【技术实现步骤摘要】
锂电池、电池箱以及车辆
[0001]本申请涉及锂电池
,尤其涉及一种锂电池、电池箱以及车辆。
技术介绍
[0002]电池的电压是由其正负极板的电势差决定的,一个锂离子单体电池的特征平台电压通常只有三点几伏,更高的电压只能由多个单体串联起来提供。比如在一些大中型的储能的系统中,就是先将若干单体通过串并联的方式组成一个模组,再将若干模组串联成组的方式来构建电池组的。用这种方式生产电池组(或PACK),需要消耗大量的耗材用于单体间电气联接、固定、绝缘、导热等,额外增加了电池系统的重量和体积,降低了系统的能量密度。在对锂电池充电过程中会有部分电解质在负极板表面发生还原反应而被分解产生气体使电池鼓胀,此作用会降低电池正负极片间结构的紧密度,同时也消耗电解质,引起电池性能的降低。目前,锂电池的可维护性较差,除了可进行一些防过充、过放、过载、过温等应用端防护外,基本不能对电池内部进行必要养护干预,使得电池性能劣化较快,从而推高了应用成本。电池在使用过程中性能逐步劣化是必然规律。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池,其特征在于,包括:多个电芯,多个所述电芯通过中间极耳串联;封装壳体,所述封装壳体将每个所述电芯封装于不同的密封的隔间里,每个隔间里灌装有电解液,每个隔间设有开口,所述封装壳体上设有间隔的正极耳柱和负极耳柱,多个串联的所述电芯中的位于首端的所述电芯的正极耳与所述正极耳柱电性连接,多个串联的所述电芯中的位于尾端的所述电芯的负极耳与所述负极耳柱电性连接;多个压力平衡器,每个所述压力平衡器与所述开口连接,所述压力平衡器固定于所述封装壳体上。2.根据权利要求1所述的锂电池,其特征在于,所述压力平衡器包括:外筒,所述外筒限定出压力平衡腔;活塞杆,所述活塞杆在所述压力平衡腔中可移动,所述活塞杆位于所述外筒的部分上还套设有限位螺套,所述限位螺套的直径大于所述外筒的直径。3.根据权利要求2所述的锂电池,其特征在于,还包括:维护导管,所述维护导管连通所述压力平衡器和所述开口,所述维护导管与所述开口密封连接。4.根据权利要求3所述的锂电池,其特征在于,所述压力平衡腔的外壁上或所述维护导管上设有维护接口,所述维护接口上封盖有外盖。5.根据权利要求4所述的锂电池,其特征在于,所述维护接口上还封盖有橡胶密封盖,所述外盖封盖于所述橡胶密封盖外。6.根据权利要求3所述的锂电池,其特征在于,所述电芯包括多层正极片、多层隔膜以及多层负极片,多层所述正极片...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫,吴王亮,喻锟,谢镇天,陈慧,李海军,
申请(专利权)人:格力钛新能源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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