【技术实现步骤摘要】
一种改进进气温度监控的空气流量传感器及其工艺
[0001]本专利技术涉及一种改进进气温度监控的空气流量传感器及其工艺。
技术介绍
[0002]空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,目前,空气流量传感器时汽车发动机电子控制系统中的一个关键部件,其作用是用来监测发动机进气质量流量;目前现有技术中工作环境都是没有考虑环境温度对于监测数据是否有影响,这样一来检测的数据误差大,元器件受风道温度影响导致稳定性差,从而通过主板元件线路影响测风元件放置架上的热膜元件,进一步的造成检测空气流量检测数据的失真;关键是现有技术铂丝电阻在补偿元件前方,由于铂丝电阻本身温度就高,气体在因经过铂丝电阻的热场区域导致气体温度二次升高,影响补偿元件阻值增加失真,导致铂丝电阻阻值和补偿元件阻值不相等,造成电桥失去平衡。由此有必要作出改进。
技术实现思路
[0003]本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0004]本申请提供了一种改进进气温度监控的空气流量传感器,包括:
[0005]外壳,其上设有插头、测风流道和连通槽;
[0006]线路板,其通过线路板放置槽安装在所述外壳上;
[0007]通风流道,其贯穿所述线路板两端且与线路板放置槽连通;
[0008]第一测温元件,其安装在所述测风流道中;
[0009]第二测温元件,其安装在所述通风流道中。
[0010]所述第 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种改进进气温度监控的空气流量传感器,其特征在于,包括:外壳(101),其上设有插头、测风流道(102)和连通槽(103);线路板(104),其通过线路板(104)放置槽安装在所述外壳(101)上;通风流道(105),其贯穿所述线路板(104)两端且与线路板(104)放置槽连通;第一测温元件,其安装在所述测风流道(102)中;第二测温元件(106),其安装在所述通风流道(105)中。2.根据权利要求1所述的一种改进进气温度监控的空气流量传感器,其特征在于,所述第一测温元件包括:铂丝电阻(107),其安装在所述测风流道(102)中与线路板(104)电连接;热敏电阻(108),其安装在所述测风流道(102)中。3.根据权利要求2所述的一种改进进气温度监控的空气流量传感器,其特征在于:所述铂丝电阻(107)的电阻值为20R,所述热敏电阻(108)的电阻值为1000R。4.一种适于权利要求3所述的改进进气温度监控的空气流量传感器的制造工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、将聚酰胺、聚芳醚酮、氟树脂、醇酸树脂依次倒入粉碎筛选设备中,破碎至直径能够通过180目的筛网后,统一收集与矿物精油有机溶剂一同投入搅拌设备,以转速为400
‑
500r/min搅拌20
‑
30min,从而得到混合基料;S2、将甲基丙烯酸氯化铬、β
‑
(3,5
‑
二叔丁基
‑4‑
羟基苯基)丙酸正十八碳醇酯、1,1,3
‑
三(2
‑
甲基
‑4‑
羟基
‑5‑
叔丁基苯基)丁烷、复合防腐试剂和增强填料分别投入S1步骤中得到的混合基料所在的搅拌设备中并以530r/min的转速搅拌36min,得到防腐改性基料;S3、将成核剂和消泡剂分别投入防腐改性基料所在的搅拌设备中并且以850r/min的转速搅拌2h,直至混料呈糊状,从而得到工程塑料浆料;S4、将步骤S3得到的工程塑料浆料通过螺旋挤出机挤出、切断和造粒,即可得到工程塑料原料;S5、通过注塑方法将工程塑料原料制成外壳(101);其中,所述原料按重量比份包括:聚酰胺8份、聚芳醚酮5份、氟树脂13份、醇酸树脂17份、甲基丙烯酸氯化铬4份、β
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(3,5
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二叔丁基
‑4‑
羟基苯基)丙酸正十八碳醇酯5份、1,1,3
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三(2
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甲基
‑4‑
羟...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱邦海,吴永斌,吴进涛,林敏,
申请(专利权)人:温州荣际新能源有限公司,
类型:发明
国别省市:
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