于润滑注入头的输送链条。
[0023]这里，所述第一气动润滑组件4和所述第二气动润滑组件1为采用气体进行驱动的润滑组件，这里，所述气源可以向所述第一气动润滑组件4和所述第二气动润滑组件1中通入气体以对第一气动润滑组件4和所述第二气动润滑组件1进行驱动。所述润滑组件可以为自动润滑装置，当需要对连续油管进行润滑时，所述自动润滑装置动作，实现将润滑剂喷射或者涂抹在所述连续油管上。所述第一气动润滑组件4和所述第二气动润滑组件1可以采用相同或者不同的自动润滑装置。通过所述第一电磁阀21对所述第一气动润滑组件4的气路的通断进行控制，通过所述第二电磁阀22对所述第二气动润滑组件1的气路的通断进行控制。需要说明的是，所述注入头为连续油管注入作业的设备，注入头的链条驱动机构带动夹持件运动，通过夹持件夹持油管进行注入作业。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑系统，其特征在于，包括气源(6)、第一电磁阀(21)、第二电磁阀(22)、第一气动润滑组件(4)和第二气动润滑组件(1)，所述第一电磁阀(21)和所述第二电磁阀(22)的入口分别与所述气源(6)的输送口连接，所述第一电磁阀(21)的出口与所述第一气动润滑组件(4)连接，所述第二电磁阀(22)的出口与所述第二气动润滑组件(1)连接，所述第一气动润滑组件(4)适于润滑连续油管，所述第二气动润滑组件(1)适于润滑注入头的输送链条。2.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述第一气动润滑组件(4)包括第一油箱(41)和第一喷嘴(42)，所述第一电磁阀(21)的出口与所述第一油箱(41)的顶部连通，所述第一喷嘴(42)与所述第一油箱(41)的底部连通，所述第一喷嘴(42)用于向所述连续油管的外壁喷射润滑剂。3.根据权利要求2所述的润滑系统，其特征在于，所述第一气动润滑组件(4)还包括第一减压阀(43)，所述第一电磁阀(21)的出口通过所述第一减压阀(43)后与所述第一油箱(41)的顶部连接。4.根据权利要求1所述的润滑系统，其特征在于，所述第二气动润滑组件(1)包括气驱润滑泵(11)、第二油箱(12)和第二喷嘴(13)，所述第二电磁阀(22)的出口与所述气驱润滑泵(11)连接，所述气驱润滑泵(11)的入口与所述第二油箱(12)连通，所述气驱润滑泵(11)的出...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟艳森，郭雁军，刘永艳，
申请(专利权)人：三一石油智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：