可安装在车辆上的光学摄像机制造技术

技术编号:34142070 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-14 18:03
提供了一种可安装在车辆上的光学摄像机,包括:壳体(3);摄像机模块(5),其被容纳在壳体中;以及无线电通信单元(33),其被容纳在壳体中,其中,无线电通信单元包括电子基板(35),以及安装在基板(35)上的无线电控制单元(37)和天线(39),无线电控制单元和天线部被配置成将图像数据发送至壳体的外部,并且无线电通信单元被布置成面向电绝缘构件(47)。元被布置成面向电绝缘构件(47)。元被布置成面向电绝缘构件(47)。

【技术实现步骤摘要】
可安装在车辆上的光学摄像机
[0001]本申请是申请日为2019年2月22日、申请号为“201910132363.3”、专利技术名称为“要安装在车辆上的光学摄像机”的专利技术专利申请的分案申请。


[0002]本公开内容涉及要安装在车辆上的光学摄像机。

技术介绍

[0003]存在一种已经付诸实践的技术,凭借该技术光学摄像机被安装至车辆,使得由摄像机捕获的图像用于辅助车辆的驾驶。在JP 5316562 B中公开了与光学摄像机有关的这种技术。
[0004]近年来,要求安装在车辆中的光学摄像机能够捕获宽视角且高分辨率水平的图像。因此,要求这样的光学摄像机具有越来越多的像素以用于成像。此外,要安装至车辆的光学摄像机设置有附加的新功能。因此,由这样的光学摄像机产生的图像量增大。为了向外发送高容量图像数据,需要为光学摄像机设置专用线缆、连接器等。
[0005]然而,提供这样的专用线缆、连接器等使要安装至车辆的光学摄像机的尺寸增大。优选的是,将这样的光学摄像机小型化,使得不会阻挡驾驶员的视野。

技术实现思路

[0006]因此,期望提供一种要安装至车辆的光学摄像机,其可以省去专用线缆、连接器等,但是仍可以将图像数据发送至光学摄像机的外部。
[0007]本公开内容的一方面是一种要安装至车辆的光学摄像机(1)。光学摄像机包括壳体(3)、被容纳在壳体中的摄像机模块(5)以及被容纳在壳体中的无线电通信单元(29,31,33)。在光学摄像机中,无线电通信单元被配置成将由摄像机模块产生的图像数据发送至壳体的外部。此外,壳体具有由电绝缘构件(47)提供的至少一部分,并且无线电通信单元被定位成与电绝缘构件直接面对或斜面对。
[0008]本专利技术的另一方面提供了一种可安装在车辆上的光学摄像机,包括:壳体(3);摄像机模块(5),其被容纳在壳体中;以及无线电通信单元(33),其被容纳在壳体中,其中,无线电通信单元包括电子基板(35),以及安装在基板(35)上的无线电控制单元(37)和天线(39),无线电控制单元和天线部被配置成将图像数据发送至壳体的外部,并且无线电通信单元被布置成面向电绝缘构件(47)。
[0009]在作为本公开内容的方面的要安装至车辆的光学摄像机中,无线电通信单元能够将由摄像机模块产生的图像数据发送至壳体的外部。因此,作为本公开内容的方面的要安装至车辆的光学摄像机不需要配备有专用线缆、连接器等以发送图像数据。因此,可以使要安装至车辆的光学摄像机小型化。
[0010]应当注意,本部分和权利要求书中所示的加括号的附图标记指示与下面作为模式阐述的实施方式中描述的具体装置的对应关系,并且不应该限制本公开内容的技术范围。
附图说明
[0011]在附图中:
[0012]图1是示出根据本公开内容的第一实施方式的要安装至车辆的光学摄像机的配置的立体图;
[0013]图2是示出光学摄像机的配置的分解立体图;
[0014]图3是示出光学摄像机的电子基板的配置的平面图;
[0015]图4是示出光学摄像机的下盖、电子基板和车辆连接器的配置的侧视图;
[0016]图5是示出根据本专利技术的第二实施方式的要安装至车辆的光学摄像机的无线电通信单元的配置的平面图;
[0017]图6是示出无线电通信单元的布置示例的立体图;
[0018]图7是示出无线电通信单元的布置示例的立体图;以及
[0019]图8是示出无线电通信单元的布置示例的立体图。
具体实施方式
[0020]参照附图,将描述要安装至车辆的光学摄像机的示例性实施方式。
[0021][第一实施方式][0022]<光学摄像机的配置>
[0023]参照图1至图4,将描述要安装在车辆上的光学摄像机1的配置。在下文中,光学摄像机1也可以被称为车载摄像机1。使用一端附接至车辆VE的内部的壁上的未示出的支架将车载摄像机1安装在车辆VE的内部,以使车载摄像机1位于面向风挡WS的位置处。
[0024]如图1所示,由光学摄像机构成的车载摄像机1包括壳体3和摄像机模块5。壳体3由具有无线电屏蔽属性的材料制成。具有无线电屏蔽属性的材料的示例包括金属和包含具有导电性的填料的树脂。
[0025]如图2所示,壳体3包括上盖7和下盖9。上盖7具有与风挡相对的上表面11,并且被横穿上表面11的脊13分割成上表面前部15和上表面后部17。上表面前部15沿前向F方向向下倾斜。前向F方向指的是安装有车载摄像机1的车辆的前向方向。上表面后部17具有水平表面。
[0026]上表面前部15设置有凹部19,凹部19在车辆竖直方向V上下沉低于脊13。凹部19包括凹部内上表面19a、透镜安装表面19b以及成对的左侧表面19c和右侧表面19d。凹部内上表面19a被定位成与风挡相对并且具有比上表面前部15的其余部分的倾斜度更平缓的倾斜度。透镜安装表面19b在凹部内上表面19a的后向B侧基本竖直地竖立,并且朝向前向F。透镜安装表面19b被形成为具有孔19ba,稍后描述的透镜23通过该孔19ba朝向车辆外部。后向B与前向F反向。壳体3在后向B侧设置有开口21。开口21形成为例如矩形,并且允许壳体3的内部与外部之间的连通。
[0027]如图1和2所示,摄像机模块5被容纳在壳体3中。摄像机模块5设置有在前向F侧的透镜23和图中未示出透镜镜筒。摄像机模块5安装到壳体3,使得容纳在透镜镜筒中的透镜23经由透镜安装表面19b的孔19ba向外暴露。摄像机模块5沿车辆的前向方向光学地捕获图像,使得经由风挡来自车辆前侧的光学图像由摄像机模块5中的未示出的成像器聚焦。因此,成像器生成图像数据。摄像机模块5和稍后将描述的摄像机连接器28通过柔性线缆24彼
此连接。
[0028]如图2所示,车载摄像机1包括电子基板25和车辆连接器27。电子基板25被容纳在壳体3中,其中,电子部件被设置到该电子基板25,以执行对捕获的图像数据的图像处理、电力供应等。如图4所示,下盖9具有向上突出的螺纹部30。电子基板25通过螺钉固定至螺纹部30。
[0029]如图3所示,电子基板25设置有摄像机连接器28,柔性线缆24连接至该摄像机连接器28。由摄像机模块5产生的图像数据通过柔性线缆24和摄像机连接器28被发送至电子基板25。
[0030]如图3所示,电子基板25包括无线电控制单元29和天线部31。无线电控制单元29和天线部31对应于无线电通信单元。无线电控制单元29执行无线电通信以将图像数据发送至壳体3的外部。
[0031]如图4所示,电子基板25具有上表面25a,无线电控制单元29和天线部31设置在该上表面25a上,其中,上表面25a与上盖7的内表面相对。如图3和图4所示,天线31被设置到电子基板25,以位于与开口21直接面对或斜面对的位置处。通过该定位,天线部31可以通过开口21向壳体3的外部输出无线电波。如图4所示,下盖9具有面对开口21并且在竖直方向V上被定位成比上表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可安装在车辆上的光学摄像机,包括:壳体(3);摄像机模块(5),其被容纳在所述壳体中;以及无线电通信单元(33),其被容纳在所述壳体中,其中,所述无线电通信单元包括电子基板(35),以及安装在所述基板(35)上的无线电控制单元(37)和天线(39),所述无线电控制单元和天线部被配置成将图像数据发送至所述壳体的外部,并且所述无线电通信单元被布置成面向电绝缘构件(47)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:木村政夫
申请(专利权)人:株式会社电装
类型:发明
国别省市:

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