一种可变板翅式换热器结构制造技术

技术编号:34141769 阅读:14 留言:0更新日期:2022-07-14 17:59
本发明专利技术涉及工程机械领域,具体涉及一种可变板翅式换热器结构,其包括散热芯体,散热芯体上开设有通孔,通孔前后贯穿散热芯体,通孔上安装有套筒,套筒封堵在通孔的孔壁上,套筒上设有前后贯穿的避让孔,套筒包括外筒,外筒贴合通孔布置,外筒中嵌套有内筒,内筒和外筒相互间隔,内筒和外筒的间隔空间为介质流道,外筒和内筒的前后两侧均设有封板,封板封闭介质流道的前后开口,外筒的上部设有导流口,外筒的下部设有疏流口,导流口和疏流口均与介质流道连通。该换热器在散热芯体上开设通孔,在通孔上安装套筒,套筒上设置有避让孔,设备上传动轴、力臂杆等传动装置以及管线可通过避让孔穿过换热器,从而使换热器安装位置更加灵活。活。活。

【技术实现步骤摘要】
一种可变板翅式换热器结构


[0001]本专利技术涉及工程机械领域,具体涉及一种可变板翅式换热器结构。

技术介绍

[0002]工程机械如挖掘机和装载机被广泛使用于土建、水利工程等各项基本建设,由于挖掘机的动作复杂,并且车辆运行过程功耗巨大,因此设备的冷却系统尤为重要。
[0003]板翅式换热器是挖掘机冷却系统重要的组成部分,现有的板翅式换热器参照附图10,其近似为一个长方体,在安装换热器时,需要预留出一个完整且整个空间中不能有高于下油室的障碍物存在,其对布置空间的需求固定、单一,无法调节变化,适应已有的空间。
[0004]现有的换热器的整个芯体为一完整的平面,传动轴、力臂杆等传动装置无法通过换热器芯体,只能通过抬高、降低换热器位置进行避让;影响了整车的总体布置(如:加高机罩适应其因抬高增加的空间,且增加成本),由此带的整车相关部件的变化较大,结构方案布置较困难,有待改进。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是针对以上问题提供一种安装位置灵活的可变板翅式换热器结构。
[0006]为达到上述目的本专利技术公开了一种可变板翅式换热器结构,包括散热芯体,其结构特点是:散热芯体上开设有通孔,通孔前后贯穿散热芯体,通孔上安装有套筒,套筒封堵在通孔的孔壁上,套筒上设有前后贯穿的避让孔。
[0007]采用上述结构后,在散热芯体上开设通孔,在通孔上安装套筒,利用套筒可对冷却介质进行导流,套筒上设置有避让孔,设备上传动轴、力臂杆等传动装置以及管线可通过避让孔穿过换热器,从而使换热器安装位置更加灵活。
[0008]关于套筒的具体结构,套筒包括外筒,外筒贴合通孔布置,外筒中嵌套有内筒,内筒和外筒相互间隔,内筒和外筒的间隔空间为介质流道,外筒和内筒的前后两侧均设有封板, 封板封闭介质流道的前后开口。 封板对外筒和内筒进行连接,安装套筒时,可将套筒焊接在散热芯体上。
[0009]优选的,外筒的上部设有导流口,外筒的下部设有疏流口,导流口和疏流口均与介质流道连通。冷却介质可通过导流口进入到介质流道中,然后再通过疏流口向外流出。
[0010]关于散热芯体的具体结构,散热芯体包括多个上下延伸的隔板,隔板横向间隔排列,相邻两个隔板之间的间隔空间为介质通道或冷却通道,介质通道和冷却通道交替排布。冷却通道的空间大于介质通道,更有利于对冷却介质进行散热。
[0011]关于冷却通道的冷却措施,冷却通道中安装有散热翅片,介质通道的前后两侧均设有封堵介质通道前后开口的第二封条,第二封条左右两侧均与相邻隔板固定连接。散热翅片呈波纹状上下延伸,空气可以穿过冷却通道,在此过程中带走散热翅片上的热量。
[0012]关于换热器的的具体结构,散热芯体的上部设有上封头,上封头上设有介质入口,上封头朝下敞口,介质通道的上部与上封头连通,冷却通道的上部设有封堵冷却通道上部
敞口的第一封条,第一封条左右两侧均与相邻隔板固定连接。冷却介质通过介质入口进入到上封头中,随后上封头中的冷却介质再进入到介质流道中,并沿着介质流道向下流动。
[0013]优选的,散热芯体的下部设有下封头,下封头上设有介质出口,下封头朝上敞口,介质通道的下部与下封头连通,冷却通道的下部设有封堵冷却通道下部敞口的第一封条,第一封条左右两侧均与相邻隔板固定连接。冷却介质进入散热芯体后,沿着介质通道向下流动,在此过程中冷却介质持续散热,然后流到介质通道下端时进入到下封头中,最终再通过介质出口向外流出。
[0014]为了避免冷却介质进入到冷却通道中,导流口上侧的冷却通道和疏流口下侧的冷却通道上均设有第三封条,第三封条左右两侧均与相邻隔板固定连接。冷却通道的上端被第三封条堵塞,上封头中的冷却介质无法进入到冷却通道中。
[0015]为了避免冷却介质进入到冷却通道中,导流口上侧的介质流道与导流口连通,疏流口下侧的介质流道与疏流口连通。下封头中的冷却通道的下端被第三封条堵塞,冷却介质无法进入到冷却通道中。
[0016]综上所述,本专利技术的有益效果在于:在散热芯体上开设通孔,在通孔上安装套筒,利用套筒可对冷却介质进行导流,套筒上设置有避让孔,设备上传动轴、力臂杆等传动装置以及管线可通过避让孔穿过换热器,从而使换热器安装位置更加灵活。
附图说明
[0017]图1为套筒第一种实施例的结构示意图;图2为沿图1中A

A线的剖视结构示意图;图3为图2中B点的局部放大结构示意图;图4为图1中C点的局部放大结构示意图;图5为通孔其中一种实施例的结构示意图;图6为图1的侧视结构示意图;图7为介质流道的结构示意图;图8为套筒第二种实施例的结构示意图;图9为套筒第三种实施例的结构示意图;图10为现有换热器的结构示意图。
[0018]图中:套筒1、避让孔2、上封头3、下封头4、介质入口5、介质出口6、散热翅片7、第一封条8、第三封条9、散热芯体10、通孔11、介质流道12、介质通道13、第二封条14、隔板15、冷却通道16、导流口17、疏流口18、内筒19、外筒20、封板21。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。
[0020]在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0021]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0022]在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]下文是结合附图对本专利技术的优选的实施例说明。
[0024]一种可变板翅式换热器结构,包括散热芯体10,散热芯体10上开设有通孔11,通孔11前后贯穿散热芯体10,通孔11上安装有套筒1,套筒1封堵在通孔11的孔壁上,套筒1上设有前后贯穿的避让孔2。参照附图1,采用上述结构后,在散热芯体10上开设通孔11,在通孔11上安装套筒1,利用套筒1可对冷却介质进行导流,套筒1上设置有避让孔2,设备上传动轴、力臂杆等传动装置以及管线可通过避让孔2穿过换热器,从而使换热器安装位置更加灵活。
[0025]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可变板翅式换热器结构,包括散热芯体(10),其特征在于,所述散热芯体(10)上开设有通孔(11),通孔(11)前后贯穿散热芯体(10),通孔(11)上安装有套筒(1),套筒(1)封堵在通孔(11)的孔壁上,套筒(1)上设有前后贯穿的避让孔(2)。2.如权利要求1所述的可变板翅式换热器结构,其特征在于,所述套筒(1)包括外筒(20),外筒(20)贴合通孔(11)布置,外筒(20)中嵌套有内筒(19),内筒(19)和外筒(20)相互间隔,内筒(19)和外筒(20)的间隔空间为介质流道(12),外筒(20)和内筒(19)的前后两侧均设有封板(21), 封板(21)封闭介质流道(12)的前后开口。3.如权利要求2所述的可变板翅式换热器结构,其特征在于,所述外筒(20)的上部设有导流口(17),外筒(20)的下部设有疏流口(18),导流口(17)和疏流口(18)均与介质流道(12)连通。4.如权利要求3所述的可变板翅式换热器结构,其特征在于,所述散热芯体(10)包括多个上下延伸的隔板(15),隔板(15)横向间隔排列,相邻两个隔板(15)之间的间隔空间为介质通道(13)或冷却通道(16),介质通道(13)和冷却通道(16)交替排布。5.如权利要求4所述的可变板翅式换热器结构,其特征在于,所述冷却通道(16)中安装有散热翅片(7),介质通道(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘传强蒙小行齐高品王钦玉臧传斌郭江昆韩家威刘虹
申请(专利权)人:雷沃工程机械集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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