一种电动葫芦单、双梁起重机小车制造技术

技术编号:34141932 阅读:15 留言:0更新日期:2022-07-14 18:02
本实用新型专利技术公开了一种电动葫芦单、双梁起重机小车,涉及起重机技术领域,具体为一种电动葫芦单、双梁起重机小车,包括电葫芦和车轮横梁,所述电葫芦的上方固定连接有葫芦连接板,所述葫芦连接板的上方固定连接有葫芦连接孔,所述车轮横梁的一侧固定连接有轴连接板,所述轴连接板之间固定连接有上横杆和下横杆。通过葫芦连接板、上横杆、下横杆和销轴总成的配合设置,使该电动葫芦单、双梁起重机小车具备了便于将电葫芦往上提升安装的效果,通过下横杆、矫正螺钉、卡板主体和挡圈的配合设置,使该电动葫芦单、双梁起重机小车具备了电葫芦晃动减少且可以调节与小车的相对安装位置的效果。果。果。

Electric hoist single and double beam crane trolley

【技术实现步骤摘要】
一种电动葫芦单、双梁起重机小车


[0001]本技术涉及起重机
,具体为一种电动葫芦单、双梁起重机小车。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的起重机械,又称作天车或航吊或吊车,垂直提升可通过电动葫芦实现,水平移动通过大车与起重小车配合实现,电动葫芦一般固定连接在重机小车的下方,目前电动葫芦与重机小车连接的过程中存在一些不足之处,一方面不便于将电葫芦往上提升安装,另一方面电葫芦晃动的厉害且不能调节与小车的相对安装位置。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种电动葫芦单、双梁起重机小车,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电动葫芦单、双梁起重机小车,包括电葫芦和车轮横梁,所述电葫芦的上方固定连接有葫芦连接板,所述葫芦连接板的上方固定连接有葫芦连接孔,所述车轮横梁的一侧固定连接有轴连接板,所述轴连接板之间固定连接有上横杆和下横杆,所述上横杆的两端与下横杆的两端均固定连接有锁紧端板,所述上横杆、下横杆与葫芦连接孔之间设置有销轴总成,所述销轴总成包括销轴主体,所述销轴主体的一端固定连接有轴挡板,所述销轴主体与轴挡板的上方开设有绳槽,所述轴挡板的两侧螺纹连接有矫正螺钉,所述销轴主体远离轴挡板的一端固定连接有卡板总成,所述下横杆靠近电葫芦的外表面固定连接有挡圈。
[0007]优选的,所述上横杆与下横杆的数量均为两根,所述上横杆与下横杆上下一一对齐。
[0008]优选的,所述上横杆与下横杆的上下间距与销轴主体的外径尺寸相同,所述销轴主体的长度尺寸与两根上横杆最远距离相同,所述上横杆与下横杆的左右间距大于葫芦连接板的厚度尺寸。
[0009]优选的,所述葫芦连接孔与销轴主体间隙配合,所述挡圈与下横杆间隙配合,所述挡圈通过螺钉与下横杆固定连接。
[0010]优选的,所述上横杆与下横杆的两端与葫芦连接板插接,所述锁紧端板通过螺钉与上横杆和下横杆固定连接。
[0011]优选的,所述卡板总成包括卡板主体,所述卡板主体的后方固定连接有卡板侧板和插销,所述插销与绳槽插接,所述卡板侧板的数量为两块对称分布在销轴主体两侧,所述卡板侧板的高度与上横杆与下横杆之间的间距相同。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种电动葫芦单、双梁起重机小车,具备以下有益效果:
[0014]1、该电动葫芦单、双梁起重机小车,通过葫芦连接板、上横杆、下横杆和销轴总成的配合设置,使该电动葫芦单、双梁起重机小车具备了便于将电葫芦往上提升安装的效果,钢丝绳的一端栓接在葫芦连接板上,钢丝绕过上横杆从另一端将电葫芦往上拉起,当葫芦连接板往上穿过上横杆与下横杆,将销轴总成插到葫芦连接板的葫芦连接孔内并固定即完成安装。
[0015]2、该电动葫芦单、双梁起重机小车,通过下横杆、矫正螺钉、卡板主体和挡圈的配合设置,使该电动葫芦单、双梁起重机小车具备了电葫芦晃动减少且可以调节与小车的相对安装位置的效果,电葫芦可在下横杆下方滑动且可通过改变挡圈的固定位置进而调节电葫芦与小车的相对安装位置,电葫芦的上方通过矫正螺钉与卡板主体的固定可减少晃动。
附图说明
[0016]图1为本技术立体视图的结构示意图;
[0017]图2为本技术主视图的结构示意图;
[0018]图3为本技术左视剖视图的结构示意图;
[0019]图4为本技术第一局部爆炸视图的结构示意图;
[0020]图5为本技术第一局部爆炸视图的结构示意图。
[0021]图中:1、电葫芦;101、葫芦连接板;102、葫芦连接孔;2、车轮横梁;3、轴连接板;4、上横杆;5、下横杆;6、锁紧端板;7、销轴总成;701、销轴主体;702、轴挡板;703、绳槽;8、矫正螺钉;9、卡板总成;901、卡板主体;902、卡板侧板;903、插销;10、挡圈。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图5,本技术提供一种技术方案:一种电动葫芦单、双梁起重机小车,包括电葫芦1和车轮横梁2,电葫芦1的上方固定连接有葫芦连接板101,葫芦连接板101的上方固定连接有葫芦连接孔102,车轮横梁2的一侧固定连接有轴连接板3,轴连接板3之间固定连接有上横杆4和下横杆5,上横杆4与下横杆5的数量均为两根,上横杆4与下横杆5上下一一对齐,上横杆4的两端与下横杆5的两端均固定连接有锁紧端板6,上横杆4与下横杆5的两端与葫芦连接板101插接,锁紧端板6通过螺钉与上横杆4和下横杆5固定连接,上横杆4、下横杆5与葫芦连接孔102之间设置有销轴总成7,销轴总成7包括销轴主体701,销轴主体701的一端固定连接有轴挡板702,销轴主体701与轴挡板702的上方开设有绳槽703,上横杆4与下横杆5的上下间距与销轴主体701的外径尺寸相同,销轴主体701的长度尺寸与两根上横杆4最远距离相同,上横杆4与下横杆5的左右间距大于葫芦连接板101的厚度尺寸,钢丝绳的一端栓接在葫芦连接板101上,钢丝绕过上横杆4从另一端将电葫芦1往上拉起,当葫芦连接板101往上穿过上横杆4与下横杆5,将销轴总成7插到葫芦连接板101的葫芦连接孔102内并固定即完成安装,轴挡板702的两侧螺纹连接有矫正螺钉8,销轴主体701远离轴挡板702的一端固定连接有卡板总成9,卡板总成9包括卡板主体901,卡板主体901的后方固定
连接有卡板侧板902和插销903,插销903与绳槽703插接,卡板侧板902的数量为两块对称分布在销轴主体701两侧,卡板侧板902的高度与上横杆4与下横杆5之间的间距相同,下横杆5靠近电葫芦1的外表面固定连接有挡圈10,葫芦连接孔102与销轴主体701间隙配合,挡圈10与下横杆5间隙配合,挡圈10通过螺钉与下横杆5固定连接,电葫芦1可在下横杆5下方滑动且可通过改变挡圈10的固定位置进而调节电葫芦1与小车的相对安装位置,电葫芦1的上方通过矫正螺钉8与卡板主体901的固定可减少晃动。
[0024]使用时,首先在两根车轮横梁2上安装小车轮以及电机,小车轮安装的方向与间距根据单或双梁来决定,然后通过轴连接板3、上横杆4、下横杆5与锁紧端板6将两根车轮横梁2固定连接,将该小车上部分已经安装完成以后在下方安装电葫芦1即可,安装电葫芦1时将两根钢丝绳跨过一根上横杆4并穿过上横杆4与下横杆5的中间,两根钢丝绳的一端连接卷扬机,两根钢丝绳的另一端穿过葫芦连接孔102并将电葫芦1往上吊起,最后葫芦连接板101往上插到上横杆4与下横杆5之间,当葫芦连接孔102的高度在上横杆4与下横杆5之间时电葫芦1停止上升,进一步将销轴总成7从上横杆4与下横杆5之间本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动葫芦单、双梁起重机小车,包括电葫芦(1)和车轮横梁(2),其特征在于:所述电葫芦(1)的上方固定连接有葫芦连接板(101),所述葫芦连接板(101)的上方固定连接有葫芦连接孔(102),所述车轮横梁(2)的一侧固定连接有轴连接板(3),所述轴连接板(3)之间固定连接有上横杆(4)和下横杆(5),所述上横杆(4)的两端与下横杆(5)的两端均固定连接有锁紧端板(6),所述上横杆(4)、下横杆(5)与葫芦连接孔(102)之间设置有销轴总成(7),所述销轴总成(7)包括销轴主体(701),所述销轴主体(701)的一端固定连接有轴挡板(702),所述销轴主体(701)与轴挡板(702)的上方开设有绳槽(703),所述轴挡板(702)的两侧螺纹连接有矫正螺钉(8),所述销轴主体(701)远离轴挡板(702)的一端固定连接有卡板总成(9),所述下横杆(5)靠近电葫芦(1)的外表面固定连接有挡圈(10)。2.根据权利要求1所述的电动葫芦单、双梁起重机小车,其特征在于:所述上横杆(4)与下横杆(5)的数量均为两根,所述上横杆(4)与下横杆(5)上下一一对齐。3.根据权利要求1所述的电动葫芦单、双梁起...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵进喜张永贵付国宁
申请(专利权)人:河南真牛起重机集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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